El MINI 존 쿠퍼 웍스 GP, 영국 유틸리티 차량의 가장 급진적인 버전은 상용화에 매우 가깝습니다. 자동차 회사는 이미 흥미로운 데이터보다 더 많은 것을 남겼으며, 출력이 300hp 이상이고 생산량이 3.000개로 제한, 내년 2020년 출시 예정. 또한 전작에 비해 상당히 빨라진 것도 확인했다.
MINI는 JCW GP 이번 주말 동안 뉘르부르크링 서킷에서 아시다시피 24시간 뉘르부르크링이 개최되었습니다. 물론 위장이 많은 차량이었지만, 이미 드라이빙 다이내믹스를 동반한 미학적 공격성의 디테일을 많이 드러내고 있다.
영국 회사는 랩당 시간이 Nordschleife 이 새로운 모델의 속도는 8분 23초에 롤링된 이전 모델보다 거의 XNUMX분 더 빠릅니다. MINI는 그들이 달성했음을 확인했습니다. 8분 미만, 그 유명한 '녹색지옥'에서 쉽지 않은 일.
귀하의 모터, 이 MINI John Cooper Works GP는 XNUMX기통 프로펠러를 사용합니다. 2.0 litros, 라고 주장하는 300 마력을 초과합니다. 이것은 아마도 새로운 BMW M135i xDrive, 306 hp 및 450 Nm. Mini만큼 작고 가벼운 자동차의 경우, 순식간에 코너에서 코너로 이동할 수 있는 엔진입니다.
우리를 설득하지 못하는 유일한 것은 -지금으로서는- 우리는 통합 트랙션 및 자동 변속기와 관련된 이 엔진만 보았습니다.. John Cooper Works GP는 항상 거친 차, 약간의 야수, 당신을 일하게 만드는 차였습니다. 그리고 거기에 그 본질이 있습니다. 이 새 버전이 좋은 제한 슬리퍼와 잘 조정된 수동 변속기로 전륜구동을 유지한다는 사실을 확인합시다.
논리적으로 전륜구동과 수동변속기를 사용하면 최종적으로 XNUMX륜구동과 자동변속기를 탑재하는 경우보다 회로나 구불구불한 구간에서 덜 효과적입니다. 그럼에도 불구하고, 감각은 동일하지 않을 것이고 꽤 걸러질 것입니다, 느낌과 감성은 이전 MINI JCW GP의 주요 특징이었습니다. 즉, 우리의 손가락을 교차하자.
