크라이슬러 퍼시피카(Chrysler Pacifica): 스텔란티스(Stellantis)는 2026년까지 판매를 유지할 예정이다
크라이슬러 퍼시피카(Chrysler Pacifica)는 세계에서 가장 유명한 미니밴이며 곧 더 큰 목적으로 업데이트될 예정입니다. 어떤 차량인지, 언제 도착할지 아시나요?
크라이슬러 퍼시피카(Chrysler Pacifica)는 세계에서 가장 유명한 미니밴이며 곧 더 큰 목적으로 업데이트될 예정입니다. 어떤 차량인지, 언제 도착할지 아시나요?
새로워진 시트로엥 스페이스투어러는 더욱 매력적인 미적 감각과 미묘한 기술적 개선으로 데뷔합니다. 과연 유럽에서도 동등한 수준이 될까요?
푸조 e-트래블러는 미묘한 미적, 기술적 혁신으로 업데이트되었습니다. 새로운 디자인이 마음에 드시나요? 그리고 전기 자율성은요?
리뉴얼된 기아 카니발이 기술적인 인테리어를 선보이며 이제 귀하의 국가에서도 주문장이 오픈되었음을 알립니다.
볼보 EM90은 272마력, 116kWh 배터리, 738km의 자율주행 성능을 갖춘 프리미엄 전기 미니밴으로 데뷔합니다... 순수한 럭셔리...
새로운 볼보 EM90은 이제 유출로 인해 공식화되었지만, 이 티저를 통해 스웨덴 브랜드는 데뷔를 유지했습니다. 어떻게 생각하시나요? 당신은 그것을 좋아합니까?
기아 카니발이 더욱 매력적이고 깔끔해지기 위해 대대적인 스타일링을 거칩니다. 어떤 변화가 있는지 아시나요? 유럽에서 보고 싶나요?
피아트 멀티플라(Fiat Multipla)는 가장 오해를 많이 받는 자동차 중 하나이지만 이제 다시 살아나 SUV로는 나오지 않을 것입니다. 어떤 모습일지 알고 싶나요?
Nissan Hyper Tourer Concept는 미래의 전기 미니밴이 어떤 모습일지 보여줍니다. 하지만 생산 라인에 도달할 수 있을까요?
알파로메오 MPV를 상상할 수 있습니까? 글쎄요, 농담처럼 들리겠지만, 브랜드의 미래 선택이 될 수도 있는데, 그 이유를 아시나요? 친절한...
볼보 EM90은 스웨덴 회사에 전환점이 될 것입니다. 하지만 이전 모델이 있다고 말하면 어떻게 될까요? 네, 참고하세요...
볼보 EM90은 XNUMX월에 공식 출시될 예정이지만 이 렌더링은 디자인이 어떨지 예상하고 싶어합니다. 어떻게 생각하시나요? 너무 위험하지 않나요?
볼보 EM90은 스웨덴 회사의 첫 번째 전기 미니밴으로, 놀랍게도 이 티저를 통해 데뷔를 알립니다.
마루티 스즈키 인빅토는 인도산에 하이브리드에 압도적인 퀄리티까지 갖춘 독특한 미니밴인데 유럽에선 말이 될까요...?
볼보는 이미 Zeekr 009 사본의 기술을 테스트하고 있었지만 감히 유럽에서 그러한 모델을 출시할 수 있을까요...? 과연 성공할까...?
형인 벨파이어와 함께 도요타 알파드가 데뷔하면서 미니밴의 수명이 많이 남았음을 확인시켜준다.
Lexus LM은 며칠 내로 새로운 세대를 출시할 예정이지만 변화 외에도 또 하나의 놀라움이 있습니다. 어떤 것인지 아십니까? 암튼 좋아하시네요...
Mercedes-Benz는 범위를 개선하기를 원하며 이를 위해 Class A와 Class B를 제거하는 것을 고려할 것입니다. 그 이유를 상상할 수 있습니까? 글쎄요...
General Motors는 Cadillac Escalade Minivan을 계획하고 있으며 이러한 렌더링은 그것이 어떨지 상상하는 데 도움이 되기를 원합니다. 그 라인에 대해 어떻게 생각하십니까?
ZEEKR M-Vision은 미래의 전기 및 자율 택시가 어떤 모습일지 보여주기 위한 프로토타입으로 탄생했는데 과연 실현될까요...?
Renault는 소문에 따르면 Espace라고 불릴 수 있는 XNUMX인승 Austral을 개발하고 있지만 이것이 사실일까요 아니면 그냥 사기일까요?
경차에서 파생된 좋은 품질의 미니밴, 많은 장비와 차별화된 Mercedes T-Class의 다이나믹 테스트.
