BMW M2는 새로운 M 퍼포먼스 트랙 키트를 장착하고 뉘르부르크링에서 그 진가를 입증합니다.
M2가 페라리 엔조보다 빠를까요? M 퍼포먼스 트랙 키트가 엔진을 손대지 않고 뉘르부르크링 랩 타임 기록을 경신한 비결을 알아보세요.
포르쉐 911 GT4 R은 고객 레이싱의 새로운 시대를 열었습니다.
포르쉐 911 GT4 R은 520마력의 강력한 성능과 911 컵을 기반으로 제작되어 일반 고객을 위한 레이싱의 새로운 지평을 열었습니다. 본 리뷰에서는 이 차량의 가격과 기술력을 분석합니다.
지리(Geely)가 발렌시아에서 압도적인 우위를 점하며 산티아고 우루티아에게 역사적인 이정표를 안겨주었다.
산티아고 우루티아가 발렌시아에서 역사적인 해트트릭을 달성했습니다. 지리는 프리페이스 TCR로 압도적인 기량을 선보이며 세계 선수권 대회 선두에 올랐습니다... 자세한 내용을 확인하세요.
마세라티 삼지창과 100년에 걸친 레이싱 성공에 대한 헌사
마세라티는 몬차에서 열리는 특별 에디션 행사와 전설적인 250F에 대한 헌정을 통해 100년의 레이싱 성공을 기념합니다. 마세라티의 유산을 만나보세요!
오토 유니온 루카: 역사를 만든 기록적인 경주용 자동차의 귀환
아우디의 전통 덕분에 아우토 유니온 루카가 새롭게 태어났습니다. 1935년 기록적인 성능을 자랑했던 이 자동차가 어떻게 복원되어 유럽 도로를 다시 달리게 되었는지 그 과정을 살펴보세요.
폭스바겐 골프 R 24H: 뉘르부르크링을 위한 폭스바겐의 가장 파격적인 프로젝트
폭스바겐 R팀은 2027년 뉘르부르크링 레이스를 위해 골프 R 24H를 준비하고 있습니다. 이 차량은 극한의 쇼카로, 사륜구동 시스템을 갖추고 있으며 막스 크루제 레이싱과 협력하여 개발되었습니다.
2026 마이애미 F1 그랑프리: 일정 및 시청 방법
스페인에서 마이애미 F1 그랑프리를 TV와 온라인으로 시청하는 방법과 경기 일정을 확인하세요. 스프린트 포맷, DAZN F1 채널, Movistar 등 다양한 옵션을 통해 경기를 놓치지 않고 시청할 수 있습니다.
베르스타펜은 새로운 F1 시스템에 대한 불만으로 은퇴를 고려하고 있다고 밝혔습니다.
막스 페르스타펜이 F1 은퇴를 고려하고 있다. 그는 새로운 규정에 만족하지 못하고 있으며 GT3와 내구레이싱을 염두에 두고 있다. 이는 그의 미래뿐 아니라 다른 드라이버들의 미래에도 영향을 미치고 있다.
카를로스 사인츠는 세계 선수권 대회의 주요 대회인 포르투갈 엑스트레마두라 랠리 레이드 출전을 목표로 하고 있습니다.
BP 얼티밋 랠리 레이드 포르투갈 엑스트레마두라에 대한 모든 것: 코스, 스테이지, 스타 드라이버, 그리고 바다호스와 30개 이상의 지자체에 미치는 영향까지.
키미 안토넬리의 첫 포뮬러 1 우승은 (중국어 억양으로) 이렇게 진행되었습니다.
키미 안토넬리가 중국에서 생애 첫 F1 우승을 차지하며 20년 만의 이탈리아 선수 최다 우승 가뭄을 깨고 메르세데스가 지배하는 월드 챔피언십에서 러셀에게 도전장을 내밀었다.
Formula E는 마드리드 E-Prix의 워밍업으로 Doctor Esquerdo를 사용합니다.
