알파 로미오 정말 복잡한 전환점에 와 있습니다. 제품군은 아직까지 시장에서 뜨거운 반응을 불러일으키지 못한 4가지 모델로 구성됐다. 그만큼 줄리아 y 에서 Stelvio 그들은 살아 있는 것보다 죽은 것이 더 많은데, 연공서열에 더해 기술 수준이나 품질 같은 측면에서 경쟁자들이 한 발 앞서 있다는 점을 덧붙여야 하기 때문입니다. 그런 다음 음색 C-SUV 대열에 늦게 도착하는 데다, 브랜드가 판매하고자 하는 프리미엄 라벨이 없기 때문에 일반 고객의 마음을 사로잡지 못했습니다.
그의 부분을 위해, 아들 (밀라노 출생)은 올바른 방향으로 가고 있는 것 같지만, 요금이 매우 높기 때문에 많은 고객이 다른 대안을 선택할 수 있습니다. 물론, 알파로메오의 B-SUV에는 렉서스 외에는 주요 경쟁자가 없습니다. 하지만 앞으로는 이렇게 바뀌어야 합니다 이탈리아 회사는 다중 에너지 버전을 갖춘 새로운 제품군을 계획하고 있습니다. 그것은 모든 고객에게 적합합니다. 그리고 모든 것이 그것을 나타냅니다. 새로운 Giulia와 Stelvio는 다음과 같은 자산을 갖게 됩니다.조차 마일드 하이브리드 버전. 다 메모하세요...
차세대 Alfa Romeo 모델은 Stellantis Large 플랫폼을 기반으로 합니다.
당신이 잘 알고 있듯이 알파로메오(Alfa Romeo)는 이미 줄리아(Giulia)와 스텔비오(Stelvio)를 대체하기 위해 노력하고 있습니다.. 두 모델 모두 동적으로 준완벽함에도 불구하고 인기를 끌지 못했습니다. 세단은 BMW 3시리즈를 제치고자 하는 목표를 달성하기 위해 더욱 프리미엄화되고 스포티한 접근 방식을 갖출 예정이다. SUV 역시 고객이 사랑에 빠지게 만들 만큼 암시적인 미적 감각과 설정으로 같은 길을 갈 것입니다. 이를 위해 그들은 새로운 것을 사용할 것입니다 STLA 대형 플랫폼 우리가 이미 이전에 말했던 것입니다.
이 근거는 비록 많은 사람들이 부인하고 있지만, 조르지오 베이스의 딥 업데이트입니다 이미 줄리아(Giulia)와 스텔비오(Stelvio)에게 생명을 불어넣고 있는 것입니다. Stellantis가 탄생했을 때 Carlos Tavares는 엔지니어들에게 "저장"할 의무를 부과했으며 베이스가 매우 배타적임에도 불구하고 이를 재창조하기 위해 "한번 시도해 볼" 수 있었습니다. 이제 Stellantis에 따르면, 전기차의 '기본' 기반이다 "운명"에 따라 기존의 열 또는 하이브리드 엔진을 사용하도록 조정할 수도 있습니다.
따라서 전기 자동차 판매가 세계 최대 시장에서만 감소하고 있다는 점을 고려하여 알파 로메오는 결정을 내렸습니다. 2028년에는 더 이상 XNUMX% 전기 주행이 불가능합니다 오히려 그들은 시장이 요구하는 대로 모델을 조정할 것입니다. 따라서 최근에 새로운 Stelvio가 그룹 최초의 확장 범위 전기 자동차 중 하나가 될 것이라고 말했다면 이제 우리는 더 많은 것을 알고 있습니다. 온라인 거짓말에 따르면 해당 제품군에는 마이크로 하이브리드 버전도 있습니다..
Stellantis 브랜드의 범위를 검토해 보면 큰 베팅은 다음과 같습니다. 48V 소프트 하이브리드화. 예를 들어 Fiat 600이나 Alfa Romeo Junior 자체에서 이미 이 기술을 볼 수 있습니다. 글쎄요, 시장이 열 엔진을 요구하고 배기가스 배출에 대처해야 한다면, 두 가지 요구 사항을 모두 충족하는 고출력 Mild Hybrid 버전이 있습니다.. 게다가, 이 조치는 또한 혈통과 고출력 엔진의 형태로 다른 놀라움을 가져올 수도 있습니다...
게다가, 새로운 Giulia와 Stelvio의 후드 아래에는 Yankee 엔진이 있을 수도 있습니다...
물론. 어쩌면 당신은 그것을 모르지만 디자인하고 STLA Large 플랫폼을 형성하다 많은 엔지니어들이 참여했습니다. 정확히 말하면 그들은 이 베이스 때문에 양키쪽에 더 가까웠다. Chrysler, Dodge, Jeep 또는 RAM이 장착된 자동차용입니다. 그들은 아메리카 대륙에서 판매합니다. 이 경우, 알파로메오가 본질적으로 조르지오 플랫폼이고 미국을 정복하기를 원하기 때문에 먼저 공유에 합류했습니다. 따라서 이 기지에 양키 여권이 있다는 점을 고려하여 해당 기지의 엔진을 상상해보세요...
Stellantis에서는 Chrysler, Dodge, RAM 및 Jeep 제품군에서 제공하는 엔진 제품군을 업데이트하기 위해 매우 열심히 노력했습니다. 가장 좋은 예는 허리케인 엔진은 이미 Jeep Wagoneer의 후드 아래에 있습니다.. 글쎄, 이 플랫폼이 좋은 점과 나쁜 점을 모두 포함하여 미국 모델을 위해 더 많이 설계되었다는 소문에 따르면 이를 기반으로 한 Alfa Romeo 모델은 다음 엔진을 사용합니다.. 이것이 결국 사실이라면 그것이 의미하는 바에 있어서는 엄청난 참신함이 될 것입니다 ...
물론 이 솔루션은 Alfa Romeo가 미국에서만 독점 판매하는 모델에만 적용될 수 있습니다. 구대륙 고객의 경우 솔루션은 좀 더 "카페인 제거"가 될 수 있습니다. 즉, 오늘날 우리가 알고 있는 2.0마력 280 터보 엔진은 마이크로 하이브리드화로 진화할 수 있다 시장을 포괄할 수 있는 다양한 전력 수준이 제공됩니다. 우리는 Stellantis의 계획이 어떻게 발전하는지, 그리고 가장 중요한 것은 유럽의 배기가스 규제와 전기화에 어떤 일이 일어나는지 지켜봐야 할 것입니다.
출처- 라거스
이미지 | 알파로메오 – RAM – 스텔란티스