Volkswagen Gen.Travel은 틀을 깨고 미래의 이동성이 어떤 것인지 보여주지만 이러한 개념이 도시에서 의미가 있을까요?
소노시온이 시장에 점점 다가오고 있는데 이미 20만 예약이 모였다는 증거인데 많을까, 적을까...?
도요타 시엔타, 미니밴 바디와 XNUMX인승으로 일본 데뷔… 유럽에서 성공할 수 있을까?
Proton Exora는 말레이시아 하우스의 최신 참신하지만 왠지 우리를 과거로 데려갑니다. 디자인에 대해 어떻게 생각하세요...? 처럼 들린다...
뷰익 GL8은 제품군을 업데이트하고 제품을 다양화하여 리뉴얼에 직면해 있습니다. 하지만 각 버전을 구별하는 방법을 알고 계십니까?
Mitsubishi Xpander Cross가 공식 데뷔하여 MPV와 SUV가 조화롭게 공존할 수 있음을 보여줍니다. 디자인은 어떻습니까?
미니밴이 전성기는 아니지만 현대 스타게이저는 SUV를 넘어 살 수 있다는 증거입니다.
우리는 이미 최대 9명의 승객을 태울 수 있는 대형 미니밴인 신형 현대 스타리아의 각 마감의 가격과 장비를 가지고 있습니다.
당신은 초호화와 매우 독점적인 미니밴을 좋아합니까? Buick GL8 Century는 그들이 그것을 제시할 때 당신의 차가 될 것입니다. 필기 해...
미니밴 부문은 곧 또 한 차례 하락할 것으로 보입니다. Renault Grand Scénic은 곧 생산을 중단할 것입니다. 동안 활용...
Tata Avinya 개념으로 힌두교 집은 정문을 통해 돌아오고 조심스럽게 그 이름은 예지입니다. 무슨 뜻인지 아십니까? 친절한...
거의 4년 동안 판매된 Citroën Grand CXNUMX Picasso가 우리에게 작별 인사를 하고 영원히 작별인사를 합니다. 하지만 당신은 그것을 그리워할 것입니까...?
현대 스타리아 라운지 리무진이 출시되어 럭셔리 미니밴이 어떠해야 하는지 보여줍니다.. 그리고 어떻게 생각하세요...?
Mitsubishi는 주요 시장에서 범위를 강화하고 그 과정에서 Ralliart 브랜드를 강화하고 있습니다. 최신 뉴스가 무엇인지 아십니까? 친절한...
시트로엥은 7인승 미니밴인 시트로엥 그랜드 C4 스페이스투어러 생산을 중단합니다. 정말 흥미로운 제품에 작별을 고합니다.
오랜 기다림 끝에 폭스바겐 ID 버즈와 그 상업적 형제 카고가 빛을 봅니다. 불리의 증손자에 대해 어떻게 생각하세요? 너는 좋아한다...?
우리는 버전 2i, 220d 및 플러그인 218e에서 새로운 BMW 230 Series Active Tourer를 테스트했습니다. 미니밴의 모든 정보와 소식!
Maxus Euuniq 5는 매력적인 미니밴 바디와 전기 구동 트레인을 결합하여 스페인에 도착합니다. 성공으로 이어질까요...?
Fiat Scudo의 새로운 세대는 공식적으로 빛을 보고 전기 버전에서도 거대한 진화적 도약을 보여줍니다. 눈...
뷰익 GL8 플래그십, 미니밴이 SUV의 매력이자 대안이 될 수 있음을 보여주다 유럽에서 성공할 수 있을까...?
Mitsubishi Xpander는 모듈성과 부하 용량을 잊지는 않지만 미학에 트위스트를 제공하고 변경 사항을 데뷔합니다.
Stellantis는 다시 마법을 사용하여 Fiat에게 신화 속의 Ulysse와 Scudo를 부활시킬 기회를 줍니다. 언제 어떻게 도착할지 알려드립니다.
Kadjar와 Koleos는 Renault가 이유로 이름을 변경하기로 결정했기 때문에 이름 변경 없이 시장을 떠날 것입니다...
BMW 2시리즈 액티브 투어러가 공식 출시되었습니다. BMW 프리미엄 제품군의 모든 세부 사항, 변경 사항, 디자인, 기술, 엔진.
오지 않을 것 같았지만 신형 메르세데스-벤츠 시탄의 공식 발표는 이미 달력에 날짜가 표기돼 있다. 친절한...
Mini Vision Urbanaut가 프로토타입이 되어 브랜드 모델들이 나아가야 할 미래의 길을 보여주는데, 과연 현실이 될까요?
큐프라본은 파괴의 욕망을 안고 시장에 나왔고, 이를 위해 가격을 발표하는 데 24시간도 걸리지 않았다.