포뮬러 E가 마드리드 중심부에 상륙합니다: 하라마-레이스 서킷에서 열리는 마드리드 E-프릭스에 앞서 닥터 에스케르도에서 무료 전시회가 개최됩니다.
카테고리 하이라이트
타카모토 카츠타가 사파리 랠리 케냐에서 생애 첫 WRC 우승을 차지하며 역사를 만들었다.
타카모토 카츠타가 험난한 사파리 랠리 케냐에서 생애 첫 WRC 우승을 거머쥐었습니다. 경기 현장의 혼란, 시상대, 그리고 앞으로의 월드 챔피언십 행보를 살펴보겠습니다.
BYD는 글로벌 인지도 향상을 위해 포뮬러 1 진출을 검토하고 있다.
BYD는 수백만 달러를 투자하여 포뮬러 1에 진출하는 것을 검토 중입니다. 다양한 선택지, 비용, 그리고 유럽과 스페인에 미칠 영향에 대해 자세히 설명합니다.
토요타 GR 스페인, 2026년 대회 참가 계획 발표
토요타 스페인이 2026년 프로그램을 공개했습니다. 카촌과 함께하는 WRC2, 에스테베와 함께하는 랠리 레이드, 그리고 스페인 국내 서킷에서 펼쳐지는 GR 컵 스페인 세 번째 시즌이 포함됩니다.
스코다 모터스포츠는 강화된 파비아 RS 랠리2를 통해 125주년을 기념합니다.
스코다 모터스포츠는 125주년을 기념하여 더욱 향상된 성능, 특별한 디테일, 그리고 팀을 위한 다양한 이점을 제공하는 2026년형 파비아 RS 랠리2를 선보입니다.
올리버 솔베르그, 몬테카를로 랠리에서 역사적인 기록 달성
솔베르그는 몬테카를로 랠리에서 우승하며 최연소 우승자 기록을 경신했고, 눈, 얼음, 비가 내리는 험난한 환경 속에서 도요타가 역사적인 해트트릭을 달성하며 2026년 WRC 시즌 선두를 달리고 있다.
란치아가 입실론 랠리2 HF 인테그랄레로 월드 랠리 챔피언십에 복귀합니다.
란치아가 몬테카를로에서 열리는 WRC2 랠리에 입실론 랠리2 HF 인테그랄레와 함께 복귀하며, 유럽에서 강력한 고객 프로그램을 진행하고 있습니다. 전체 프로젝트에 대해 자세히 알아보세요.
시트로엥, 닉 캐시디의 활약으로 포뮬러 E 첫 우승 거머쥐다
닉 캐시디가 멕시코시티에서 역전승을 거두며 시트로엥에 포뮬러 E 첫 우승을 안겨줬고, 페페 마르티의 추격전 끝에 시상대가 결정됐다.
이것은 아우디가 포뮬러 1 데뷔를 위해 선보인 엔진의 소리입니다.
아우디는 바르셀로나에서 새로운 차량, 하이브리드 규정 및 핵심 테스트를 통해 F1 엔진의 첫 점화를 완료하고 데뷔를 향해 속도를 높이고 있습니다.
줄스 비앙키의 마지막 카트 도난 사건에 대한 분노
줄스 비앙키의 마지막 카트와 여러 대의 JB17 섀시가 도난당했습니다. 비앙키 가족은 모터스포츠계에 도난품 회수를 위한 도움을 요청하고 있습니다.
이것은 뉘르부르크링에서 가장 느린 자동차 기록입니다.
리지에 JS50이 뉘르부르크링에서 가장 느린 랩 타임을 기록했고, 특별 에디션이 공개되었습니다. 기록, 출력, 그리고 이 기록이 화제가 되는 이유를 알아보세요.
토요타 레이싱은 WEC와 르망 24시간 레이스를 위해 새로운 TR010 하이브리드 차량을 공개했습니다.
토요타는 TR010 하이브리드를 출시하고 WEC에서 토요타 레이싱 팀으로 이름을 바꿨습니다. 새로운 디자인과 팀 이름 변경, 그리고 기존 드라이버 라인업으로 타이틀 탈환을 목표로 합니다.
