Mahindra Automotive는 훌륭한 자동차 제조업체가 되기 위해 수년간 싸워왔습니다.. 그 자체로는 그렇습니다만, 이 브랜드에 대한 문제는 그들이 해당 지역에 매우 제한되어 있다는 것입니다. 인도에서 두 번째로 큰 자동차 제조업체가 되는 것은 위로의 상처럼 보이며 직접적인 경쟁자인 Tata Motors를 능가하겠다는 목표를 세웠습니다. 이를 위해 새로운 전략의 중심은 폭스바겐과도 협약과 파트너십을 맺는 완전 전동화다.
지난 몇 달 동안 우리는 Mahindra의 모험에 대해 이야기해 왔습니다. 마지막은 폭스바겐 그룹의 상황이 좋지 않다는 점을 이용하여 스코다가 보유한 회사의 지분 50%를 국내에 유지해 달라고 요청했다는 것입니다. 자, 이제 그들이 세상에 보여준 것을 말할 시간입니다 XEV 9e와 BE 6e라는 두 가지 새로운 순수 전기 SUV. 둘 다 매우 위험한 디자인과 매우 흥미로운 기술적 특성을 가지고 있습니다.
마힌드라는 XEV 9e와 BE 6e로 해외 시장을 장악하고 싶어…
보시다시피 XEV 9e와 BE 6e는 두 가지 프로토타입입니다. 각각의 생산 모델이 어떤 것인지 발전시킵니다. 하지만 현대적이고 미래지향적이며 획기적인 디자인을 보여주는 것 이상으로 가장 흥미로운 점은 그 기술의 모든 세부 사항에 있습니다. 첫 번째 세부 사항은 다음을 기반으로 한다는 것입니다. INGLO 순수 전기를 위한 새로운 플랫폼 브랜드 엔지니어가 디자인한 제품입니다. 이를 통해 그들은 새로운 글로벌 네이티브 전기 제품군을 만들려고 노력하고 있습니다.
새로운 INGLO 플랫폼의 기술적인 세부 사항 중 하나는 스케이트로 생각되었다는 것입니다. 이를 바탕으로 해당 모델의 기술적 구성은 매우 다양합니다. 따라서 두 가지 유형의 59kWh 및 79kWh 용량의 LFP 배터리 최대 175kW의 전력으로 직류 충전이 가능합니다. 이 축전지 쌍 덕분에 브랜드가 선언한 범위는 XEV 680e에서 9km를 초과하게 됩니다.
파워트레인은 베이스의 또 다른 장점입니다. 그것은 모터, 인버터, 변속기가 통합된 소형 3-in-1 추진 시스템 170~210kW의 출력을 제공합니다. 또한 플랫폼은 후륜, 전륜 및 전륜 구동에 적합하므로 다양한 모델에서 사용할 수 있습니다. 여기에 브랜드에 따르면 성능을 향상시키는 세미액티브 서스펜션 또는 케이블 브레이크 시스템이 추가되었습니다.
맥락을 말하자면 XEV 9e는 전장 4,99m의 쿠페형 SUV다. 2,77미터의 휠베이스라는 디테일이 눈에 띕니다. BE 63은 길이 4,37m, XEV 9e와 동일한 휠베이스, 20,7cm의 지상고를 갖춘 소형 SUV입니다. 두 경우 모두, 디자인 라인은 표시된 모서리와 고유한 개성을 부여하는 매우 강력한 라인을 사용하여 돋보입니다.
비공개적으로 AI와 새로운 MAIA 생태계의 사용이 눈에 띕니다…
두 모델을 모두 개발하기 위해 Mahindra는 소프트웨어 애플리케이션을 통해 생성된 인공 지능의 도움을 받았습니다. 두 모델 모두 새로운 기능을 포함합니다. 마이아 시스템 여기에는 다음과 같은 최신 기술이 포함됩니다. 퀄컴 칩 Snapdragon 8295. 이와 함께 실시간 연결 및 OTA 업데이트를 허용하는 Wi-Fi 24, Bluetooth 128 및 Quectel 6.0G뿐만 아니라 5.2GB RAM 및 5GB 메모리도 있습니다.
디자인 측면에서 XEV 9e는 와이드 시네마스코프 통합하는 세 개의 화면 폭이 110센티미터에 달합니다. 동물, 보행자 및 다양한 유형의 차량을 감지하는 기능을 갖춘 5개의 레이더와 1개의 비전 카메라로 보안이 향상됩니다. 보완으로 다음과 같은 다양한 기능이 있습니다. EyeDentity 또는 Secure360 운전자를 지속적으로 모니터링하고 차량 주변에서 일어나는 모든 일을 기록합니다.
마지막으로 우리는 에 대해 이야기해야 합니다. «전기 유래». 이다 마힌드라가 만든 새로운 브랜드 전 세계적으로 새로운 전기 모델을 판매합니다. 이를 통해 그들은 2025년 XNUMX월 말에 전 세계 주요 시장에서 두 모델을 출시하면서 공격을 시작하기를 희망합니다. 그들은 고객에게 첫 번째 배송이 XNUMX월이나 XNUMX월에 이루어질 것이라고 발표했지만 유럽에 어떤 일이 일어날지는 아직 알 수 없습니다... 우리는 두고 볼 것입니다...
출처- 마힌드라 자동차 - 마힌드라 일렉트릭 오리진 - Mahindra
이미지 | 마힌드라
