El 람보르기니 미우라 그것은 자동차 세계에 존재했던 가장 전설적인 스포츠카 중 하나입니다. 특히, 일곱 번째 예술을 사랑하는 사람들에게 영화에서 사용된 것을 연상시킵니다. "이탈리안 잡". 그런데 이 영화와 배우 로사노 브라찌가 몰고 온 미우라가 다시 한 번 화제를 모았다. 첫 번째는 출시 50년 차, 두 번째는 오랜 검색과 힘든 복원 끝에 다시 살아난 것입니다.
El 람보르기니 미우라 그들이 계곡을 던진다는 것은 그레이트 세인트 버나드 패스 (스위스 알프스)는 이미 추락했습니다. 따라서 오프닝 시퀀스를 촬영하는 데 사용된 유닛은 긁힌 적이 없습니다. 그러나 종료 후 촬영, 브랜드는 그를 추적하지 못했습니다. 현재까지 개인 소장품에 속한다. 파두츠의 카이저 (리히텐슈타인)과 브랜드의 기원을 명확히 하기 위해 브랜드와 이야기한 것은 소유주였습니다.
람보르기니 폴로 스토리코가 복원을 담당했다.
El 람보르기니 미우라 P400 섀시 #3586 촬영하는 직원이었다 "이탈리안 잡". 그의 신원을 명확히 하기 위해 Polo Storico는 회사 파일의 원본 문서와 증언 및 전 직원에서 시작했습니다. 가장 중요한 것은 엔조 모루찌, 차를 세트장으로 가져와 조립 라인으로 돌려보낸 사람입니다.
모든 것과 함께, 역사적 극 그는 칭찬할 만한 일을 했습니다. 영화를 좋아하신다면 (앞서 말씀드린 순서를 보실 수 있습니다. 여기에) 한 모델과 다른 모델의 차이점을 알 수 있습니다. 그들의 흰색 가죽 시트, 클라이언트에 속했기 때문에 테스트용으로 변경하기로 결정했습니다. 검정. 마지막 순간에 그들이 바꿀 수 없었던 것은 머리 받침, 후면 창에 통합되었습니다.
이제 이후 복구, 담당자 역사적 극 그들은 미우라에서 영화의 좌석을 포함하지 않기로 결정했습니다. 대신 그들은 조립 라인 단위에서 조립된 타겟을 사용하기로 선택했습니다. 그래서 람보르기니 미우라 P400 그것은 주인에게 돌아가서 그 역사가 "이탈리안 잡"의 역사처럼 제 시간에 살아나도록 합니다.
출처- 람보르기니