몇 가지 발전을 거친 후 Cupra Born이 데뷔하고 우리가 이미 알고 있는 사실을 확인합니다. 그 전기적인 영혼은 최고의 스포츠카의 정점에 있을 것입니다.
Volkswagen ID Buzz는 독일 여권을 가지고 있지만 글로벌 야망을 가지고 있으며 이를 위해 미국으로 도약할 예정이며 날짜를 알고 있습니까?
XNUMX세기 미니밴은 어떠해야 할까요? 자, 현대 스타리아는 우리에게 약간의 아이디어를 주기 위해 태어났습니다. 당신은 그것을 사시겠습니까?
SUV 때문에 미니밴이 사라질 거라고 생각했다면 오산이고 현대스타리아가 증명해 줄 것입니다.
Stellantis는 할 말이 많은 제품군인 Peugeot e-Rifter의 출시로 전기 범위를 확장합니다. 친절한...
신형 쉐보레 볼트 EV와 볼트 EUV가 전면 판매를 목표로 시장을 강타했다.
포드 S-Max 하이브리드가 시장에 출시되어 생태와 역동성을 동등하게 제안합니다. 판매를 늘리는 데 도움이 될까요? 우리는 볼 것입니다 ...
Skoda 1203은 종을 울리나요? 아닐 수도 있지만, XNUMX년 넘게 판매되어 현대적으로 컴백하는 체코 미니밴입니다.
자녀를 학교에 데려갈 때 자랑하고 싶습니까? 이 Chrysler Pacifica SRT Hellcat을 보세요. 비록 우리는 그것이 실제가 아닐 것이라고 예상하지만...
Dacia Lodgy의 갱신은 Renault Group에서 개발 중이지만 모든 것이 잘되면 SUV 부문으로 갈 것입니다. 그리고 그것은 놀라움으로 그것을 할 것입니다.
SUV가 아닌 미니밴을 사시겠습니까? 음, 새로운 Nissan Note e-POWER는 큰 이점을 제공하지만... 문제가 있습니다.
몇 가지 발전을 거친 후 새로워진 기아 카니발은 이전 모델보다 어떻게 진화하고 개선되는지 발견합니다. 결과에 대해 어떻게 생각하십니까?
XNUMX세대 기아 카니발이 다가오고 있는데 그 증거로 매력적인 인테리어가 돋보이는 이 이미지가 있는데요.
2020년이 끝나면 미국은 두 가지 독특한 모델에 작별을 고할 것입니다. Dodge Journey와 Grand Caravan은 교체 없이 판매를 중단할 것입니다. 유감...
한동안 줄타기를 하다가 이미 알프스에서 테스트 중인 BMW 2시리즈 액티브 투어러의 후속 모델이 나올 예정인데 어떤 모습일지 상상이 가시나요?
리뉴얼된 기아 카니발의 티저가 마음에 들었다면 첫 공식 이미지에 주목해주세요. 진화가 굉장히 긍정적인데, 유럽에서 성공할까요?
넓고 세련된 미니밴을 찾고 계십니까? 자, XNUMX세대 기아 카니발은 당신의 모든 요구를 만족시켜야 합니다.
시트로엥 ë-SpaceTourer는 광범위하고 다재다능한 전기 이동성을 제안합니다. 그의 모든 독일 라이벌에게 다트인가, 아닌가?
Renault Espace 2020이 업데이트를 수신합니다. 뛰어난 품질과 실내 공간을 갖춘 이 미니밴을 지금 만나보실 수 있습니다. 가격과 버전이 있습니다.
시장에서 Fiat 500XL을 보고 싶습니까? 그것은 독특하고 500X와 500L의 장점을 혼합하여 약간의 놀라움을 선사할 것입니다.
Mercedes EQV는 최초의 프리미엄 전기 미니밴입니다. XNUMX월에 출시될 예정이며 가격과 주요 기능 및 자율성을 이미 알고 있습니다.
큰 친척을 좋아합니까? 대답이 예라면 작은 문제가 있지만 새로운 Toyota Sienna가 당신의 열망을 충족시킬 것입니다.
미니밴이 죽지 않았다는 것을 알고 계셨습니까? 네, 폭스바겐 바이로란의 사전 판매가 중국에서 시작된다는 사실, 알고 계셨나요? 잘생겼어
중국 시장에는 자체 작동 규칙이 있으며 새로운 뷰익 GL8 Avenir는 이를 엄격히 준수합니다. 알고 계십니까? 유럽에서 성공할 수 있을까?
뷰익 GL8 Avenir는 특정 국가에서는 사용할 수 없는 XNUMX인승 버전으로 독점성을 높입니다.
Honda Odyssey는 미국 시장에서 가장 흥미로운 미니밴 중 하나이며 현재 뉴욕 모터쇼를 위해 업데이트되었습니다. 알고 계십니까?
