여기있다! Mercedes는 CLA 슈팅 브레이크의 가장 강력한 버전을 발표했습니다. 표시 Mercedes-AMG CLA 45 슈팅 브레이크 및 CLA 45 S 슈팅 브레이크, XNUMX도어 컴팩트 쿠페의 보다 실용적인 차체는 387 CV 첫 번째 버전과 421 CV 그는 성을 S를 가집니다.
이들은 AMG로 서명된 가장 강력한 기계식 버전으로, 현재 A 45 및 CLA 45와 같은 다른 소형 모델에서도 사용할 수 있습니다. 아시다시피 엔진은 2.0 litros 과급 기능이 있는 XNUMX기통. 그들은 다음과 관련이 있습니다 4매틱 사륜구동 더 긴 듀얼 클러치 변속기 AMG 스피드시프트 DCT 8G, 8 속도로.
장점 중 강조할 수 있는 것은 0 ~ 100km/h 4,1 CV 및 387 Nm의 "덜 강력한" 버전에서 480초 만에 421 CV 및 500 Nm의 S에서 250분의 XNUMX초 덜 필요합니다. 시리즈의 최대 속도는 첫 번째로 XNUMXkm/h이며 가장 강력한 270km/h에 도달. 어쨌든 "기본" 변형은 옵션인 AMG 드라이버 패키지를 사용하여 270km/h에 도달할 수도 있습니다.
하나도 빠진게 없다 조절 가능한 어댑티브 서스펜션 운전 스타일, 도로 및 선택된 운전 모드에 적응하는 구성 가능. 팀 브레이크 4-피스톤 고정 캘리퍼와 350mm 구멍이 뚫린 디스크로 구성되어 가장 약한 프론트 엔드에 있습니다. 6mm 디스크가 있는 360개의 피스톤 45 S의 경우. 동일한 제동 장비가 387 CV 버전에서도 옵션으로 제공됩니다.
미학적으로, Mercedes-AMG CLA 45 슈팅 브레이크와 CLA 45 S 슈팅 브레이크는 높은 스포티함을 전달합니다. 를보세요 유선형 모양 범퍼, 전면의 대형 공기 흡입구, 후면 디퓨저 및 대형 배기 배출구(CLA 82의 경우 45mm, CLA 90 S의 경우 45mm)
El 내부 또한 스포츠 스티어링 휠이 덮개를 씌워 매우 역동적으로 보입니다. 알칸타라, 동일한 소재로 덮개를 씌우고 스티어링 휠 또는 솔기의 브랜딩과 같이 빨간색으로 대조되는 다양한 세부 정보를 제공합니다. 진실은 내면의 미학이 스포츠맨십을 초대합니다. 멀티미디어 화면에서 MBUX 시스템을 사용하면 자동차 작동에 대한 흥미로운 데이터도 볼 수 있습니다.
