시트로엥은 자동차 부문에서 가장 독창적인 회사 중 하나입니다.. 최근 몇 년 동안 가장 순수한 본질을 거의 잃을 뻔한 여러 단계를 거쳤던 것은 사실입니다. 하지만 자동차 부문의 양극화와 스텔란티스의 등장으로 인해 다시금 모습을 바꿔야 했다. 이제 그는 피아트 파트너와 르노가 다시아에 불어넣은 압도적인 개성을 직접 마주하며 자신을 측정합니다. 세 사람 사이에서 그들은 시장의 하위 부분을 차지하게 될 것입니다…
중국인은 물론 고객이 경제적인 모델을 찾고 있다는 점을 고려하여 시트로엥은 새로운 발걸음을 내디딜 것입니다. 그 범위는 경제적인 접근 모델을 통해 두 가지로 나뉩니다. 브랜드의 가장 신선하고 독창적인 디자인을 선보일 것입니다. 그리고 STLA 기술을 기반으로 디자인과 품질 측면에서 한 단계 더 발전한 미드레인지가 있을 것입니다. 글쎄, 새로운 시트로엥 C4 이는 첫 번째 중 하나가 될 것이며 이는 여러 번의 통행료를 지불한다는 것을 의미합니다…
신형 시트로엥 C4는 올리 컨셉트를 기반으로 더욱 독창적일 것입니다…
이미 말했듯이 신형 시트로엥은 피아트, 다키아와 대결해야 한다. 이탈리아 파트너와 함께라면 모든 것을 공유하기 때문에 문제가 없을 것이며 이론적으로 이를 통해 경쟁력을 높이고 돈을 벌 수 있습니다. 루마니아 회사의 경우 르노가 모델에서 높은 수준의 효율성을 달성하고 있기 때문에 상황이 다릅니다. 더 이상 나아가지 않고도 Dacia는 많은 돈을 벌고 이미 계획한 미래 범위를 통해 마진이 더욱 커질 수 있습니다...
하지만 Stellantis에서는 다른 측면보다 마진을 우선시했습니다. 그리고 새로운 C4는 기술과 디자인 측면에서 큰 진전을 이룰 것이기 때문에 그룹 전략의 핵심이 될 것입니다. 얼마전에 다음 배송이 된다고 말씀드렸죠? 올리 컨셉과 매우 유사한 디자인을 갖게 될 것입니다. 우리가 얼마 전에 만났던 것. 하지만 우리가 몰랐던 것은 올리 컨셉이 여러 가지 이유로 취소된 양산 모델이 될 것이라는 점이었습니다.
올리 콘셉트는 풍동을 거쳐 실루엣을 다듬고 스마트카 플랫폼을 채택할 예정이다.
우리가 새로운 것에서 본 것처럼 시트로엥 C3 y C3 에어크로스 다음 C4의 선은 더욱 단단하고 "사각형"이 될 것입니다. 그러나 올리 콘셉트는 바퀴가 달린 '벽돌'이기 때문에 공기역학적 효율성을 높이려면 풍동을 통과해야 한다. 덕분에 더블 쉐브론 하우스의 엔지니어들은 소비를 최적화할 수 있게 되었습니다. 더욱이 그들은 그들의 레인지 형제들이 이미 가지고 있는 것처럼 저렴한 전기 버전으로 우리를 "대우"하고 싶어합니다.
덕분에 가능하겠군요 새로운 스마트 카 플랫폼을 통해 다양한 에너지 사용 가능. 생산 비용을 더욱 억제하기 위해 여러 소식통은 다음 C4의 기계적 범위가 C3 및 C3 AirCross의 기계적 범위와 동일할 것이라고 말합니다. 그러므로 부족함은 없을 것이다. 새로운 1.2 PureTech 엔진 (체인 포함) 29단 자동 변속기에 6마력 전기 모터가 장착되고 0,9kWh 배터리로 구동되는 마일드 하이브리드입니다.
Stellantis는 새로운 C4를 어디에서 제조합니까?
마지막으로 Stellantis는 새로운 C4의 수익성을 높이기 위해 시너지 효과를 더욱 극대화할 것입니다. 아마도 당신은 몰랐을 수도 있지만, 현재 세대는 마드리드의 비야베르데 마을에 없어진 Groupe PSA가 가지고 있는 기술 센터에서 전 세계적으로 독점적으로 제조됩니다. 음, 다음 제품은 더 이상 이 조립 라인에서 나오지 않을 것이지만, 그들이 갖고 있는 조립 라인에서 나올 것입니다. 모로코 케니트라 공장. 이러한 방식으로 그들은 비용을 조정하고 마진을 늘릴 것입니다.
이 동일한 생산 센터는 이미 오늘날 Peugeot 208과 Ami, Topolino 및 Rocks 마이크로 조립을 담당하고 있습니다. 미래를 내다보면 적응할 것이다. 스마트카 플랫폼 파생모델 제작. 이 공장에 곧 도착할 차량 중 하나는 Fiat Multipla와 그 형제인 Fiat Fastback입니다. Stellantis가 Villaverde에 대해 가지고 있는 계획을 알아보려면 기다려야 하지만 이것이 종료될 수 있다는 것을 알 수 있습니다.
출처- 라거스
이미지 | 시트로엥 – 피아트
