차량을 개발하다 너무 복잡하고 비용이 많이 들기 때문에 프로젝트에 승인을 주기 위해서는 브랜드가 잘 팔릴 것이라는 확신을 가져야 합니다. 이를 위해 그들은 다음을 기반으로합니다. 정교한 시장 조사 제품의 상업적 진행 상황에 대한 데이터를 제공합니다. 물론 그것이 "숫자"가 한 가지를 말하고 "성합에서 나온 우유"를 스스로에게 제공한다는 의미는 아닙니다. 따라서 새로운 닛산 Z 우리에게 연락하는 데 평소보다 더 오래 걸렸습니다.
이미 알고 있듯이 닛산은 섬세한 순간을 겪고 있다. 전 CEO가 출연한 스캔들 카를로스 Ghosn 그녀를 거의 끝냈습니다. 특히 계정이 합산되지 않고 회사 구조가 부실하다는 사실이 밝혀졌을 때. 모든 것과 함께, 관리자는 Z에 청신호를 주기로 결정했습니다. 이미지를 향상시키는 새로운 세대. 지금은 아직 안팔리면 교체 얘기가 나오는데... 침착해야 할 것 같습니다.
새로운 Nissan Z는 수요와 판매가 브랜드가 추정한 수준에 도달하면 후계자가 될 것입니다...
Nissan COO Ashwani Gupta는 Motor Trend에 다음과 같이 말했습니다. 새로 도입 된 Nissan Z에는 후속 제품이 있습니다.. 그리고 당신은 스스로에게 물어볼 것입니다. 그것이 아직 팔리지 않았다면 그가 어떻게 그렇게 확신합니까? 글쎄요, 아주 쉽습니다. 그는 확신하지 못합니다. 그는 단순히 다음과 같이 말합니다. 잘 팔리고 이익이 생긴다면 일본 기업이 인수할 프로젝트에 청신호를 줄 것이다.. 그렇지 않으면 NGO가 아니기 때문에 죽은 것으로 간주해야합니다 ...
그의 말은 분명하고 간결하다....
«수요가 있는 한 Nissan은 Z saga를 계속할 것입니다.. Z는 Nissan의 자동차 그 이상입니다. 그것은 Nissan 문화를 나타내며 브랜드에 동기 부여, 헌신 및 자신감을 가져오고 그 후광은 회사, 공급업체, 딜러 및 고객에게 투영됩니다 »
그러나 기분이 들뜨더라도 몇 가지 나쁜 소식을 전해 드려야 합니다. 먼저 Z의 이번 할부는 유럽에서 판매되지 않을 것임을 이미 알고 있습니다.. 두 번째는 Nissan이 시장의 이 "섬세한" 부문의 전기화에 직면하는 방식과 관련이 있습니다. 세 번째는 회사의 좋은 재무 성과, 프로젝트에 견고함을 부여하는 검은 숫자가 없으면 그 존재가 심각하게 제한될 것이기 때문입니다.
어쨌든 우리에게 남은 것은 당신의 판매가 강하기를 바랍니다 그리고 닛산 Z의 XNUMX세대를 만날 수 있다. 가장 슬픈 것은 그것이 여전히 우리에게서 멀어질 것이라는 점이지만...
출처- 모터 동향