다치아는 다카르 랠리 정복을 위해 산라이더를 세밀하게 조정했습니다.
다치아는 다카르 랠리를 위해 샌드라이더를 개선했습니다. 더 가볍고, 더 안정적이며, 최고의 드라이버들이 탑승한 네 대의 공식 차량이 우승을 위해 경쟁할 것입니다.
MotoGP의 새로운 도약: 기록적인 관중 수, 새로운 구단주, 그리고 더 많은 변화들
MotoGP는 기록적인 시대를 맞이하고 있습니다. 시청자 수 증가, 리버티 미디어의 운영권 확보, 주요 TV 중계권 계약, 그리고 월드 챔피언십의 미래를 바꿀 기술적 변화 등이 그 예입니다.
토요타가 GR 코롤라 RC2를 통해 코롤라를 랠리용으로 부활시켰습니다.
토요타는 GR 야리스의 기술과 강력한 스포츠 프로그램을 계승한 GR 코롤라 RC2를 통해 ARA에서 코롤라의 랠리 경력을 부활시킨다.
2026년 F1 공식 팀 번호 및 이름
FIA가 확정한 모든 드라이버, 팀, 엔진 변경 사항을 포함한 2026년 F1 공식 참가 선수 명단과 팀 이름을 확인해 보세요.
토요타 가주 레이싱, 글로벌 스포츠 프로그램 강화
토요타 가주 레이싱은 유럽, 일본, ARA 지역 집중 공략, 젊은 드라이버 육성, 지속가능성 및 경쟁 혁신을 바탕으로 2026년 스포츠 프로그램을 수립했습니다.
후안 크루즈 야코피니의 심각한 사고와 다카르 랠리 기권
멘도사에서 발생한 사고 이후 후안 크루즈 야코피니의 건강 상태와 2026년 다카르 랠리 불참 확정 소식.
포르쉐 카레라 GT 잘츠부르크: 르망의 정신을 되살리는 헌정 모델
르망 레이스에 출전했던 917에서 영감을 받은 잘츠부르크 디자인의 포르쉐 카레라 GT를 특별 주문 제작 및 공장 재가동을 통해 공식 복원했습니다.
카를로스 사인츠와 루카스 크루즈는 다카르 랠리를 위해 포드와 함께 진행하는 프로젝트를 최종 다듬고 있습니다.
사인츠와 크루즈는 더욱 가볍고 신뢰성이 높아진 포드 랩터 T1+ 에보로 다카르 랠리에 도전합니다. 이러한 준비로 사우디아라비아의 거대한 도전에 나서는 두 사람의 모습을 살펴보겠습니다.
비디오 | Travis Pastrana는 새로운 Gymkhana에서 Subaru Brataroo를 선보입니다.
트래비스 파스트라나는 점프, V8 엔진, 그리고 엄청난 연료가 난무하는 호주에서 촬영된 가장 거친 짐카나인 '오지 쉐드'에서 스바루 브라타루의 한계를 시험합니다.
아우디는 자사의 포뮬러 1 팀 이름을 아우디 레볼루트 F1 팀으로 정했습니다.
아우디는 F1 팀 명칭을 아우디 레볼루트 F1 팀으로 확정하고, R26 차량으로 베를린에서 화려한 데뷔전을 치르며 레볼루트와 전략적 제휴를 맺었습니다.
이것은 FIA와 포뮬러 1 간의 새로운 콩코드 협정입니다.
FIA, F1, 그리고 11개 팀이 2026년부터 2030년까지 적용될 새로운 콩코드 협정에 서명했습니다. 이 협정에는 지배구조 개편, FIA 재정 증액, 그리고 그리드의 안정성이 포함됩니다.
페페 마르티의 상파울루에서의 포뮬러 E 데뷔는 좌절로 얼룩졌습니다.
이것은 상파울루에서 열린 포뮬러 E에서의 페페 마르티의 힘든 데뷔였습니다: 훌륭한 컴백, 풀 코스 옐로우에서의 심한 추락, 그리고 그의 새로운 스테이지의 주요 포인트.
