볼보 자동차는 전기 모빌리티에 가장 강력한 베팅을 하는 제조업체 중 하나입니다.. 2030년까지 프리미엄 전기차 부문의 리더가 되는 것이 그 계획 중 하나입니다. 이를 위해 지도자, 그러나 책임자에게는 충분하지 않은 것 같습니다. 무엇보다 아우디, BMW, 벤츠 등 라이벌보다 월등히 높은 위치에 있다는 점을 감안하면 말이다.
따라서 그의 계획에 힘을 실어주기 위해 볼보 중 하나와 동맹을 맺기로 결정했습니다. 배터리 제조업체 세계에서 가장 평판이 좋은. 스웨덴 기업인 Northvolt입니다. 지속 가능한 배터리의 개발 및 제조. 그리고 당신은 스웨덴 하우스가 추구하는 의도가 무엇인지 스스로에게 물어볼 것입니다. 아주 간단합니다. 탄소 배출 감소 시장에 출시되는 전기 자동차의 수명 주기.
볼보와 노스볼트는 2022년 운영을 시작할 스웨덴에 연구 개발 센터를 건립할 예정이다.
이러한 목표를 염두에 두고, 볼보와 노스볼트는 합작 투자를 만들 것입니다. 2022년에 활동을 시작합니다. 자본과 주식은 두 회사에 균등하게 분배되며 본사는 스웨덴에 있습니다. 그것의 주요 목적은 최첨단 배터리 셀 개발 볼보 및 폴스타 차량에 통합하기 위한 기술도 포함됩니다. 하지만 이 공장에 맡겨진 임무는 이것만이 아닐텐데...
이 새로운 합작 투자는 유럽의 기가팩토리 최대 용량 연간 50기가와트시(GWh). 그들의 생산은 2026년에 시작될 예정입니다. 또한 2024년부터 스웨덴 스켈레프테아에 있는 기존 Northvolt Ett 배터리 공장에서 연간 15GWh의 배터리 셀을 공급하려고 합니다. 당연히 이 야심찬 프로젝트의 나머지 세부 사항은 30월 XNUMX일에 도착합니다.
그러나 우리는 그것을 무시할 수 없습니다 이 새로운 회사와 합작 투자는 여전히 협상과 최종 합의를 기다리고 있습니다.. 또한 두 회사의 이사회 승인을 거쳐야 합니다. 그러나 볼보 자동차의 최고 기술 책임자인 Henrik Green은 다음과 같이 말했습니다.
“노스볼트와 함께 차세대 배터리 셀 기술을 사내에서 개발하면 Volvo 및 Polestar 운전자를 위해 특별히 설계된 배터리" [...] "전기 자동차용으로 자체 개발한 셀을 통해 볼보 및 Polestar 고객에게 범위 및 짧은 충전 시간과 같은 원하는 기능을 제공하는 데 집중할 수 있습니다."
모든 것이 계획대로 진행된다면 합작 투자를 통해 개발된 배터리 셀을 탑재한 최초의 자동차가 볼보 XC60의 전기 후속 모델. 따라서 이 프로젝트의 첫 번째 기술 데이터를 얻는 데 XNUMX~XNUMX년 이상 걸리지 않아야 합니다.
