몇 분 전에 우리는 우리를 조금 슬프게 하는 보도 자료를 받았습니다. 그것은 관하여 스바루 WRX STI 파이널 에디션, 한정판 여덟 단위 우리에게 시장에서 가장 훌륭하고 순수한 스포츠카 중 하나라는 우리 나라의 마케팅을 끝내기 위해. 스페인에서 Subaru WRX STi의 XNUMX세대 마케팅이 종료됩니다.
판매량이 매우 적고, 불편하고, 비싸고, 유지 보수가 다소 복잡하고, 다소 구식 메카닉을 가진 자동차이지만... 스포츠를 즐기는 모든 사람의 욕망의 대상, 매우 매우 높은 감각을 전달하기 때문입니다. 세대교체가 올지 안 올지는 모르겠지만, 복잡하게 보이나 이것이 어떤 결과를 가져올지 지켜볼 것입니다. XNUMX개의 최종 유닛, 스페인에 마지막으로 도착한 유닛.
Subaru는 Subaru의 "마지막 XNUMX명의 사무라이"가 차별화된 미학을 받을 것이라고 알려줍니다. XNUMX개의 유닛은 신화적인 WR Blue Pearl 색상으로, XNUMX개는 Crystal Black Silica로 제공됩니다. 그들은 강조 할 것입니다 19인치 골드 휠 245/35로 일부 Yokohama Advan Sport와 함께 착용하고 차례로 팀을 숨깁니다. 브렘보 브레이크 은색 캘리퍼와 통풍 및 프로파일 디스크(340mm 전면 및 326 후면).
외관에 이어서, 이미지가 더 공격적이다 다소 넓어진 범퍼와 더 커진 전방 공기 흡입구, 그릴의 빨간색 트림, Full LED 헤드라이트, 크롬 테일파이프 트림 및 긴 등 덕분입니다. 물론 모든 좋은 WRX에 있어야 하는 거대한 리어 스포일러도 놓치지 않았습니다.
개발 중 Subaru WRX STi와 함께 Tommi Makinen
내부 이 특별판 Subaru WRX STi Final Edition의 기념 및 번호판을 포함하여 변형도 있습니다. 나머지는 STI 로고가 있는 알칸타라 스티어링 휠이 바닥에 평평하게 되어 있습니다. 버킷 시트 열선 및 전기 조절식 알루미늄 페달, STI 빨간색 안전 벨트. 5,9인치 다기능 스크린, 7인치 메인 터치스크린, 9개의 스피커가 있는 Harman Kardon 시스템, 후방카메라 및 사각지대에 존재 경고와 같은 어시스턴트.
기계적 및 성능 수준에서 우리는 변경 사항에 대해 알지 못했습니다. 하이라이트는 그의 2.5 박서 스타일 엔진 "오래된 학교" 당신의 대답을 위해, XNUMX륜 구동 3개의 자동 잠금 차동 장치 및 9개의 토크 분할 위치 운전자가 언제든지 조정할 수 있습니다. 수동 변경 및 방향이 어렵기 때문에 휠 뒤의 감각이 증가합니다. 나는 Tommi Makinen이 개발한 이 차량이 이 단락 바로 위에서 찾을 수 있는 필기 시험에서 어떻게 운전하고 행동하는지에 대해 모두 이야기했습니다.
이제 Subaru WRX STi Final Edition을 사용할 수 있습니다. 네, 당신의 57.500유로라는 가격은 소화하기 어렵다. 작년에 테스트한 WRX STi보다 10.000유로가 더 많습니다.
