특히 마음에 드는 부분이 있다면 스포츠 콤팩트 다른 사람들 사이에서 전혀 눈에 띄지 않는 차를 운전할 수 있지만 실제로는 매우, 매우 빠릅니다. 또한, 모든 사람을 위한 것이 있습니다., 일부는 표준 버전과 구별하기 어려운 매우 보수적인 미학을 가지고 있는 반면, 다른 일부는 자신의 경로에 주의를 기울이려고 합니다.
약 1년 전, Actualidad Motor 팀의 상당 부분이 회의를 진행하기 위해 모였습니다. 스포츠 컴팩트 비교. 물류로 인해 원하는 차량을 모두 모을 수는 없었지만 Ford Focus RS, Seat León Cupra, Honda Civic Type R 및 Hyundai i30 N과 함께 즐거운 시간을 보냈습니다. 카와우 우리에게 이러한 가속 테스트를 가져와 BMW M140i, Audi S3, Mercedes AMG A 35, Ford Focus RS, Volkswagen Golf R. 직선에서 어느 것이 더 빠를까요?
이 5가지 차량 중 아우디 S3와 BMW M140i 그들은 선험적으로 더 차분한 자동차의 느낌을 전달하는 것들입니다. 주의하십시오. 이것으로 나는 그들이 느린 차량이라고 말하는 것이 아니라 Focus RS와 같은 경주 구성이 없다는 것뿐입니다. 그들은 큰 배기음이 없고 리텐션에서 큰 역효과를 주지 않으며 미학이 더 전통적이므로, 우리는 그 이점이 그다지 높지 않다고 생각할 수 있습니다..
그러나 우리 동료들의 비디오에서 보았듯이 카와우, 현실은 매우 다릅니다. 이 가속 경주의 결과로 현지인들과 낯선 사람들을 놀라게 합니다. 스포티한 셋업과 우월한 파워로 인해 Focus RS가 가장 빠를 것이라고 생각하는 것이 정상이지만, 3 CV의 Audi S300 Sportback은 모든 라이벌을 몇 미터 뒤에 두고 있습니다. 경주를 시작합니다. 가속의 첫 번째 미터는 AMG A 35를 위한 것이지만 즉시 이점을 잃게 됩니다.
가장 눈에 띄는 것은 폭스 바겐 골프 R, 기술적인 부분은 아우디 S3와 거의 동일하며, 나는 그의 사촌형제와 친해질 수 없었다. 시작이 안 좋은 탓일 수도 있지만, 영상에서는 완전히 명확하지 않습니다. BMW M140i의 훌륭한 결과 단일 축 드라이브를 가지고 있음에도 불구하고 큰 잠재력을 보여줍니다.
의 컴팩트 비교에서 우리가 한 드래그 레이스, 단연 승자는 Honda Civic Type R로 Cupra 및 Focus RS를 훨씬 능가했습니다. 이 비디오에 일본 모델이 등장했다면 어떻게 되었을까요?