레이싱 불스, 아르비드 린드블라드 영입으로 라인업 완성
레이싱 불스는 리암 로슨과 함께 아르비드 린드블라드에 베팅하고, 새로운 기술 시대의 한가운데에 신인이 있는 유일한 F1 2026 그리드를 마무리합니다.
토요타, F1에서 하스의 새로운 메인 스폰서로 선정
토요타가 하스의 타이틀 스폰서가 되면서, 하스는 이제 TGR 하스 F1 팀으로 명칭이 변경됩니다. 계약 내용과 F1에 미치는 영향에 대한 자세한 내용은 다음과 같습니다.
Audi F1과 Visit Qatar가 메인 스폰서로서 전략적 제휴를 체결했습니다.
아우디는 F1 팀의 타이틀 스폰서로 Visit Qatar와 계약을 체결했습니다. 파트너십, QIA의 역할, 그리고 2026년 계획에 대한 자세한 내용을 알아보세요.
에이드리언 뉴이가 애스턴 마틴의 팀 수장을 맡게 됩니다.
애스턴 마틴은 에이드리언 뉴이를 팀장으로 임명하고 앤디 코웰을 전략 부문으로 강등하여 2026년부터 F1의 새로운 시대를 이끌도록 했습니다.
마쓰다, 경쟁에서 모바일 탄소 포집 테스트…
마쓰다는 후지에서 HVO100을 탑재한 마쓰다3 경주용 차량에 이동식 CO2 포집 시스템을 테스트합니다. 작동 원리, 결과, 그리고 다음 단계.
WRC 사우디 아라비아 랠리에 대해 알아야 할 모든 것
WRC 사우디 아라비아 랠리에 대한 완벽한 가이드: 타이틀이 걸려 있는 경기, 스페인의 TV 일정, 주요 스테이지, 스페인 드라이버들의 활발한 참여.
페르스타펜, 라스베이거스에서 승리하며 세계선수권대회 진출 경쟁 강화
페르스타펜이 라스베이거스에서 우승하고, 노리스와 피아스트리는 실격 처리되었습니다. FIA의 결정 이후 월드 챔피언십 순위와 사인츠와 알론소의 역할은 다음과 같습니다.
란시아, 란시아 입실론 랠리2로 월드 랠리 챔피언십 복귀
란시아가 입실론 랠리2로 WRC2에 복귀합니다. 차량, 일정, 드라이버, 그리고 스페인과 유럽 무대에서의 활약이 공개됩니다. 프로젝트에 대한 자세한 내용을 알려드립니다.
산타나 레이싱 팀의 산타나 픽업 T1+가 다카르 랠리에 출격할 준비가 되었습니다.
산타나 픽업 T1+입니다. 다카르 랠리 데뷔, 팀, 제도적 지원, 그리고 경쟁을 위한 기술 기반을 제공합니다. 바르셀로나에서 얻은 사실과 배경을 알려드립니다.
S-CER & CERTT GT2i 챔피언 레이스를 위한 Utiel 카운트다운
우티엘에서 열리는 S-CER & CERTT GT2i 챔피언스 레이스의 일정, 스테이지, 그리고 드라이버 정보를 확인하세요. 60km 타임 스테이지와 관람객 스테이지로 구성됩니다. 자세한 내용 및 등록 정보를 확인하세요.
윌리엄스는 라스베거스를 위해 반짝이는 검은색 디자인을 선택했습니다.
윌리엄스가 라스베이거스를 위해 아틀라시안과 AI 로보(Rovo)를 활용해 제작한 무지개빛 반짝이가 돋보이는 검은색 리버리를 공개했습니다. 자세한 내용, 모티프, 그리고 영상을 확인해 보세요.
포르쉐, 포뮬러 E에 두 개의 팩토리 팀 출전
포르쉐는 Gen4에 두 개의 공식 포뮬러 E 팀을 투입할 예정입니다. 바이사흐가 지휘하는 팩토리 카 4대와 커스터머 카 1대, 총 6대의 차량이 참가합니다.