Fiat 500L Sport가 스페인에 상륙하여 더 풍부하고 스포티한 자산을 테이블에 올려놓음으로써 이탈리아 가족의 판매를 촉진할 수 있을까요?
폭스바겐 ID 버즈가 시장에 나온다는 것은 XNUMX년 전부터 알고 있었지만, 독일에서 생산한다고 발표한 것은 지금까지 없다.
Chrysler Pacifica는 라이벌의 도전에 맞서기 위해 내부 및 외부 미학을 업데이트합니다. 이제 더 현대적이고 기술적이고 우아해 보입니다.
FCA 그룹은 라스베거스에서 열린 CES에서 크라이슬러 에어플로우 비전 컨셉을 발표하여 가장 중요한 브랜드 중 하나의 제안에 힘을 실었습니다.
우리는 DSG 변속기와 R-Line 마감 처리된 1.5 TSI Evo 150hp 미니밴인 Volkswagen Touran을 테스트했습니다. SUV 모델에 대한 훌륭한 대안.
몇 년 동안 부재 후 Opel은 PSA Group이 Kaluga에 있는 시설을 활용하여 러시아 시장으로 복귀하여 입지를 개선했습니다.
다른 날 우리는 FCA 그룹이 축하하고 있다고 말했습니다. 이정표는 다름 아닌...
FCA 그룹은 크라이슬러가 1983년부터 미니밴을 15만 대 판매한 이래로 도달한 이정표를 축하하고 있습니다.
아시아 시장을 겨냥한 새로운 Mitsubishi Xpander Cross는 MPV를 원하지만 SUV 미학을 좋아하는 구매자를 유치하려고 합니다.
Ford Galaxy 및 Ford S-Max는 미적 감각을 새롭게 하고 더 많은 장비를 추가하고 기계적인 제안을 새롭게 하는 미묘한 스타일 변경으로 업데이트되었습니다.
특정 유형의 자동차를 판매하는 것은 복잡하지만 우리의 주인공은 자신의 오래된 Dodge Caravan을 판매하기 위해 매우 독창적인 비디오를 만들었습니다.
대도시의 모빌리티는 한 곳에서 다른 곳으로 당신을 데려가려는 자율 전기 미니밴인 Canoo Pod EV와 같이 엄청난 속도로 진화합니다.
전기 모빌리티로의 전환은 자동차 부문의 속도를 설정하고 있습니다. 메르세데스-벤츠는 ...
Touran 아래의 미니밴 바디인 Volkswagen Golf Sportsvan은 후계자가 없을 것입니다. SUV는 판매를 완전히 잠식했습니다.
크라이슬러 보이저(Chrysler Voyager)는 몇 년 전에 시장을 떠났지만 지금은 FCA 그룹이 이를 부활시켜 퍼시피카(Pacifica)에 더 접근하기 쉬운 버전을 제공합니다.
BMW 2 시리즈 액티브 투어러와 그란 투어러는 SUV가 미니밴 부문의 판매를 잠식하고 있기 때문에 세대교체가 없을 것입니다.
Renault Triber는 인도에 대한 프랑스 회사의 최신 제안, XNUMX미터 미만의 XNUMX명을 수용할 수 있는 소형 미니밴입니다.
경찰은 Z 및 iZ 차량으로 일상 업무에 도움이 될 하이브리드 미니밴인 Toyota Prius+ 70대를 받았습니다.
중국은 뷰익에게 가장 중요한 거점 중 하나이며 이러한 이유로 상하이 모터쇼에서 세 가지 주요 참신함을 공개했습니다.
상하이 홀이 문을 열었고 예상대로 도요타 프리미엄 기업의 첫 번째 미니밴인 렉서스 LM을 만날 수 있었습니다.
지난 제네바 모터쇼에서 메르세데스-벤츠 EQV가 우리를 놀라게 했지만, 스페인 비토리아에서 생산된다는 것은 상상도 못했다.
여러 루머 끝에 Lexus LM이 마침내 상하이 모터쇼에 참석할 예정이며 이를 위해 우리가 그 실루엣을 추측할 수 있는 첫 번째 티저를 게시했습니다.
미니밴 판매 감소에도 불구하고 루머는 분명합니다. Lexus가 상하이 모터쇼에서 럭셔리 미니밴을 선보일 수 있습니다.
역사상 가장 못생긴 차 순위에 오르고 싶은 사람은 아무도 없습니다. 다음은 모든 순위에서 가장 많이 득표한 후보 중 하나인 Fiat Multipla입니다.
C5 AirCross의 출시로 인해 Citroën C4 SpaceTourer는 판매 중단 없이 공존할 수 있도록 범위와 장비 옵션을 업데이트해야 했습니다.
Renault는 Espace, Talisman 및 Koleos를 위한 새로운 Blue dCi 및 TCe FAP 엔진의 출시를 발표하여 제품군의 매력적인 최상위를 형성했습니다.
