F1 아케이드, 스페인 첫 매장 부지로 마드리드 선정
F1 아케이드가 71개의 시뮬레이터, 음식, 다양한 이벤트를 갖추고 2026년 마드리드에 개장합니다. 스페인 최초의 공식 포뮬러 1 시설이 될 것입니다.
유럽이 마침내 내연기관 자동차의 종말에 대한 논의를 재개했다.
EU, 내연기관 자동차 금지 조치 재검토: 2035년 변화의 양상, 스페인의 입장, 그리고 하이브리드 자동차와 유럽 고용에 미치는 영향은?
토요타는 전기차 배터리 보증 기간을 최대 1.000.000만 km까지 연장했습니다.
토요타는 전기차 배터리에 대해 10년 또는 1.000.000만 km 보증을 제공합니다. 스페인 운전자를 위한 보증 조건, 모델 및 혜택에 대해 알아보세요.
스바루가 컨슈머 리포트의 미국 내 신뢰도 순위에서 1위를 차지했습니다.
컨슈머 리포트의 신뢰도 평가에서 스바루가 도요타, 혼다, 그리고 프리미엄 브랜드들을 제치고 1위를 차지했습니다. 스페인과 유럽에서 어떤 결과가 나타나고 있는지 살펴보겠습니다.
정부가 400억 유로를 추가 투입하여 기존의 Moves III 계획을 재개했습니다.
정부는 미지급된 400만 건의 보조금을 지급하기 위해 Moves III 프로그램에 40.000억 달러를 추가 투입하고 있으며, 변경 사항이 포함된 새로운 Auto+ 플랜을 준비하고 있습니다.
폭스바겐 그룹, 2030년까지의 주요 투자 계획 조정
폭스바겐 그룹은 2030년까지의 투자 계획을 축소하고 유럽을 우선시하는 한편, 중국과 미국의 압력에 대응하고 있다.
르노와 포드, 유럽에서 저렴한 전기차 보급 확대를 위한 제휴 체결
르노와 포드는 유럽에서 두 가지 저렴한 전기차를 출시하고 공동 밴 프로젝트를 모색하며 중국 시장에서 경쟁 우위를 확보하기 위해 협력한다.
MG(SAIC Motors)는 첫 유럽 공장을 위해 Plisan에 대한 관심을 강화했습니다.
SAIC(MG)는 첫 번째 유럽 공장으로 갈리시아의 플리산에 집중하고 있으며, 다른 목적지와 비교하여 비용, 물류 및 지원을 측정하고 있습니다.
아우디가 상징적인 5기통 엔진 출시 50주년을 기념합니다.
아우디가 5기통 엔진 출시 50주년을 기념합니다. 엔진의 기원, 랠리, 최신 기술, 그리고 유럽에서의 잠재적 미래를 조명합니다. 레이싱 역사의 한 페이지를 장식하는...
Facua는 DGT가 V16 비콘을 사용하여 대규모 사기를 허용했다고 비난했습니다.
파쿠아는 DGT가 연결되지 않은 V16 비콘을 이용해 대규모 사기를 저지르도록 허용한 것을 비난하고 환불을 청구하고 벌금을 피하는 방법을 설명합니다.
새로운 Auto Plus Plan은 스페인의 전기 자동차에 대한 헌신을 강화합니다.
2026년까지 전기 자동차에 400억 달러의 직접 지원을 제공하는 새로운 Auto Plus 계획과 스페인의 충전 및 PERTE VEC에 대한 추가 자금 지원.
MG Motor의 첫 번째 유럽 공장은 스페인과 중부 유럽 사이에서 경쟁되고 있습니다.
스페인은 MG의 첫 유럽 공장을 두고 다른 국가들과 경쟁하고 있습니다. 후보 지역과 스페인에 미치는 영향에 대해 자세히 알아보세요...
폴 워커의 포드 GT가 경매에 나와 수집가들 사이에 열광적인 반응을 불러일으켰다.
폴 워커의 2005년형 포드 GT가 경매에 나옵니다. 주행거리가 짧고 일부 업그레이드된 매우 희귀한 차량입니다. 왜 이 차가 수집가의 보물인지 직접 확인해 보세요.