Kart.Inc는 이탈리아행 티켓과 함께 인도네시아에서 전문적인 e-카트 리그를 선보입니다.
Kart.inc는 인도네시아에서 6개 경주와 시칠리아 소디 월드 시리즈 참가 자격을 갖춘 프로 e-카트 리그를 개최합니다. 자세한 내용은 여기에서 확인하세요.
F1이 새로운 사이클을 위해 준비하는 모든 변화
규칙, 차량, 그리고 형식: F1이 새로운 규정, 피트스톱에 대한 논의, 그리고 더욱 다채로운 차량 색상으로 어떻게 준비하고 있는지 알아보세요. 앞으로 어떤 소식이 있을지 기대하세요.
아우디, F1 차량 공개 및 데뷔 전략 공개
이것이 R26 콘셉트입니다. 아우디 F1 프로젝트의 색상, 장소, 그리고 목표입니다. 레볼루트, 카타르, 휠켄베르크-보르톨레토가 이 계획의 핵심입니다.
람보르기니 테메라리오 슈퍼 트로페오: 우리가 아는 모든 것
650마력 트윈 터보 V8, 하이브리드 시스템 없음, 고객 중심: 람보르기니 테메라리오 슈퍼 트로페오의 주요 특징과 유럽 데뷔.
오지에, 일본에서 우승, WRC는 사우디아라비아에서 결정
오지에가 일본에서 우승하고, 토요타가 해트트릭을 달성했으며, 사우디아라비아에서 타이틀이 결정됩니다. 스페인 선수들이 WRC2에서 빛을 발합니다. 결과, 주요 내용, 하이라이트를 확인하세요.
페라리 회장, 브라질전 이후 해밀턴과 르클레르에 맹비난
엘칸은 인터라고스 이후 해밀턴과 르클레르를 질책하며 페라리의 침묵, 단결, 그리고 성과를 촉구한다. 사고의 열쇠와 회복 계획.
호르헤 마틴, 발렌시아 GP 복귀 한 걸음 앞
아프릴리아는 마틴의 체스트 원정을 확정했습니다. 목요일 정찰에 합격하면 GP에서 경주하고 화요일 테스트에도 참가할 예정입니다.
오지에, 토요타의 일본 1-2-3위로 WRC 순위 강화
오지에가 일본에서 우승하며 토요타의 1-2-3 승리를 확정지었습니다. 에반스는 3점 뒤처져 있습니다. 카촌은 WRC2에서 빛을 발합니다. 주요 포인트, 결과, 그리고 다음 WRC 이벤트에 대해 알아보세요.
호르헤 프라도, 미국서 새로운 무대 위해 KTM 복귀
공식 발표: 호르헤 프라도가 AMA 출전을 위해 Red Bull KTM과 계약을 체결했습니다. 26번, 450 SX-F, 그리고 플레싱어와 토막이 포함된 강력한 트리오입니다.
다카르 랠리 번호 가이드: 변경 사항, 선호 사항 및 스페인 사람
2026 다카르 랠리 공식 레이스 번호 목록: 변경 사항, 인기 선수, 그리고 확정된 모든 스페인 참가자. 랠리 일정, 참가 팀, 주요 번호.
Bulega는 Portimao와 Valencia에서 Márquez를 대체합니다.
불레가는 포르티마오와 발렌시아에서 마르케스를 대신합니다. 그는 헤레스에서 테스트 경기를 치른 후 MotoGP 데뷔전을 치릅니다. 자세한 내용, 시간, 그리고 두카티에서의 그의 역할에 대해 알아보세요.
헤레스는 이베리아 경마 축제에 대한 기대감으로 들떠 있습니다.
헤레스에서 열리는 이베리아 경마 페스티벌의 토요일 경기 결과, 일요일 경기 일정, 그리고 무료 패독 입장권까지. 꼭 알아야 할 모든 정보입니다.
