El 르노 에스파스 MY2025 이 제품은 완전히 새로워진 이미지와 최신 수요를 충족할 것을 약속하는 기술 장비를 갖추고 시장에 출시됩니다. 상징적인 미니밴의 새로운 세대는 더욱 역동적인 디자인과 혁신적인 솔루션을 결합하여 두 가지 모두를 개선합니다. 능률 으로 보안 선상에.
르노 다양한 주행 기능을 추구하는 가족과 운전자의 요구에 맞춰, 최신 기술을 희생하지 않으면서도 더욱 효율적인 엔진과 편안한 실내 공간을 통합하기로 결정했습니다. 아래에서는 이러한 변화와 소식을 자세히 분석해 보겠습니다. 새로운 르노 에스파스 MY2025.
외관 디자인: 현대적인 라인과 개선된 공기 역학…
모델의 가장 관련성 있는 측면 중 하나는 다음과 같습니다. 미적 진화. 르노 에스파스 MY2025는 더욱 양식화된 실루엣을 자랑합니다. 새롭게 디자인된 전면 그릴 더욱 날렵해진 Full LED 헤드라이트는 우아하고 세련된 존재감을 선사합니다. 이런 변화를 통해 쿠페 모델에 더욱 가까워졌습니다. 단말마 그리고 가장 어린 심비오즈. 또한 공기역학적 요소가 최적화되었습니다. 공기저항을 줄인다 개선하고 연비. 미용적 변화에 대해 더 알고 싶다면 이 기사를 확인하세요. 리뉴얼된 르노 에스파스.
내부: 더 넓은 공간과 최첨단 기술…
르노 에스파스 MY2025의 캐빈은 최대한의 효율성을 위해 재설계되었습니다. 위로. 그 사용 된 재료 이러한 좌석 배치는 고급스러운 느낌을 높여 주며, 승객에게 더 넓은 공간을 제공합니다. 기술 또한 핵심적인 역할을 합니다. 최신 세대 멀티미디어 화면, 디지털 계기판과 다양한 운전 보조 장치가 더욱 안전하고 편안한 운전 경험을 보장합니다. 내부 기능에 대해 더 자세히 알고 싶다면 리뷰를 확인하세요. 업데이트된 르노 에스파스.
연결성 및 운전 보조 장치
새로운 Espace의 또 다른 강점은 다음과 같습니다. 고급 연결. Google 멀티미디어 시스템은 Apple CarPlay 및 Android Auto를 통해 스마트폰과 원활하게 통합되어 액세스를 용이하게 합니다. 나베가 시온, 엔터테인먼트 및 기타 기능. 또한, 다음과 같은 다양한 주행 보조 기능을 갖추고 있습니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤, 피로 감지 y 차선 유지 지원. 이러한 보조자에 대한 자세한 내용은 해당 문서를 참조하세요. SUV로서의 에스파스.
다재다능함과 기능성…
가족 차량으로서의 본질에 충실한 Espace MY2025는 계속해서 다음에 중점을 둡니다. 다양성. 그 하중 용량은 최적화되어 실용적인 솔루션을 제공합니다. 저장 그리고 다양한 배치가 가능한 좌석 구성 요구 사항 사용자의. 공간 구성을 알고 싶다면 자세한 정보를 여기에서 찾을 수 있습니다. 르노 에스파스의 티저.
르노 에스파스 MY2025는 현대 미니밴 부문에서 견고한 옵션으로 자리매김하고 있습니다. 새로워진 디자인, 더욱 편안한 실내, 기술과 효율성에 대한 확실한 의지를 바탕으로, 이 모델은 편안함을 희생하지 않고도 넓은 공간을 원하는 사람들에게 매력적인 대안으로 떠오르고 있습니다. 혁신.
엔진: 효율성과 지속 가능성…
새로운 Espace에는 다음이 장착되어 있습니다. 200마력 E-Tech 풀 하이브리드 엔진, 에 결합 자동변속기 지능형 멀티모드 클러치리스. 이 시스템은 더 부드럽고 효율적인 주행을 보장하고, 각 기어를 바꿀 때마다 차량의 반응을 최적화합니다. 귀하의 엔진 이 차량에는 3마력(1.2kW), 130Nm의 토크를 제공하는 96리터 터보차지 205기통 가솔린 엔진이 결합되었습니다., 두 개의 전기 모터와 함께. 첫 번째는 50kW(70마력), 205Nm의 토크를 갖춰 100% 전기 모드로 주행할 수 있고, 두 번째는 25마력, 50Nm의 고전압 스타터로 시동과 기어 변경을 지원합니다. 또한, 6km당 4,8l의 소비량과 최대 100km의 주행거리로 미래의 Euro 1.100 BIs 오염 방지 표준도 충족합니다.
지능형 자동변속기는 주행 조건에 따라 최적의 작동 모드를 선택합니다. 100% 전기 모드, 동적 하이브리드(연소 엔진과 전기 모터 결합), e-드라이브(연소 엔진이 배터리를 재충전), 순수 연소 엔진 또는 에너지 회수 모드로 작동할 수 있습니다. 에스파스는 빠른 변속 덕분에 정지 상태에서 0km/h까지 100초 만에 가속하고, 8,8km/h에서 80km/h까지 단 120초 만에 가속합니다. 이 모든 것이 편안함을 저해하지 않고 달성되었으며, 다양한 작동 모드 간의 최적화된 전환을 통해 부드럽고 효율적인 운전 경험을 제공합니다. 엔진에 대한 자세한 내용은 다음을 방문하세요. 르노 에스파스 하이브리드 테스트.
출처- 르노
이미지 | 르노