폭스바겐 나바라, 전기차 전환에 맞춰 생산 강화
폭스바겐 나바라, 2026년 생산량 확대, 휴직일 단축 및 새로운 전기차 출시: 슈코다 에픽과 ID.크로스... 자세한 내용은 여기에서 확인하세요.
A6 및 Q5용 Audi의 새로운 V6 TDI 엔진: 더 높은 출력, 더 낮은 연료 소비
A6와 Q5에 MHEV 플러스, 전기 컴프레서, HVO 디젤을 탑재한 신형 아우디 3.0리터 V6 TDI 엔진이 탑재됩니다. 더욱 강력해진 출력, 더욱 낮아진 연비, 그리고 스페인 시장 가격까지!
Stellantis와 CATL의 사라고사 기가팩토리 건설 시작
피게루엘라스에 위치한 스텔란티스와 CATL의 기가팩토리는 4.100억 유로를 투자하여 50GWh의 생산 용량과 수천 개의 일자리를 창출하며 아라곤을 변화시킬 것입니다.
사군토에 있는 폭스바겐의 기가팩토리가 건설을 가속화하고 물류를 정의합니다.
PowerCo는 사군토에 있는 폭스바겐 기가팩토리에서 진전을 이루고 있습니다. 첫 번째 블록은 거의 준비되었고, 2026년에 생산이 시작될 예정이며, 일자리와 클린룸이 마련되어 있습니다.
TÜV: 테슬라 모델 Y, 젊은 차 중 결함 1위
TÜV는 테슬라 모델 Y를 2~3년차 차량 중 최악의 차량으로 평가했습니다. 심각한 결함이 17,3%로 나타났으며, 브레이크, 서스펜션, 라이트에도 문제가 있었습니다. 유럽 차량 순위 및 주요 사항.
폴스타, 전기 모델 전체에 구글 제미니 도입
폴스타는 2026년부터 구글 제미니를 OTA(무선)로 활성화할 예정입니다. 주요 기능, 호환 모델, 헬싱키 시연 정보를 확인하세요. 이용 가능 여부를 확인하세요.
포드 포커스가 마지막 작별 인사를 전합니다. 이것이 유럽에서의 포드 포커스의 시간이 끝나는 방식입니다.
유럽에서 포드 포커스의 생산 중단: 언제 생산이 중단될 것인가, 그 이유, 그리고 그 자리를 대신할 발렌시아의 새로운 크로스오버.
중국, 전기차를 국가 배터리로 활용하려는 계획 가속화
중국은 V2G를 추진하고 있습니다. 30개의 충전소, 5.000개 목표, 그리고 사용량 기반 요금제 등이 있습니다. 스페인과 유럽에 미치는 영향, 양방향 충전의 비용 및 과제.
유럽, 내연기관차 금지 논의 재개
EU는 2035년부터 내연기관 차량 금지 조치를 부활시키고 하이브리드, 저렴한 유럽산 차량, 보조금 등 다양한 유연성을 고려하고 있습니다. 주요 내용과 영향...
마드리드에서 환경 라벨이 없는 차량 금지령 시행까지 카운트다운
마드리드의 환경 스티커 미부착 차량 금지: 기간, 벌금, 예외 및 보조금. 운전 전 확인하고 처벌을 피하세요.
포드가 이제 아마존에서 중고차를 판매합니다. 알아야 할 사항
포드 자동차는 미국 Amazon Autos에서 중고차를 구매할 수 있도록 허용합니다. 구매 가능 여부, 보증 및 스페인에서의 구매 가능 여부에 대한 정보를 확인하세요.
스페인의 Toyota Relax: 15년 연장 보증 및 배터리 관리
스페인 토요타 릴렉스에 대한 모든 정보: 요건, 재생에너지 보증, 약관, 그리고 하이브리드 및 전기차 배터리 관리. 약관 보기
테슬라는 공급업체들에게 미국에서 중국 부품을 철수하라고 명령했습니다.
테슬라는 LFP 배터리와 관세 문제로 어려움을 겪으면서 미국 차량에 사용되는 중국산 부품의 교체를 1~2년 안에 가속화하고 있습니다. 주요 내용과 영향은...