호르헤 마르틴, 쇄골 부상으로 포르투갈 GP 출전 불가
아프릴리아는 호르헤 마르틴이 쇄골 부상으로 포르티망 레이스에 출전하지 못할 것이라고 발표했습니다. 발렌시아와 그에 따른 테스트 일정에 대한 불확실성이 커지고 있습니다. 모든 세부 사항이 공개되었습니다.
다치아 샌드라이더스, 루카스 모라에스와 다카르 경주 계약 체결
W2RC 챔피언 루카스 모라에스가 데니스 젠츠와 함께 다치아에 합류합니다. 다카르 랠리에 출전하는 네 대의 차량과 토요타, 포드와의 대결. 모든 세부 정보가 공개됩니다.
자라마에서 열리는 마드리드 E-Prix: 날짜, 티켓 및 뉴스
자라마에서 열리는 마드리드 E-Prix 포뮬러 E: 날짜, 티켓, 트랙 변경 사항, 드라이버. 마드리드 E-Prix에 대한 모든 주요 정보.
시트로엥, 자체 팀과 GEN3 Evo 단좌차로 포뮬러 E에 진출
시트로엥이 베르뉴와 캐시디, GEN3 에보, 그리고 시릴 블레스를 감독으로 내세워 포뮬러 E에 데뷔합니다. 날짜, 차량, 그리고 프로젝트 세부 정보.
애플, 미국 F1 독점권 유지
Apple TV, 미국 F1 독점 중계권 확보: 2026년부터 가격 인상 없이 무료 중계. 계약 세부 정보
메르세데스, 조지 러셀과 키미 안토넬리에 베팅
메르세데스, 러셀과 안토넬리 공식 발표. 2026년까지의 연속성, 새로운 규정 집중, 그리고 2027년의 미해결 과제. 반응.
Honda Prelude GT500: 하이브리드 스트리트 쿠페에서 HRC의 무기로
HRC 혼다 프렐류드 GT500입니다. 2.0리터 터보 엔진, 550~650마력, 후륜 구동, 뛰어난 공기역학 성능을 자랑합니다. 슈퍼 GT에 처음 탑재되어 시빅 타입 R-GT를 대체합니다.
포르쉐, 공식 WEC 프로그램 종료
포르쉐는 시즌 종료 후 WEC를 떠나지만 IMSA와 포뮬러 E에서는 계속 참가할 예정입니다. 이유, 주요 일정, 르망과 고객에게 미치는 영향에 대해 알아보겠습니다.
시트로엥은 팩토리 팀으로서 포뮬러 E에 참가합니다. 프로젝트의 날짜, 맥락, 핵심 측면에 대해 알아보겠습니다.
시트로엥, 포뮬러 E에 진출: 마세라티 대체, 발렌시아 테스트, 상파울루 데뷔. 주요 일정 및 신규 프로젝트의 모든 세부 정보.
아디다스는 아우디 포뮬러 1 팀의 장비 파트너가 될 예정이다.
아디다스가 아우디 F1의 공식 파트너이자 공급업체로 합류합니다. 2026년 XNUMX월 팬 컬렉션과 팀용 기술 키트가 출시됩니다.
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale: 첫 번째 이미지와 세부 정보
Ypsilon Rally2 HF Integrale의 첫 번째 이미지: 프랑스에서의 테스트, 공유된 기술 기반, 2026년 경쟁을 위한 로드맵.
포드 레이싱, 리카르도를 글로벌 홍보대사로 영입
리카르도는 은퇴 후 포드 레이싱의 글로벌 홍보대사가 되어 랩터에 집중하고 모터스포츠 프로그램을 활성화할 예정입니다.
911 포르쉐 3 GT2026 R: 진화, 기술적 개선 및 가격
새로운 911 GT3 R: 공기역학 및 섀시 개선, 더 많은 장비, 가격 및 이미 992를 운전하는 고객을 위한 업그레이드 키트.
BMW M2 CS, 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 새로운 기록 수립
노르트슐라이페 7분 25,5초 2: BMW MXNUMX CS의 파워, 업그레이드, 그리고 가격. 이 기록과 핵심 포인트에 대해 알아보세요.
