La 자동차 부문의 대규모 전기화 일반적으로 보수적이었던 부문이 뒤집어지고 있습니다. 이 산업은 탄생 이후 셀 수 없이 많은 기술 혁신을 겪었지만 특정 측면에서는 항상 매우 고전적이었습니다. 그러나 전기화로 인해 브랜드와 관리자가 거의 생각하지 않고 그 품에 몸을 맡기면서 정반대의 일이 일어났습니다. 물론 주변에 발생한 전체 상황, 특히 정치 때문에 강요된 것입니다.
잘 아시다시피 자동차 부문의 전동화는 모든 장소와 브랜드에 이르렀습니다. 연 그것은 다음과 같은 사실 덕분에 "가장 많이 실행"된 것 중 하나입니다. 모회사 Geely의 경제적, 기술적 지원에 의존. 그러나 Hethel 하우스에는 매우 흥미로운 모델이 몇 가지 판매되고 있지만 대중의 관심을 끌지는 못했습니다. 너무 많은 피해를 입었고, 최악의 경우 심각한 피해를 피하기 위해 "뒤로 물러나기"로 결정했습니다. 그 정도로 2028년에는 더 이상 순수 전기가 아닌 선택에 따라 혼합됩니다..
Lotus는 얼마 전 2028년에 XNUMX% 전기화될 것이라고 발표했지만 수요 감소를 고려하여...
확실히 당신은 Lotus가 선택에 의한 혼합 브랜드인지 궁금하십니까? 그렇죠, 왜냐하면 헤델의 집에는 어쩔 수 없는 일이니까요. 순수한 전기 이상의 생명이 있다고 가정. 조심하세요. 이 결론에 늦게 도달하는 것은 폭스바겐 그룹, 심지어 포드나 제너럴 모터스에서도 저지른 실수입니다.. 그러므로 가장 위로가 되는 속담 중 하나는 “많은 사람의 악은 어리석은 자의 위로이다”라는 말입니다. 그래서 그들은 2028년까지 모든 모델이 순수 전기 모델이 될 것이라는 생각을 제쳐두었습니다.
여러분도 잘 아시다시피 영중 기업이 계획을 바꾸는 이유는 전기차 판매로 얻은 '우유'와 관련이 있습니다. 심지어 중국에서, 브랜드가 가장 큰 판매 거점을 보유하고 있는 곳에서는 유닛을 배치하다 집이 첫 번째 계획에서 예견했던 것입니다. 그러므로 다음과 같이 말할 수 있다. 에비야, 엘레트르 y 에나멜 그들은 정말 실패했습니다. 더 디자인된 모델이거나 품질이 평균 이하이기 때문이 아니라 고객 스스로가 원하지 않기 때문입니다.
중국을 제외한 전기차 판매가 무너지고 있다 따라서 Lotus가 계획을 계속 진행하는 것은 수익성이 없습니다. CEO Feng Qingfeng은 월스트리트 저널에 다음과 같이 말했습니다. "Lotus에서는 순수 가솔린, 순수 전기, 하이브리드 또는 확장된 주행거리(EV) 등 항상 최고의 에너지 기술을 선택해 왔습니다.". 그러므로 미래를 향한 경주에서 그들은 계속해서 자동차를 판매하고 돈을 벌 수 있도록 다른 기술의 사용을 배제하지 않을 것이 분명합니다.
그들은 범위 경쟁력을 높이기 위해 하이브리드화 및 범위 확장 기술을 채택하겠다고 발표함으로써 계획을 변경합니다.
사실 Geely 세계에 속한 다른 회사들도 이미 같은 일을 하고 있습니다. 볼보, 더 이상 진행하지 않고 다음과 같이 선언했습니다. 열 엔진을 유지합니다 수요가 있는 한 필요한 만큼. 그리고 스웨덴 하우스는 거의 최초로 순수 전기를 선호하는 브랜드 중 하나였습니다. 에 관해서 Zeekr 또는 Lynk & Co 것으로 알려졌습니다 하나의 개체로 병합될 예정입니다. 비용을 공유하고 개발할 때 더 효율적입니다. 새로운 확장된 범위의 하이브리드 및 전기 기술. 실제로 그들은 Lotus에 대해 확인된 것과 동일한 계획을 따를 것입니다.
보시다시피, Lotus와 모회사인 Geely는 다른 많은 브랜드와 마찬가지로 전략을 바꾸고 있습니다. 현재로서는 이 대규모 중국 그룹이 개발할 기술이 어떤 것인지 알 수 없으므로 테이블에 많은 의구심이 있습니다. 그럴 때는 더욱 그렇다. Hethel 하우스의 모델에서는 가벼움과 같은 개념이 항상 우세했습니다. 또는 단순히 맛있는 운전 역학. 실제로 Emira는 마지막 열 차량이 될 것이며 결국에는 그렇지 않을 것이라고 합니다.
뭐에 관한 소문이 돌고 있어 모델은 확장된 범위로 하이브리드화되거나 전기화될 수 있습니다. 그들은 많습니다. Evija는 그들이 해야 할 투자가 수익성 측면에서 감당할 수 없을 것이기 때문에 의심의 여지가 없습니다. Eletre와 Emeya는 더 나은 성능을 제공할 수 있습니다. 높은 출력과 성능을 갖춘 하이브리드 엔진을 그 공간에 도입했다면. 물론 그 진화에는 가정할 가치가 없는 비용이 수반될 것이며 Geely는 두 가지 모두의 "신세대"를 통해 조치를 취할 수 있습니다. 드라마가 매우 흥미롭기 때문에 기다려야 합니다...
출처- 코치
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