폭스바겐과 리비안, 유럽 시장 공략 위해 전기 플랫폼과 소프트웨어 미세 조정
폭스바겐과 리비안은 RV 기술 개발을 추진하고 있습니다. 2026년에 테스트를 시작하고, R2와 ID.Every1을 20.000유로에 출시하며, 기술 라이선스 옵션도 제공합니다.
닛산, CIVAC 폐쇄 가속화…869명 해고 및 생산 이전
닛산 CIVAC 폐쇄: 869개 계약 종료 및 아과스칼리엔테스로 생산 이전. 날짜, 대금 지급, 그리고 공장의 미래.
자동차 계획 2030: 2030년까지 스페인 자동차 산업 로드맵
2030 자동차 계획에 대한 모든 것: 더 빠른 지원, 새로운 PERTE 프로그램, 충전 인프라, 그리고 산업 목표. 스페인에서의 조치와 그 영향을 확인하세요.
닛산과 혼다, 미국에서 산업 협력 가능성 모색
닛산은 미국에서 혼다와 함께 차량 및 엔진 관련 프로젝트를 모색하고 있으며, 합병이나 자본 제휴는 없습니다. 유럽에 미치는 주요 영향
DGT 라벨은 이동성 법률에 따라 당분간 변경되지 않습니다.
이동성법은 DGT 스티커를 그대로 유지합니다. 이것이 무엇을 의미하는지, 언제까지 적용되는지, 그리고 업계와 환경 운동가들의 생각은 무엇인지 알려드리겠습니다.
르노, 발레오와 결별하고 E7A 전기 모터 재고
르노는 E7A에서 발레오와 결별하고, 비용 절감을 위해 중국산 스테이터 사용을 고려하고 있습니다. 조립은 클레온(Cléon)에서 담당할 예정이며, SiC 모듈은 ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics)에서 공급받을 예정입니다.
Apple CarPlay가 마침내 테슬라에 적용되었습니다!
테슬라, 윈도우 모드에서 무선 CarPlay 테스트. 무엇이 포함되고, 무엇이 포함되지 않는지, 그리고 스페인과 유럽에 언제 출시될지.
Stellantis의 산업 맞춤형 제작을 주도하는 Vigo의 CustomFit
비고의 CustomFit: ISO 9001 인증을 받은 공장 맞춤형 서비스, 짧은 리드타임, 차량대수와 전문가를 위한 유럽 네트워크.
지프 컴패스: 버전 감소, 기능 증가, 표준 4x4
2026 지프 컴패스: 세 가지 트림, 2.0 터보 엔진과 기본 4륜 구동, 다양한 장비, 그리고 새로운 색상. 가격 및 트레일호크 사양을 확인하세요.
영국은 전기 자동차에 킬로미터당 세금을 부과할 준비를 하고 있습니다.
영국은 2028년부터 전기 자동차에 마일당 3펜스를 부과하는 것을 고려하고 있습니다. 핵심 사항, 운전자 비용 및 유럽에 미치는 영향
토요타·렉서스·스바루 차량 100만대 이상, 후방 카메라 결함으로 리콜
후방 카메라 결함으로 인해 토요타, 렉서스, 스바루 차량 100만 대 이상이 리콜됩니다. 귀하의 차량이 해당되는지, 그리고 문제 해결 방법을 확인하세요.
BMW M은 Competition이라는 이름을 삭제했습니다. 이것이 제품군의 모습입니다.
BMW M, 유럽 시장에서 컴피티션 버전 단종: 기본 사양 강화 및 CS와 CSL에 집중. 스페인 시장에서 영향을 받는 모델과 변화.
글러브 박스 작전: 시민 경비대 검문소는 이렇게 작동합니다.
시민 경비대는 글러브 박스 작전을 강화합니다. V16 의무화, 글러브 박스 점검 및 벌금 부과. 요건, 금지 품목 및 관련 안내.
MAN과 Volkswagen Group Logistics, 도로 운송 전기화 가속화
폭스바겐 그룹 로지스틱스와 MAN이 전기 운송을 가속화합니다: e트럭, 뮌헨 회의, MCS 및 유럽 차량대에 대한 지원 조치.
폭스바겐, 미국 관세로 손실 감소, 포르쉐 회복세로
폭스바겐은 미국의 관세 부과와 포르쉐의 구조조정으로 손실을 보고 있습니다. 폭스바겐의 유럽 시장 진출을 위한 주요 요인, 수치, 그리고 그 영향을 살펴보겠습니다.