포르쉐, 제조업체이자 팀으로서 포뮬러 E 세계 타이틀 획득
포르쉐가 포뮬러 E 컨스트럭터와 팀 부문에서 우승을 차지했습니다. 포르쉐가 어떻게 이러한 성과를 거두었는지, 그리고 누가 그들의 성공에 중요한 역할을 했는지 알아보세요.
스파르코 X 마세라티 팬 컬렉션: 패션과 스포티함이 만났을 때
새로운 Sparco X Maserati 의류 및 액세서리 컬렉션에 대한 모든 정보: 디자인, 품질, 그리고 모든 디테일에 레이싱의 본질이 담겨 있습니다.
람보르기니 테메라리오 GT3: 레이스트랙에서 브랜드의 새로운 기준
람보르기니가 자체 개발한 최초의 GT3 모델인 테메라리오 GT3를 출시합니다. 8마력의 트윈 터보 V550 엔진을 탑재했으며, 12년 세브링 2026시 경주에서 데뷔합니다.
Toyota GR LH2 Racing Concept: 레이싱을 새롭게 정의하는 액체 수소 하이브리드 프로토타입
르망에서 공개된 새로운 액체 수소 하이브리드 하이퍼카, 토요타 GR LH2 레이싱 콘셉트를 만나보세요. 오늘날 자동차의 미래입니다.
자라마 서킷은 2026년 마드리드에서 첫 번째 포뮬러 E E-Prix를 개최할 예정입니다.
마드리드는 2026년 하라마 서킷에서 처음으로 포뮬러 E를 개최하여 역사를 만들 것입니다. 자세한 내용은 여기에서 확인하세요.
24년 르망 2025시 레이스에 대한 완벽한 가이드: 팀, 드라이버, 뉴스, 레이스 시청 방법.
24년 르망 2025시의 모든 팀, 일정, 드라이버, 그리고 시청 방법을 확인하세요. 가장 유명한 레이스에 대한 모든 주요 정보도 제공됩니다.
포르쉐는 24년 르망 2025시 경주에서 자선 레이싱에 대한 자선 기부를 재확인했습니다.
포르쉐는 2025 르망 레이싱 자선 행사를 계속 진행하며, 매 랩마다 건강 문제를 겪는 어린이들을 위해 기금을 기부합니다. 자세한 내용은 여기에서 확인하세요.
알렉스 팔루가 인디애나폴리스 500에서 우승했습니다! 스페인 모터스포츠의 역사적 업적
알렉스 팔루가 인디애나폴리스 500에서 우승하고, 흥분과 전략이 가득한 놀라운 경주 끝에 스페인의 전설이 되었습니다.
2025년 카나리아 제도 WRC 랠리에 대한 모든 정보: 날짜, 뉴스, 운전자 및 라이브로 시청하는 방법.
2025년 카나리아 제도 WRC 랠리에 대한 모든 정보를 알아보세요: 날짜, 운전자, 안전, 시청 장소 및 최신 뉴스. XNUMX월의 설렘을 놓치지 마세요!
Toyota와 Repsol이 역사적인 동맹을 되살리다(현재는 Cachón과 함께 WRC2에 참가)
Toyota GR Spain과 Repsol은 Alejandro Cachón과 Borja Rozada의 지원을 받아 WRC2로 복귀합니다. 이 제휴의 모든 세부 사항을 알아보세요...
부가티 투르비용 에퀴페 푸르 상: 레이싱에 경의를 표하는 하이퍼카
8개의 배기 시스템, 공기 역학적 개선 사항, 16마력의 하이브리드 V1.800 엔진을 탑재한 특별판, 부가티 투르비용 에퀴프 푸르 상을 만나보세요.
쉐보레, Blazer EV.R NASCAR 출시: 경쟁을 위한 전기 프로토타입
쉐보레는 데이토나 1,300에서 데뷔할 500마력 전기 프로토타입인 Blazer EV.R NASCAR를 공개했습니다. 혁신을 알아보세요.