미니밴 부문은 SUV의 명백한 지배에 계속 저항하고 있습니다. 시장에 나와 있는 모든 7인승 미니밴 모델에 대해 알아보십시오.
Senat 다음에는 공식 여행에 Vladimir Putin의 측근을 태울 새롭고 고급스러운 미니밴인 Aurus Arsenal이 있습니다.
쌍용 로디우스는 세대가 바뀔 때까지 젊음을 유지하기 위해 미학을 업데이트하고 스페인에서 브랜드의 가장 수요가 많은 모델을 계속 유지합니다.
Mercedes-Benz B-Class의 XNUMX세대가 다가오는 파리 국제 모터쇼에서 공개 데뷔합니다.
크라이슬러 300은 2020년에 전기 미니밴으로 대체되어 미국 회사의 구조 조정이 시작됩니다.
Fiat 500L의 좋은 판매 수준을 유지하기 위해 이탈리아 회사는 S-Design 스포츠 색조로 마감을 범위에 포함했습니다.
Mahindra는 미국과 유럽에서 사업을 확장하기를 원하며 이를 위해 최대 8명을 수용할 수 있는 소형 미니밴인 Marazzo를 선보입니다.
기아카렌스는 8월 베스트셀링 모델로 전월 대비 판매량이 XNUMX배 늘었다.
시트로엥과 푸조는 아르헨티나에서 판매되는 SpaceTourer 및 Traveler의 기술적 문제를 수정하기 위해 검토 요청을 발표했습니다.
WLTP 프로토콜의 도착과 다가오는 Euro 6d-TEMP 규정을 고려하여 Citroën은 C4 SpaceTourer 및 Grand SpaceTourer의 기계적 범위를 업데이트했습니다.
빌바오 지방 경찰은 최고 경찰관들이 순찰 중인 신형 메르세데스-벤츠 B-클래스의 승객실에 들어갈 수 없다고 비난했습니다.
C-Max와 S-Max가 두 대의 전지형 차량으로 대체될 수 있기 때문에 Ford Motor Company의 SUV 전략은 미국에서 유럽으로 퍼질 수 있습니다.
피아트는 라틴 아메리카에서의 입지를 확대하기 위해 2018L 미니밴의 500 버전 마케팅을 시작했습니다.
자동차 산업에 적용된 미니밴의 개념은 우리의 삶을 변화시킬 것이며 자동차 산업의 "미래"로 간주되었습니다. 30년 후, "SUV"는 황폐화되고 미니밴은 망각에 빠지게 됩니다. 무엇이 실패했는가?
Mercedes-Benz는 중국 파트너 BYD와 함께 최초의 전기 B-Class의 나쁜 형제인 베테랑 Denza 500을 업데이트했습니다.
시트로엥 미니밴 제품군의 뒷문에는 항상 Picasso라는 저명한 성이 있습니다. 그러나 그것을 업데이트하기 위해 그들은 이 교단을 다른 교단으로 대체하기로 결정했습니다.
C4 Cactus의 특별 Rip Curl 버전이 좋은 평가를 받은 후 Citroën은 이 회사와의 협업을 C4 미니밴 및 Grand C4 Picasso로 확장하여 보다 신선하고 캐주얼한 미학을 제공합니다.
BMW 2 시리즈 액티브 투어러와 BMW 2 시리즈 그란 투어러는 따라잡기 위해 스타일 변경을 받습니다. 미니밴의 모든 소식과 변화를 알려드립니다.
Volkswagen Golf Sportsvan은 XNUMX가지 트림 레벨과 XNUMX가지 엔진으로 제공되는 스페인 시장에 진출합니다. 여기 그들의 가격과 장비.
LPG 쌍용 XLV는 마드리드 시를 위한 택시로 방금 발표되고 승인되었지만 곧 바르셀로나에도 도착할 예정입니다.
Fiat 500L City Cross는 Fiat의 도시형 미니밴의 새로운 버전입니다. 더 모험적인 미학과 더 높은 클리어런스를 가진 바디를 가지고 있습니다.
프랑크푸르트 모터쇼에서 공개될 2018 폭스바겐 골프 스포츠밴의 새로운 기술과 업데이트된 외부 디자인.
Renault Espace는 최근에 Alpine A110 스포츠카에서 사용하는 것과 동일한 엔진을 사용하는 약간의 업데이트를 받았습니다.
Opel Zafira는 18년 동안 미니밴 부문에서 싸워왔습니다. 이 부분은 현재 쇠퇴하고 있지만 Zafira는 여전히 협곡 기슭에 있습니다.