LEPAS, 유럽을 위한 다중 에너지 플랫폼 LET 구축
Lepas의 LET 플랫폼이 유럽에 출시되었습니다. 800V, 첨단 안전 장치, 그리고 첫 번째 모델인 L8이 그 주인공입니다. 주요 기술 사양과 스페인 출시 소식도 함께 전해드립니다.
엔비디아와 우버, AI 기반 자율주행차에 결정적 활력 불어넣어
엔비디아와 우버는 2027년에 가장 큰 AI 기반 L4 네트워크를 준비 중입니다. 이것이 바로 DRIVE Hyperion 10과 이를 추진하는 유럽 파트너입니다.
중국산 자동차와 재판매 가치: 왜 더 많은 돈을 잃는가
Ganvam-DAT: 중국산 자동차의 3년 평균 가치 유지율은 60,7%로, 스페인 자동차의 65,5%보다 높습니다. 이러한 하락세의 주요 요인과 스페인에 미치는 영향.
Apple Maps는 검색 결과에 광고를 포함할 예정입니다.
Apple 지도에서 검색 결과와 핀에 광고가 추가됩니다. 스페인에서는 어떻게 작동하며, 예상 날짜는 어떻게 됩니까? 그리고 사용자와 지역 사업체에는 어떤 변화가 있을까요?
GM이 전기 자동차 생산을 줄인다: 교대 근무를 줄이고 배터리 개발을 일시 중단한다.
제너럴 모터스가 디트로이트 공장의 교대 근무를 줄이고 얼티엄 셀 생산을 중단했습니다. 전기 자동차에 대한 세계적 수요 감소로 인해 수천 개의 일자리가 영향을 받았습니다.
디젤 슈코다 슈퍼브가 한 탱크로 2.831km를 주행한 사례
슈코다 슈퍼브 2.0 TDI는 한 탱크로 2.831km를 주행합니다. 연비는 2,61 l/100km, 유럽 경로와 효율성 기록의 핵심입니다.
오펠, 스텔란티스 리프모터 B10 도입 가능성
스텔란티스는 오펠에 맞춰 리프모터 B10을 개조하여 사라고사에서 생산하는 것을 고려하고 있습니다. 가격, 주행거리, 유럽 시장 출시 계획 등이 있습니다.
스페인의 저배출 지역(LEZ): 발렌시아, 말라가, 레온, 산티아고, 카디스가 진행 중입니다.
발렌시아, 말라가, 레온, 산티아고, 카디스의 저배출 구역(Low Emission Zone)에 대한 날짜, 벌금 및 예외 사항을 확인하세요. 제한 사항을 확인하세요.
폭스바겐 푸에블라, 제타와 티구안에 대한 새로운 기술적 중단 조치 시행
이번 월요일 폭스바겐 푸에블라에서 기술 파업이 발생합니다. 제타와 티구안 노선이 하루 동안 운행이 중단됩니다. 교대 근무, 급여 지급, 운행 중단 이유에 대해 알아보세요.
람보르기니, 최대 10년 연장 보증 출시
람보르기니는 유럽에서 보증 기간을 10년으로 연장했습니다. 스페인에서 이용 가능한 모델, 보장 범위, 조건, 유지 관리 정보입니다.
포르쉐, 수익 감소로 로드맵 재정의
포르쉐는 수익 침체에 직면해 있습니다. 원인, 유럽에 미치는 영향, 감축 및 2026년 계획. 주요 데이터와 예상되는 결과.
르노, 스페인에서 생산되는 자동차 1대당 에너지 소비량 40% 감소
르노는 AI와 100% 재생에너지 전력을 활용하여 스페인에서 차량당 에너지 사용량을 40% 줄였습니다. Plant Connect와 Iberdrola와의 파트너십에 대해 자세히 알아보세요.
스페인 르노 작업 일정에 대한 합의
UGT와 르노는 2026년 달력에 합의했습니다. 12월 24일을 공휴일로 지정하고, 고정 휴가와 연장 근속 연수 기간을 두기로 했습니다.