마드리드 자라마-레이스 서킷, 2025년 시즌 일정 공개
마드리드 자라마-레이스 서킷은 모든 사람을 위한 이벤트가 포함된 2025년 시즌 공식 일정을 발표했습니다.
포드, 24년 르망 2027시 레이스 최상위 카테고리 복귀 확정
포드는 LMDh 프로토타입과 함께 2027년 르망에 복귀한다는 계획을 확정하면서 WEC 프리미어 클래스에서 페라리와의 경쟁이 부활했습니다.
포르쉐가 24년 데이토나 2025시 우승을 차지했습니다.
포르쉐는 눈부신 활약으로 24년 데이토나 2025시간 레이스에서 우승하며 이 전설적인 이벤트에서 XNUMX번째 우승을 달성했습니다.
오기에(Ogier), 몬테카를로 랠리에서 10번째 우승을 달성하며 역사를 기록했습니다.
프랑스 드라이버 Seb Ogier는 'Monte'에서 최대 10승을 거두며 WRC 역사상 새로운 기록을 달성했습니다.
수집가 여러분! Teo Martín Motorsport의 새로운 모델을 주목하세요…
Teo Martín Motorsport의 GR Yaris Rally2 독점 모델을 만나보세요... 한정판과 놀라운 디테일!
다카르 2025 가이드: 당신이 알아야 할 모든 것
팀, 드라이버, 경로에 관한 모든 것: 다카르 2025를 준비하세요. Ford와 Sainz가 첨단 Raptor T1+와 어떻게 경쟁할지 알아보세요!
제네시스 GMR-001: 세계 내구 선수권 대회를 향한 한국의 돌격
내구 모터스포츠 데뷔를 통해 현대 럭셔리 브랜드를 WEC 001에 선보일 하이퍼카인 Genesis GMR-2026을 만나보세요.
포드 머스탱 GTD가 뉘르부르크링에서 신기록을 세웠습니다.
포드 머스탱 GTD는 뉘르부르크링을 7분 미만으로 주파하며 고성능 슈퍼카로 자리매김했습니다.
디펜더, 2026년 다카르 공식팀 데뷔 확정
디펜더는 전통적으로 오프로드와 관련된 이미지를 활용해 2026년 다카르에서 공식 팀으로 데뷔할 예정이다.
화려한 시즌을 보낸 후 Toyota와 함께 S-CER 2024 챔피언인 Alejandro Cachón과 Borja Rozada
Alejandro Cachón과 Borja Rozada는 치열한 랠리 시즌을 마친 후 Toyota GR Yaris Rally2024를 타고 S-CER 2의 챔피언으로 선포되었습니다.
포드, 신형 머스탱 GT3로 DTM 성공 프로젝트 발표
Ford는 강력한 Mustang GT2025를 타고 3년 HRT(Haupt Racing Team)와 함께 DTM으로 복귀합니다. 이 새로운 파트너십에 대한 모든 것을 알아보세요...
경주용으로 개선된 Toyota GR Supra GT4 Evo2
개선된 레이싱 버전인 Toyota GR Supra GT4 Evo2가 이제 2025년 시즌을 시작할 준비가 되었습니다.
WEC: LMP1에서 Hypercar까지
LMP1 프로토타입부터 현재의 Hypercar가 WEC에서 무너졌습니다. 그런데 이 경쟁 차량은 어떤가요?
모터스포츠의 데이터 수집 및 원격 측정
이 기사에서는 모터스포츠의 데이터 수집, 처리 및 원격 측정의 비밀을 보여 드리겠습니다.
포르쉐는 이 특별한 GT3 RS를 통해 드라이버 Jo Siffert에게 경의를 표합니다.
포르쉐 917의 개발은 Jo Siffert의 재능 없이는 이해될 수 없습니다. 이제 포르쉐는 이 인상적인 GT3 RS를 통해 스위스에 경의를 표합니다.
르망에서 Aston Martin Valkyrie의 초연 카운트다운
영국 브랜드는 내년 르망에서 경주할 Aston Martin Valkyrie의 개발 단계를 막 시작했습니다.