포뮬러 1과 고급 자동차 업계에서 변화가 일어나고 있습니다. 애스턴 마틴영국의 고급 제조업체가 중요한 발걸음을 내딛게 되었습니다. 소수 지분 매각 자신의 이름을 딴 포뮬러 1 팀에 합류했습니다. 최근 여러 업계 소식통을 통해 확인된 이 소식은 회사의 재무 전략과 스포츠 프로젝트의 견고함을 강조하며, 주요 국제 투자자들이 실버스톤 시설에 주목하고 있습니다.
문제의 주식 패키지의 예상 가치는 다음과 같습니다. 백만 파운드 (약 127억 1만 유로). 블룸버그와 Planet FXNUMX 등 주요 언론 매체를 통해 유출되고 최근 실적 발표에서 수집된 수치에 따르면, 구속력 있는 의향서를 통해 애스턴 마틴 라곤다 글로벌 홀딩스 이 거래는 내년 3분기에 마무리될 것으로 예상되지만, 미래 구매자가 누구인지는 아직 공개되지 않았습니다.
애스턴 마틴의 유동성을 강화하고 새로운 파트너를 영입하기 위한 조치입니다.
판매는 다음과 같은 필요성에 대응합니다. 유동성 강화 회사는 매출 감소와 현금 흐름 압박을 경험하며 어려운 시기를 겪었지만, 브랜드 운영은 여전히 어려운 상황입니다. 이러한 어려움에도 불구하고, F1 팀 경영진의 급격한 변화는 없을 것입니다. 직접 통제권은 계속해서 Lawrence Stroll에게 넘어갈 것입니다.컨소시엄을 통해 유나무 투자모회사 지분을 27,67%에서 33%로 늘릴 계획입니다.
이 단계를 통해 자동차 부문은 핵심 사업에 집중할 수 있게 됩니다. 동시에, 팀에 새로운 자본을 가져올 것이다 레이싱 부문은 새로운 투자, 기술 개발, 그리고 팀과 브랜드의 미래 옵션으로 이어질 수 있습니다. F1 팀 지분 매각은 본질적으로 로드 부문을 살리기 위한 것입니다. 우리 모두 알고 있듯이 로드 부문은 수년간 상황을 해결하지 못한 채 돈을 잃어왔습니다..
팀의 가치가 급등했습니다.
가장 주목할 만한 측면 중 하나는 포뮬러 1 구조에 대한 평가의 급격한 변화입니다. 팀의 가치는 약 2.400억 파운드로 평가됩니다. (약 2.778억 1.500만 유로). 이는 액셀(Accel)과 HPS 인베스트먼트 파트너스(HPS Investment Partners)와 같은 투자 펀드의 참여로 2.000억 파운드에서 1.000억 파운드 사이의 범위를 형성했던 전년 대비 두 배 이상 증가한 수치입니다. 예를 들어, 아크토스 파트너스(Arctos Partners) 그룹의 최근 투자로 작년 말 이미 기업 가치는 XNUMX억 파운드로 상승했습니다.
증가는 팀의 상업적 매력을 반영합니다. 약 4년 만에 소득이 3배로 늘어났다 (264,1년에는 2023억 16만 파운드에 도달, 전년 대비 XNUMX% 증가) 프로젝트의 새로운 매력도 다음과 같습니다. 최첨단 시설에 대한 투자, 기술 제휴 및 주요 인물의 합류 페르난도 알론소나 저명한 엔지니어인 에이드리언 뉴이와 같은 사람입니다.
애스턴 마틴은 1년까지 F2030에 계속 참여할 예정이다.
팀과 이별했음에도 불구하고, 애스턴 마틴은 팀과 계속 연결될 것입니다. RacingNews2030와 같은 전문 매체에 따르면, 365년까지 유효한 스폰서십 계약을 통해 이 계약이 체결되었습니다. 이는 영국의 상징적인 브랜드인 이 모터스포츠의 이름이 계속해서 그리드에 존재하며, 모터스포츠계에서 상당한 가시성과 입지를 유지할 수 있음을 의미합니다.
전략적, 상업적 이유로 브랜드와 팀 간의 관계는 주식 소유를 넘어설 것입니다.팀이 정체성을 유지하고 2026년 새로운 기술 규정의 발효나 혼다와의 기술 협력 등 다가올 시즌의 과제를 해결하기 위해 최고 수준의 파트너를 유치할 수 있도록 보장합니다.
최근 역사: 포스 인디아에서 높은 평가를 받는 레이싱 팀까지…
현재의 애스턴 마틴 F1 팀은 독특한 역사를 가지고 있습니다. 2018년 로렌스 스트롤과 그의 투자 그룹이 포스 인디아를 인수한 이후, 레이싱 포인트에서 애스턴 마틴 F1로 이름을 바꾸는 등 여러 차례 팀명을 변경했고, 구조와 국제적 영향력 측면에서도 급격한 변화를 겪었습니다. 스트롤이 부임한 이후, 팀은 어려운 상황을 극복했을 뿐만 아니라 새로운 기술 캠퍼스를 설립하고 자체 풍동을 건설하는 등 대대적인 자원 현대화 작업에도 착수했습니다.
실버스톤에 기반을 둔 이 팀에는 미디어 참여 외에도 현재 드라이버이자 소유자의 아들인 Sergio Pérez와 Lance Stroll과 같은 인물이 포함되었습니다. 페르난도 알론소팀에서 세 번째 시즌을 맞이하는 선수입니다. 2026년을 내다보면, 이 구조는 또한 혼다의 새로운 공장 팀, 일본 브랜드와 Red Bull의 협력이 종료된 후에. 포뮬러 1의 애스턴 마틴 모터스포츠의 최고 부문이라는 명성을 유지하며, 새로운 투자를 유치하고 이미지를 공고히 하는 한편, 팀은 혁신과 스포츠 인재에 계속 집중할 것입니다.
이미지 | 애스턴 마틴 아람코 F1 팀