르노, 애프터서비스 및 물류 강화로 고객 만족 강화
르노는 24시간 배송, 마이 서비스 구독, 로열티 프로그램 등 애프터서비스를 강화하고 있습니다. 자세한 내용, 혜택, 주요 일정을 확인해 보세요.
ISS, 머스크의 1조 달러 급여 계획 중단 권고
ISS, 테슬라 일론 머스크의 1조 달러 규모 임금 인상안 거부 촉구. 합의안의 핵심 내용, 거부 이유...
스페인에서 차량 렌트가 100만 대를 돌파했습니다. 이정표의 핵심은 다음과 같습니다.
스페인 렌터카 시장이 100만 대를 돌파했습니다. 차량 수, 고객 수, 등록 대수, 그리고 전기차 보급 현황을 살펴보세요. 렌터카 업계의 주요 현황과 특징을 소개합니다.
오펠 러브: 박물관의 독특한 작품을 선보이는 사라고사 전시회
모빌리티 시티에서 만나는 오펠 러브: 25개의 역사적인 전시와 코르사 GSe 비전 그란 투리스모. 날짜, 주요 차량, 그리고 방문할 가치가 있는 이유.
르노, 스페인 총괄 매니저로 에르뎀 키질데레 임명
르노는 11월 17일부터 스페인의 르노와 알핀을 이끌 에르뎀 키질데레를 임명했습니다. 배경, 업무 및 목표.
Markus Haupt가 임시 CEO를 거쳐 Seat 및 Cupra의 CEO로 확정되었습니다.
마르쿠스 하우프트가 SEAT와 CUPRA의 CEO로 확정되었습니다. CUPRA는 전동화, 마르토렐 투자, 그리고 CUPRA의 사업 확장을 담당합니다. CUPRA의 계획과 과제에 대해 자세히 알아보세요.
르노, 지원 분야 일자리 3.000개 감축 준비
르노는 3.000개의 자발적 지원 철수를 고려하고 있습니다. 이 결정은 올해 내려졌으며 스페인 내 공장에는 영향을 미치지 않습니다. 자세한 내용은 다음과 같습니다.
르노와 체리, 남미 산업 제휴 협상
르노와 체리는 콜롬비아와 아르헨티나에서 생산을 협상 중입니다. 중국 투자, 르노 브랜드, 유통 등이 논의될 예정입니다. 이 계약에 대한 모든 정보를 알려드립니다.
재규어 랜드로버, 사이버 공격 이후 생산 재개
재규어 랜드로버, 사이버 공격 이후 생산 단계적으로 재개. 일정, 정부 지원금, 그리고 공급업체에 미치는 영향...
DANA 피해 지역: 실종 차량 지원금 반환 위험
DANA 이후 800대의 차량이 여전히 실종 상태입니다. DGT에서 인출하지 않으면 31월 XNUMX일 이전에 지원금을 반환할 수 있습니다. 자세한 팁과 해결책을 알려드립니다.
닛산은 35년에 출시된 R2007 GT-R의 생산을 종료했습니다.
닛산이 35년 만에 R18 GT-R을 단종합니다. 미드나잇 퍼플 색상의 마지막 T-Spec 모델로 48.000만 XNUMX천 대가 생산되었습니다. 무엇이 바뀌고 있으며, 닛산은 무엇을 준비하고 있을까요?
루카 드 메오(Luca de Meo)의 이탈 이후 르노 그룹의 새로운 CEO가 된 프랑수아 프로보(François Provost)
르노는 프랑수아 프로보를 신임 CEO로 임명하여 중요한 시기에 연속성과 내부 경험에 대한 헌신을 강화했습니다.
루카 드 메오는 5년간의 르노 경영을 마치고 르노를 떠나 케링의 리더로 취임합니다.
루카 데 메오는 5년간의 르노 경영을 마치고 케링 그룹의 CEO로 취임하며 자동차 그룹에 변혁의 유산을 남겼습니다.
Stellantis의 새로운 CEO: Antonio Filosa
스텔란티스의 신임 CEO인 안토니오 필로사를 만나 자동차 산업의 핵심 단계에서 그가 직면한 과제와 그의 경험에 대해 알아보세요.
고든 머레이, 굿우드에서 60년간의 혁신을 기념하다
2025년 스피드 페스티벌에서는 고든 머레이를 기리기 위해 전시회, 기념비적인 조각품, 새로운 모델 공개 등이 이루어질 예정입니다.
