독일 브랜드 아우디 중대한 변화를 발표했습니다. 그가 자신의 모델에 이름을 붙이는 방식. 새로운 점은 차량의 성능과 위치를 쉽게 식별할 수 있도록 새로운 글로벌 표준 명명법을 확립했다는 것입니다. 이 변화 전체 모델 범위에 영향을 미칩니다.소형차부터 SUV까지 다양한 모델을 포괄하며, 내연 기관 ICE 차량과 기존 차량 또는 플러그인 전기 차량, 하이브리드 차량 모두를 포괄합니다.
이 글로벌 명명 시스템 소비자를 위해 보다 논리적이고 직관적인 순서를 추구합니다 이전에 사용되었던 다양한 이름으로 인해 발생할 수 있는 혼란을 없앴습니다. 아우디는 고객의 요구와 해외 유통업체의 제안을 모두 고려하여 더욱 명확하고 투명한 경험을 제공하고자 노력했습니다. 이전 시스템이 여러분을 혼란스럽게 했다면, 이제 새로운 시스템이 어떤지 알려드리겠습니다. 더 나은지... 아니면 그렇지 않은지 봅시다...
아우디의 새로운 명칭은 무엇인가?
위에 모델의 글로벌 영숫자 이름은 숫자 뒤에 하나 이상의 문자로 구성됩니다.. A와 Q라는 문자는 앞으로도 저상 차량과 고상 차량(승용차 및 SUV)을 구별하는 데 사용될 것입니다. 현재 1~8까지의 숫자를 사용하면 사용된 엔진의 유형에 관계없이 더 명확한 분류가 가능합니다. 결과적으로, 짝수와 홀수 모델 번호를 기반으로 하는 다양한 드라이브 기술 간의 이전 구분은 더 이상 유효하지 않게 되었습니다.
크기와 위치에 따른 분류 덕분에 순수 전기 모델은 ICE 연소 엔진을 장착한 차량과 동일한 문자와 숫자 조합을 사용할 수 있습니다. 범위 내의 모델과 변형 모델 간의 필수적인 구별은 차체 스타일을 통해 이루어집니다. (예: Avant, Sedan 또는 Sportback) 및 이전에 설정된 엔진 코드(예: e-tron, TFSI e, TFSI 또는 TDI)
아우디는 이러한 변화를 통해 무엇을 추구하고 있을까?
AUDI AG의 판매 및 마케팅 담당 이사회 멤버인 마르코 슈베르트에 따르면…
«이번 결정은 심도 있는 논의를 거쳐 내려진 결과이며, 고객의 희망에 부응하는 것입니다. 그리고 우리의 국제 유통업체의 의견. 이제 우리의 명명법은 전 세계 모든 고객에게 우리 제품군을 직관적으로 설명할 수 있는 방향을 제공합니다. 우리는 우리 모델의 이름을 다음과 같이 선택했습니다. 첫눈에 크기와 위치를 알 수 있습니다«
따라서, Audi는 고객이 모델을 식별할 때 의심의 여지가 없기를 원합니다. 경쟁자에 대항할 때뿐만 아니라, 자신의 사정권 내에서도 마찬가지입니다. 지금까지 사용된 명명 체계 자체는 적어도 불규칙하고 이해하기 복잡했습니다. 모든 사람이 kW를 이해하는 것은 아니고 이 숫자를 순수한 HP로 변환하는 방법을 아는 것도 아니기 때문입니다. 하지만 지금으로서는 실제 적용 시 어떤 모습일지는 알 수 없으므로, 첫 모델이 공식 출시될 때까지 기다려야 할 듯합니다…
이 변경 사항은 언제 적용되나요?
새로운 명명법을 채택한 첫 번째 모델은 다음 반복이 될 것입니다. 내연 기관이 장착된 Audi A6. 잉골슈타트 회사의 계획이 계획대로 진행된다면, 이 모델은 4월 XNUMX일에 공식 발표될 예정이며, 그날 전 세계를 대상으로 공식 발표가 이루어질 것입니다. 아우디는 엔진 코드 덕분에 A6 아방트 TFSI예를 들어, A6 Avant와는 확연히 차별화됩니다. 전자 트론 완전 전기식. 게다가 이미 시장에 출시된 모델에 대해서는 소급적 이름 변경 계획이 없습니다.
우리는 볼 것이다…
출처- 아우디
이미지 | 아우디
