500km/h: 모든 슈퍼카 애호가들이 주목하는 마법의 모습. 수년 동안 부가티는 다음과 같은 동의어였습니다. 혁신, 힘 y 기록 바퀴에. 그러나 이 장벽을 깨는 것은 아직까지는 불가능에 가까운 도전으로 보입니다. 브랜드를 좋아하지만 Koenigsegg y 헤네시 Bugatti도 경주에 참여하고 있다는 사실을 보면 모든 면에서 Bugatti가 에이스를 갖고 있다는 것을 알 수 있습니다. 열쇠? 이는 엔진이나 공기 역학뿐만 아니라 우리 중 많은 사람들이 과소평가하는 구성 요소에도 있습니다. 타이어.
2019년 시론 슈퍼 스포츠(Chiron Super Sport)가 490,484km/h로 최고 속도에 도달한 이후, 부가티는 이미 불가능을 시험하고 있었습니다.. 이제 새로운 방향으로 메이트 리막 부가티-리막(Bugatti-Rimac)의 선두에는 목표가 그 어느 때보다 가까워졌습니다. 리맥(Rimac)으로 유명한 큰 뜻, 이미 새로운 제품으로 그 목표를 뛰어넘는 방법을 모색하고 있습니다. 부가티 뚜르비옹, 자동차 기록 역사의 차세대 주인공이 될 운명이다.
부가티와 미쉐린의 동맹
시속 500km의 장벽을 깨는 것은 자동차 기술을 절대적인 한계까지 끌어올리는 것을 의미합니다.. 그리고 가장 큰 과제 중 하나는 Bugatti Tourbillon의 16마력 V1.800 하이브리드 엔진에 관한 것이 아니라 타이어에 관한 것입니다. 역사적으로, 미쉐린 가장 상징적인 Bugatti 모델에 고무를 독점적으로 공급해 왔습니다. 의 시절부터 Veyron 현재까지 투르 비용, 이번 협력이 핵심이었습니다.
이러한 속도에서 생성되는 극심한 압력, 변형 및 온도를 견딜 수 있는 타이어를 설계하는 것은 엄청난 작업입니다. Michelin Pilot Sport Cup 2 타이어는 다음 조건을 시뮬레이션하도록 설계된 기계에서 테스트되었습니다. 우주 왕복선, 실험실에서 최대 510km/h의 속도에 도달합니다. 그러나 이러한 수치를 실제 도로로 가져가는 것은 완전히 다른 문제입니다.
부가티 뚜르비옹: 영광을 향한 거인
2025년 출시 예정인 뚜르비옹은 이미 전례 없는 파워와 디자인을 갖추고 있습니다.. 1.800마력을 낼 수 있는 하이브리드 엔진과 이를 극대화하도록 설계된 섀시를 탑재했다. 안정성 과 제어 고속에서 이 모델은 부가티의 혁신적인 도약을 나타냅니다. 그러나 현재 최고 속도는 445km/h로 제한되어 있습니다.
의 진술에 따르면 메이트 리막, 도전은 자동차뿐만 아니라 극한의 요구 사항을 견딜 수 있는 타이어를 개발하는 것에도 있습니다. 부가티가 세계에서 가장 빠른 컨버터블에 대한 기록을 세운 최근 이벤트에서 한랭 한 북서풍, 리막이 미쉐린 엔지니어들과 협상하는 모습이 포착됐다. 그 목표는 분명합니다. Tourbillon을 500km/h 장벽을 극복한 최초의 생산 차량으로 만드는 타이어를 만드는 것입니다.
극단적인 속도의 대가
이 이정표를 달성하는 것은 기술적인 도전일 뿐만 아니라 재정적 도전이기도 합니다.. 현재 미쉐린의 맞춤형 타이어 가격은 세트당 35.000유로이며, 림을 교체하면 이 수치가 60.000유로까지 올라갈 수 있습니다. 게다가, 유지하기 위해 보안Bugatti에서는 이러한 부품이 정상적인 운전 조건에서도 극심한 마모를 겪기 때문에 정기적으로 교체할 것을 권장합니다.
그러나 그것은 단지 돈에 관한 것이 아닙니다. 500km/h에 가까운 속도에서는 타이어에 가해지는 힘이 너무 강해서 어떤 고장이라도 치명적일 수 있습니다. 이는 개발의 모든 단계를 절대적으로 중요하게 만듭니다.
기록에 한걸음 더 다가서다
이러한 어려움에도 불구하고 부가티는 시속 500km의 장벽을 극복하는 것이 가능하다고 확신합니다. 브랜드는 확실한 해결책을 찾기 위해 미쉐린과 긴밀히 협력하고 있음을 분명히 했습니다. 한편, 다음과 같은 다른 제조업체에서는 Koenigsegg y 헤네시 그들은 그다지 뒤처지지 않아 이 기술 경쟁에 더욱 흥미를 더하고 있습니다.
부가티가 뚜르비옹을 기치로 삼아 다시 한 번 가능성의 한계를 재정의하는 것은 시간문제일 뿐입니다.. 1.800마력, 최첨단 공기역학적 디자인, 그리고 세계 최고의 엔지니어들의 협업으로 시속 500km 목표가 눈앞에 다가온 것 같습니다. 이제 남은 것은 누가 이 역사적인 선을 가장 먼저 넘을지 지켜보는 것뿐입니다.
500km/h의 장벽을 넘는 것은 기술적인 도전일 뿐만 아니라 인간의 독창성을 보여주는 증거이기도 합니다. XNUMX년 이상의 럭셔리 및 고성능 자동차 제조 경험을 보유한 부가티는 자동차 선두주자를 선도하겠다는 의지를 다시 한번 보여줍니다. 뚜르비옹이 곧 출시되고 미쉐린이 모든 실린더에서 총력을 기울이는 가운데, 자동차 역사의 차세대 이정표가 그 어느 때보다 가까워 보입니다.