이탈리아 기업은 자사 제품 발표를 통해 강력한 메시지를 전달하기로 결정했습니다. 2030년까지의 로드맵, 어디 그가 피아트 그리즐리 이 모델은 유럽 시장에서 점유율을 되찾는 데 핵심적인 역할을 할 것으로 기대됩니다. 단순히 단독으로 출시되는 것이 아니라, 다양한 가족 구성과 스타일 요구를 충족하는 다목적 프로젝트로 제시되며, 크기와 세련미 면에서 그란데 판다보다 한 단계 높은 위치를 차지합니다.
다른 출시와는 달리, 이번에는 두 가지 다른 모델이 아니라 단일 차량입니다. 두 가지 본체 구성 매우 뚜렷한 차이가 있습니다. 한편으로는 실용성을 추구하는 사람들에게 이상적인 전통적인 SUV가 있으며, 그 변형 모델도 출시될 예정이라고 발표되었습니다. XNUMX인승스페인에서는 이 세그먼트에서 이런 모습을 보기 드뭅니다. 한편, 패스트백 버전은 더욱 경사진 루프라인과 훨씬 더 역동적이고 젊은 쿠페형 외관을 자랑합니다.
레트로와 모던의 감성이 어우러진 디자인…
아직 공식 이미지는 없지만, 디자인을 짐작할 수 있는 정보가 공개되었습니다. 공개된 자료와 이미지에 따르면, 이 모델은 그란데 판다의 디자인을 계승하면서도 더욱 강렬한 인상을 줄 것으로 예상됩니다. 특히 전면부는 위풍당당한 모습을 보여줄 것입니다. 다각형 모양과 날카로운 모서리 이는 차량에 매우 인상적인 외관을 선사할 것입니다. 특히 픽셀 LED 기술과 별 모양의 라이트 시그니처가 적용된 헤드라이트는 한눈에 알아볼 수 있는 특징이며, 그 존재감을 확실히 드러낼 것입니다. 더욱 세련된 느낌을 더하기 위해 범퍼에는 크롬 디테일이 적용된 공기 흡입구가 장착되고, 휠 아치는 차체 색상과 대비되는 유광 블랙으로 마감될 예정입니다.
모든 취향에 맞는 기계 장치…
내부적으로 그리즐리는 다음을 사용합니다. 스마트카 플랫폼 스텔란티스와의 협력을 통해 고객 각자의 요구에 맞는 다양한 엔진을 제공할 수 있게 될 것입니다.
- 가솔린 및 하이브리드: 핵심 엔진은 타이밍 체인 방식의 새로운 1.2리터 터보차저 3기통 엔진입니다. 이 엔진은 약 101마력의 출력을 내는 내연기관 버전으로 수동 변속기와 다양한 구성으로 제공될 예정입니다. 마일드 하이브리드(MHEV) 최고출력은 145마력이며, 아마도 자동변속기와 조합될 것으로 예상됩니다.
- 전기 같은: 친환경 모빌리티로의 전환을 원하는 사람들을 위해 113마력 모터가 제공됩니다. 44kWh 또는 52kWh 배터리 중 어떤 것을 선택하느냐에 따라, 주행 가능 거리는 약 300~400킬로미터가 될 것입니다. 각각.
유럽 내 가격 및 재고 현황…
가격에 관해서는 피아트가 강경한 입장을 취할 것으로 보입니다. 유출된 정보에 일부 차이가 있지만, 경쟁사들과의 경쟁에서 우위를 점하기 위해 매우 경쟁력 있는 가격이 책정될 것으로 예상됩니다. Dacia 살포 비행사 O 엘 시트로엥 C3 에어크로스, 배치 20.000 ~ 25.000 유로중요한 사실 하나는 그 자동차가 해당 공장에서 제조될 것이라는 점입니다. 모로코의 케니트라이를 통해 생산 비용을 최적화할 수 있을 것입니다.
내부는 더 세련된 소재와 새롭게 디자인된 대시보드를 통해 하위 모델들에 비해 상당한 발전을 이룰 것으로 예상됩니다. 정확한 출시일은 아직 알려지지 않았지만, 모든 정황으로 볼 때 곧 출시될 것으로 보입니다. 연말 전에 판매될 예정입니다.유럽 시장에서 브랜드를 재활성화할 것으로 가장 기대되는 출시 중 하나입니다.
피아트 패밀리의 새로운 멤버인 이 차량은 스마트카 플랫폼의 효율성과 강렬한 디자인, 그리고 가솔린부터 순수 전기까지 다양한 엔진 옵션을 결합하여 다재다능하고 현대적인 패밀리카를 제공하는 것을 목표로 하며, 동시에 일반 소비자가 부담할 수 있는 합리적인 가격을 유지합니다.