Renault Scénic Initiale Paris와 함께 프랑스 미니밴에 럭셔리가 전달됩니다. 스페인에 도착할지 여부는 알 수 없지만 프랑스에서는 33.200유로의 일부로 알고 있습니다.
Fiat 500L은 수명 주기의 중간에 스타일 변경을 받습니다. 새로운 장비, XNUMX개의 차별화된 차체 및 보다 적극적인 안전.
Toyota Proace Verso는 크기가 다른 두 개의 차체와 두 가지 트림 레벨로 이미 우리 시장에서 사용할 수 있습니다. €22.125의 일부입니다.
XNUMX인승, 좋은 트렁크, 편안함, 무엇보다 좋은 가격이 필요한 모든 이들을 위한 자동차 쌍용 XLV를 테스트했습니다.
시트로엥 SpaceTourer XS는 위대한 프랑스 미니밴 중 가장 짧은 차체입니다. 길이 4,6미터, 좌석이 9개 이상인 승객실.
우리는 매우 유용한 XNUMX인승 인테리어를 갖춘 미니밴인 Ford S-MAX Vignale를 테스트했습니다. Vignale 마감에서는 품질과 장비가 돋보입니다.
우리는 쌍용 XLV를 운전합니다. 매우 저렴한 가격으로 대부분의 요구 사항을 충족하는 SUV 외관을 갖춘 가족입니다.
우리는 2016년 Opel Mokka X와 Opel Zafira의 두 가지 Opel 출시의 통제권을 행사했습니다. 매우 다른 부문이지만 기술을 공유합니다.
기아는 파리 모터쇼 기간 동안 가족 미니밴인 Carens를 업데이트하여 특히 연결성과 안전성을 개선할 예정입니다.
일본 제조업체는 Toyota Proace Verso와 Proace Furgón이라는 두 가지 새로운 MPV를 선보입니다. XNUMX가지 엔진과 XNUMX가지 차체 크기.
새로운 세대의 Dodge Jounrey 및 Fiat Freemont는 다른 Jeep 모델을 위한 공간을 미국에서 만들기 위해 이탈리아에서 제조될 수 있습니다.
쌍용의 새로운 소형 미니밴인 쌍용 XLV를 테스트했습니다. Rodius의 이 남동생은 Tivoli 플랫폼에 앉아 있습니다.
2016년 겨울, 기아 쏘울의 새로운 터보차저 버전이 공개됩니다. 스포츠 버전인지 단순히 다운사이징 버전인지는 알 수 없습니다.
몇 가지 고장 또는 잠재적인 고장으로 인해 Renault는 Renault Espace 및 Renault Talisman에 연락하여 검토를 요청하고 워크숍을 거쳐야 합니다.
Citroën C4 Picasso 및 Grand C4 Picasso 2016은 새로운 미학과 더 많은 장비, 특히 기술로 스타일을 변경합니다.
듀얼 클러치 EDC 자동 기어박스와 스티어링 리어 액슬이 장착된 1.6hp 160dCi 비트루보 엔진으로 Renault Espace Initiale Paris를 테스트했습니다.
Renault Scenic의 20인치 알로이 휠은 가격이 급등하지는 않지만 편안함을 높이고 연료 소비를 줄이는 데 기여합니다.
우리는 이미 Renault Scenic 2016의 모든 사진과 정보를 가지고 있습니다. 새로운 미니밴은 이제 그 어느 때보다 흥미로워집니다.
Voyager / Town & Country를 대체하는 2017 Chrysler Pacifica가 브랜드의 새로운 미니밴으로 디트로이트에 도착합니다.
CES에서 선보인 폭스바겐 Budd-e 컨셉 프로토타입은 브랜드 측에서 XNUMX세기 미니밴으로 평가받고 있다.
기아 쏘울은 듀얼 클러치 자동 변속기와 새로운 1.6마력 가솔린 버전과 함께 새로운 136hp 132 CRDI 디젤 엔진을 선보입니다.
BMW는 레시피를 고집하며 2인승 미니밴인 BMW XNUMX 시리즈 Gran Tourer를 제공합니다. BMW의 스포티함을 포기하지 않는 모델.
우리는 스페인 시장에서 전 륜구동을 제공하는 MPV를 검토합니다.
우리는 새로운 Citroën C4 Picasso를 150hp HDI 디젤 메커니즘과 독점 마감으로 테스트했습니다.
경제적인 미니밴인 LPG로 달릴 수 있는 Fiat 500L 1.4 터보 120마력을 테스트합니다.
바이터보 디젤 엔진이나 지능형 속도 제한 장치를 선보인 미니밴, 신형 포드 S-맥스 2015의 기술과 엔진을 분석한다.
우리는 새로운 BMW 218i Active Tourer, 전륜구동 및 XNUMX기통 엔진을 갖춘 새로운 미니밴을 테스트했습니다.