아우디는 구조 조정 계획의 일환으로 7.500년까지 독일에서 2029개의 일자리를 감축할 예정이다.
아우디는 비용을 절감하고 효율성을 개선하기 위해 7.500년까지 독일에서 2029개의 일자리를 감축할 예정입니다. 구조조정의 세부 내용을 알아보세요.
자동차 디자이너는 AI로 대체될까?
자동차 디자인의 AI 발전: 인간 디자이너를 대체할까? 이것이 해당 산업의 미래에 어떤 영향을 미치는지 알아보세요.
Nikola Corporation 파산 신청: 스캔들, 매출 감소, 불확실한 미래
니콜라 코퍼레이션이 재정적 어려움과 사기로 인해 Chapter 11 파산 신청을 제기했습니다. 그가 어떻게 파산했는지 알아보세요...
혼다, 관세 피하기 위해 시빅 하이브리드 생산을 미국으로 이전
혼다는 관세를 피하기 위해 멕시코가 아닌 미국에서 새로운 혼다 시빅 하이브리드를 생산할 예정이다. 이 결정이 업계에 어떤 영향을 미치는지 알아보세요
Tenet, 칼루가에서 리브랜딩된 Chery 차량 생산 시작
테넷은 칼루가에 새로운 공장을 개장하여 일자리를 창출하고 체리 자동차 모델을 통해 러시아 자동차 산업을 강화하고 있습니다.
Stellantis, 새로운 개선 사항으로 디젤 엔진 수명 연장
Stellantis는 효율성을 개선하고 배출가스를 줄임으로써 2030년까지 디젤 엔진의 유용 수명을 연장하기 위해 최적화할 것입니다.
위기에 처한 테슬라: 유럽 판매 감소와 중국 경쟁의 영향
테슬라, 중국 브랜드 성장에 유럽서 판매량 45% 감소 새로운 모델 Y가 쇠퇴의 열쇠일까?
르노와 지리, 브라질에서 자동차 생산을 위해 힘을 합치다
르노와 지리는 브라질에서 자동차 생산 계약을 체결하여 남미 시장에서의 입지를 강화했습니다.
폭스바겐, 미래 모델에 고전적 이름을 다시 도입하지 않을 듯
폭스바겐은 미래 전략에서 혁신을 추구하며 새로운 모델에는 기존 이름을 사용하지 않을 것이라고 확인했습니다.
Talbot이 다시 살아날 수도 있다: 그의 복귀 가능성에 대한 소문
탤벗의 복귀 가능성에 대한 소문이 커지고 있다. 이 상징적인 브랜드와 시장 복귀의 배경에 대해 알아보세요.
푸조 308의 새로운 세부 정보: 더 많은 기술, 전기화 및 새롭게 디자인
푸조 308 하이브리드의 혁신을 알아보세요: 새로운 디자인, 더욱 향상된 기술, 새로운 HEV 엔진의 효율성.
Stellantis는 임박한 구조조정 속에서 수익성이 낮은 브랜드를 매각할 수도 있습니다.
스텔란티스는 수익성이 낮은 브랜드를 매각하거나 구조조정하는 것을 고려하고 있습니다. 알파로메오, 란치아, DS는 어떤 미래를 맞이하게 될까? 여기에서 알아보세요.
폭스콘, 닛산 인수 의도 없이 협력 추진
폭스콘은 전기 자동차 개발을 위해 닛산과 협상 중이지만, 일본 자동차 제조업체를 인수할 의사는 전혀 없습니다.
KKR, 혼다 협상 종료 후 닛산 투자 가능성 검토
KKR, 혼다 합병 실패 후 닛산에 투자할 가능성 이번 조치가 일본 제조업체의 미래에 어떤 의미를 갖는지 알아보세요.
닛산과 혼다, 합병 취소하고 독립회사로 계속 운영
혼다와 닛산이 경영권 분쟁으로 합병을 취소했다. 그들은 전기 자동차와 소프트웨어 분야에서도 협력을 계속할 예정이다.
트럼프의 새로운 관세가 유럽 자동차 산업을 뒤흔든다
트럼프 대통령의 유럽 자동차에 대한 관세는 해당 산업에 심각한 영향을 미칠 수 있다. 해당 부문의 영향과 반응에 대해 알아보세요.