Ford의 중급 밴인 Ford Grand Tourneo Connect의 실내 공간과 트렁크를 분석합니다.
차세대 Lancia Voyager는 2016년 XNUMX월 디트로이트에서 공개될 예정입니다.
Dacia Dokker Stepway 및 Dacia Lodgy Stepway에는 이미 스페인 가격이 있습니다.
르노는 파리 모터쇼에서 새로운 Espace 2015를 선보입니다. 모든 세부 사항, 내부, 장비 및 디젤 및 가솔린 엔진 범위가 발견됩니다.
Dacia는 수익성에 영향을 미치지 않기 위해 Lodgy, Dokker 또는 Logan MCV와 같이 가장 적게 팔린 모델 중 일부를 제거할 수 있습니다.
우리는 BMW 2 시리즈 액티브 투어러를 테스트했으며 한 가지 분명한 사실은 이것이 BMW와 미니밴 부문의 전환점이라는 점입니다.
우리는 5hp TDCI 디젤 엔진과 Powershift 변속기가 장착된 140인승 미니밴인 Ford Grand C-MAX를 테스트했습니다. 장비 및 가격 분석.
우리는 Ford Grand C-MAX를 2.0 TDCI 140마력 디젤 엔진과 Powershift 자동 변속기로 테스트했습니다. 우리는 비디오로 그 역학과 소비를 분석합니다.
최대 7개의 좌석이 있는 소형 미니밴인 Ford Grand C Max를 테스트했습니다. 실내 거주성 및 디자인을 분석합니다.
Citroën C4 Picasso와 Grand C4 Picasso는 1.6 BlueHDi 자동 엔진 외에도 자동 변속기 및 Stop & Start가 있는 새로운 165CV 2.0 THP 엔진을 받습니다.
PSA 미니밴, 시트로엥 C8 및 푸조 807은 큰 변화 없이 출시된 지 12년 만에 생산을 중단했습니다. 때가되었다.
Opel은 1.6 및 136hp의 새로운 110 CDTI 디젤 엔진을 출시합니다. 우리는 그들이 할 수 있는 모든 것을 말해주기 위해 그들을 테스트했습니다.
새로운 1.6 hp 136 CDTi 대안이 있는 Opel Meriva는 뛰어난 기술을 가지고 있습니다. 그러나 장비 수준은 어떻습니까? 결론을 내리자.
Opel Meriva가 겪었던 스타일 변경의 주요 참신 중 하나는 새로운 136hp 엔진입니다. 우리는 이 메카닉을 부팅하고 철저히 테스트했습니다.
Opel Meriva는 싸움을 계속하기 위해 약간의 업데이트를 받습니다. 우리는 디자인과 거주 가능성부터 시작하여 주요 참신함을 분석합니다.
이때, 그리고 쌍용 로디우스의 내부를 철저히 분석하고 운전대를 잡은 후...
우리는 2.0CV 155 디젤 엔진과 XNUMX단 수동 변속기가 장착된 새로운 쌍용 로디우스를 운전합니다.
시장에서 가장 큰 미니밴인 쌍용 로디우스를 뛰어난 접근성으로 분석합니다. XNUMX인승과 트렁크 공간이 눈에 띕니다.
Lancia Voyager Family Class는 시작 가격이 33.980유로로 대가족을 위한 흥미로운 옵션으로 제시됩니다.
기아자동차가 뉴욕오토쇼에서 선보일 신형 카니발 미니밴의 첫 이미지를 공개합니다.
피아트는 듀얼 클러치 자동 변속기 문제로 미국에서 피아트 20.000L 500대를 리콜합니다.
제네바, MPV, 전륜구동, 그러나 무엇보다 BMW에서 선보인 신형 BMW 2시리즈 액티브 투어러에 대한 엇갈린 평가.
Fiat 500L Trekking은 가격 대비 장비 비율로 인해 제품군에서 가장 흥미로운 옵션 중 하나로 제시됩니다. 1.6 105CV 디젤 엔진으로 더 좋습니다.
Fiat 500L 트레킹은 거의 소형차처럼 운전하고 오프로드에서도 잘 다루며 적당히 소비합니다.
Fiat 500L Trekking은 이탈리아 소형 MPV의 흥미로운 변형입니다. 보다 흥미롭고 스포티한 이미지와 더 많은 장비를 제공합니다.
BMW 2 시리즈 액티브 투어러와 손잡고 미니밴도 BMW에 도착
우리는 Nissan Note의 새로운 세대를 테스트했습니다. 디자인과 동작을 분석한 후 이제 범위를 닫고 간단한 결론을 내립니다.
우리는 Nissan Note의 새로운 세대를 테스트했습니다. 이 섹션에서는 그 동작, 90hp dCi 엔진 및 도로 동작을 검토합니다.
우리는 더 매력적인 라인, 컴팩트한 크기 및 넓은 공간을 갖춘 차세대 일본 도시 미니밴인 Nissan Note를 테스트했습니다.
수년간 레퍼런스 미니밴 중 하나였던 신화적인 Renault Espace가 30세대 출시 이후 XNUMX주년을 기념합니다.
크라이슬러는 미니밴 소유자의 삶을 더 쉽게 만들어주는 XNUMX세대 Stow 'n Go 접이식 좌석에 대해 작업하고 있습니다.
Dacia Lodgy 테스트는 마지막 킬로미터를 실행합니다. 이제 제공하는 장비의 수준과 가격을 알아야 할 때입니다.
외부 디자인을 알고 내부에 편안함을 느낀 후 엔진에 시동을 걸었습니다. Dacia Lodgy는 어떻게 행동합니까?
우리는 2013년 올해의 인터넷 차 후보 중 하나인 Dacia Lodgy에 올랐습니다. 경쟁 없는 가격의 공간. 당신의 디자인을 알아봅시다.
우리는 이 독특한 도시형 미니밴에 대한 간략한 일반 평가로 테스트를 마무리하기 위해 Ford B-Max의 장비와 가격을 검토합니다.
우리는 Ford B-Max의 1.0마력 125 Ecoboost 엔진을 테스트했습니다. 우리는 그것이 보이는 것만큼 좋은지 알아내고 행동을 분석합니다.
1.0 Ecoboost 엔진이 장착된 Ford B-Max를 테스트했습니다. 이 부분에서는 중앙 기둥이 없는 외관 및 내부 외관과 독특한 문을 검토합니다.
우리는 Toyota verso 2013을 테스트하고 범위, 장비 및 가격을 검토하는 분석을 마쳤으며 결론을 내리기 위해 작은 최종 평가를 받았습니다.
2013마력의 1.6 가솔린 엔진을 장착한 136년형 Toyota Verso의 거동을 분석합니다. 성능에도 불구하고 역동적인 균형을 강조합니다.
우리는 컴팩트 세그먼트에 대한 일본 브랜드의 약속인 Toyota Verso 2013을 테스트했습니다. 익스테리어와 인테리어 디자인, 공간과 트렁크를 분석합니다.
우리는 쌍용 로디우스를 시작하고 시장에서 가장 큰 미니밴 중 하나가 어떻게 움직이는지 보기 위해 길을 나섰습니다.
우리는 새로운 쌍용 로디우스 2013을 테스트했습니다. 이전 제품에 비해 매우 눈에 띄게 개선된 제품으로, 제품군 전체에 걸쳐 좋은 장비와 조정된 가격을 제공합니다.
가솔린 엔진을 장착한 기아 카렌스의 가격은 동급의 2.000Cv 디젤보다 약 115유로 가량 저렴하다. 구매하기 전에 숫자를 입력하는 것이 편리합니다.
우리는 가장 저렴한 버전에서 새로운 기아 Carens를 테스트했습니다. 컨셉 피니시와 1.6 GDI 가솔린 엔진입니다. 가격은 15.000유로 미만부터 시작됩니다.
닛산은 제네바 모터쇼에서 신형 닛산 노트를 선보일 예정이다. 그것은 좋은 디자인 외에도 세그먼트에 수많은 새로운 시스템을 통합합니다.
오펠 자피라 투어러 1.4 터보를 테스트합니다. 장비, 가격을 분석하고 경쟁사와 비교합니다.
우리는 Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo를 Excellence 마감으로 테스트했습니다. 최고의 장비를 갖춘 매우 흥미로운 미니밴
Mercedes-Benz B-Class는 자동차와 유사한 점이 많은 소형 미니밴입니다. XNUMX인승 구성과 XNUMX개의 다른 출력(AMG 제외)의 XNUMX개의 엔진으로 판매됩니다.
일부 차량은 개발된 국가의 생활 방식이나 특성을 대표하는 것처럼 보입니다. 따라서 견고하고 오래 지속되는 차량을 찾는 것은 러시아 산업과 동의어인 반면, 소비량이 거의 없는 소형차를 찾는 것은 일반적인 것처럼 보입니다. Tata Motors가 제시하는 것처럼 중국 또는 인도 산업의 분모.
우리는 새로운 Opel 미니밴의 제어 장치에서 주말을 보냈습니다.
새로운 Opel Meriva는 이전 모델과 거의 또는 전혀 공유하지 않는 완전히 새로운 차량입니다. 변화…
출처: 멋진 2010인승 미니밴인 새로운 Seat Alhambra 7을 사용해 보세요. 성능과 운전 The SEAT Alhambra…
마침내 새로운 Seat Alhambra가 우리의 손을 통과합니다. 멋진 7인승 미니밴이지만 다소 비쌉니다.