닛산, 혼다와의 협상 중단, 합병 가능성 좌절
닛산과 혼다가 의견 불일치로 합병을 포기했다. 그 이유와 자동차 산업에 미치는 영향을 알아보세요.
닛산, 비용과 고용 최적화 위해 미국 생산 조정
닛산은 교대근무를 줄이고 새로운 전략을 도입해 미국 생산을 전환해 글로벌 비용을 절감하고 있습니다. 자세한 내용을 알아보세요.
혼다 시빅 하이브리드, 2025년 북미 올해의 자동차 상 수상
최첨단 기술과 우아한 디자인을 갖춘 혼다 시빅 하이브리드가 2025년 북미 올해의 차상을 수상했습니다. 세부 사항을 알아보세요.
시트로엥은 새로운 2CV를 배제합니다: 상징적인 모델은 역사로 남을 것입니다
시트로엥은 전설적인 시트로엥 2CV의 복귀를 거부하고 복고풍 향수를 뒤로한 채 혁신적인 디자인을 선택했습니다.
의회는 전기 자동차에 대한 Moves Plan 지원을 종료합니다.
의회는 Moves III 지원을 제거하여 인센티브 없이 전기 구매를 유지하고 해당 부문에 더 많은 불확실성을 야기합니다...
Stellantis는 STLA Small 플랫폼을 할당하여 Vigo와 Zaragoza에 베팅합니다.
Stellantis는 STLA Small 플랫폼을 Vigo와 Zaragoza에 할당하여 B 구간의 전력 생산과 스페인에 대한 약속을 보장합니다.
람보르기니, 놀라운 수치로 2024년 역대 판매 기록 경신
람보르기니는 2024대가 판매된 역사적인 10,687년을 기념합니다. 하이브리드 모델이 어떻게 글로벌 성공을 이끌었는지 알아보세요.
이제 아르헨티나에서 Citroën Basalt를 구매할 수 있습니다. 모든 세부 정보 및 가격
혁신적인 디자인, 독특한 편안함, $22.820.000의 가격으로 아르헨티나에서 새로운 Citroën Basalt를 만나보세요. 지금 그를 알아보세요!
포드 머스탱: 2024년에 성공이 확립될 것이지만 미국에서는 그렇지 않을 것입니다.
포드 머스탱은 클래식한 디자인, 혁신, 지속 가능성을 결합해 2024년 전 세계 판매를 장악했습니다. 결코 실패하지 않는 클래식!
오모다와 재쿠, 인상적인 데뷔로 2024년 스페인 시장 장악
Omoda와 Jaecoo가 어떻게 기록적인 매출과 주목할만한 수상을 통해 2024년 스페인 시장에 혁명을 일으켰는지 알아보세요. 미래는 밝습니다!
스페인, 수년간의 불확실성 끝에 2024년에 등록 XNUMX만 건 초과
스페인의 승용차 등록은 2024년에 2019만 대를 넘어섰으며 이는 XNUMX년 이후 가장 높은 수치입니다. 시장 리더와 해당 부문의 미래를 알아보세요.
Renault 4 E-Tech electric: 조명 그릴을 갖춘 클래식의 재탄생
전기 Renault 4 E-Tech는 과거와 기술을 연결하는 미래 지향적인 디자인인 LED 조명 그릴로 혁명을 일으켰습니다. 알아내다!
알파로메오 2025: 브랜드의 미래를 예상하는 티저
Alfa Romeo는 새로운 디자인, 첨단 기술, 전기 및 하이브리드 옵션을 갖춘 2025 Stelvio의 티저를 공개합니다. 알아내다!
2024년에 작별을 고하는 자동차들, 흔적을 남기는 모델들
2024년에 생산이 종료될 상징적인 자동차 모델을 만나보세요. Audi R8부터 Jaguar F-Type까지 한 시대의 종말을 알립니다.
폭스바겐, 전기차 관련 심각한 데이터 유출 위기에 직면
Volkswagen의 정보 유출로 인해 800.000대의 전기차에 대한 GPS와 개인 데이터가 어떻게 노출되었는지 알아보세요. 세부사항과 의미를 알아보세요.