El 피아트 푼토 그 해부터 판매되고 있는 이탈리아 브랜드의 도시형입니다 1993 신화적인 하나의 대체품으로. XNUMX 세대 올해 시장을 강타하다 1999 2009년의 2005세대가 산재되어 XNUMX년까지 판매를 유지했습니다.
국제적으로는 의 모델 중 하나입니다. 제조업체의 가장 큰 성공, 25년 동안 브라질, 아르헨티나, 콜롬비아 또는 러시아와 같은 전 세계 국가에서 판매되었기 때문입니다.
오늘은 브랜드의 가장 오래된 모델, 도래하지 않는 세대교체를 자각하고 있다. 될 수 있다는 소문이 아르고로 대체 이 달에 라틴 아메리카에서 출시되었지만 Fiat는 이 정보를 공식적으로 확인하지 않았습니다.
기술적 특성 피아트 푼토
El 피아트 푼토 잘 알려진 Opel Corsa에 생명을 불어넣은 동일한 플랫폼에서 개발되었습니다. 덕분에 신체 측정 길이 4,06미터, 폭 1,68미터, 높이 1,49미터. 그만큼 축 사이의 거리 그것은에서 왔어. 2,51 대도시, 해당 세그먼트의 평균에 서 있습니다.
그러나 그의 해치백 바디 그것은 XNUMX개의 문이 있고 내부에 XNUMX명의 거주자를 수용할 수 있습니다. 그만큼 volumen 그의 트렁크,와 275 litros 용량의 경우 시트로엥 C3 또는 Seat Ibiza 아래에 있는 세그먼트의 평균에 위치합니다.
기계 범위 및 Fiat Punto 기어박스
La 기계적 범위 Fiat Punto는 동급 차량 중 가장 넓지는 않지만 가솔린 엔진과 함께 제공되며, 디젤 LPG와 CNG의 가장 단순한 엔진은 자연 흡기 XNUMX기통입니다. 1.2 불 69마력.
가솔린 위에 엔진이 있습니다. 1.4 litros XNUMX개의 실린더와 대기 열망 70 및 77 CV의 출력을 제공합니다. CNG는 XNUMX위, 휘발유·LPG는 XNUMX위다.
Punto 제품군에서 사용할 수 있는 유일한 디젤 엔진은 1.3 멀티 젯 de 95 CV 힘의 마지막으로, 기어 박스 모든 버전에서 사용 가능 조작 5개의 관계로.
피아트 푼토 장비
범위 장비 델 피아트 푼토 스페인 시장의 경우 팝. 액세스 버전에서 Punto에는 브레이크와 같은 요소가 있습니다. EBD가 있는 ABS, 트랙션 및 안정성 컨트롤(TCS 및 ESP) 또는 XNUMX개의 에어백.
Fiat Punto가 보다 현대적인 경쟁자들에게 제시하는 문제는 UConnect 인포테인먼트 시스템, 비상 제동 시스템 길에서 또는 후방 카메라.
비디오로 보는 피아트 푼토
EuroNCAP에 따른 피아트 푼토
유로엔캡 에 제출 피아트 푼토 2017년에 충격 테스트를 받았으며, 조직 역사상 최초로 별 0개. 그러나 그가 최초의 도시 거주자 중 한 명이었음을 분명히 해야 합니다. 5 에스텔라 올해의 EuroNCAP 2005.
작은 이탈리아 도시의 경우 점수는 다음과 같이 배분됩니다. 성인과 어린이 는 51퍼센트와 43퍼센트 각기. 보행자 충돌 시 달성 등급은 52%입니다.
마지막으로 면에서 운전 보조 장치 에 도달 0. 이 섹션은 EuroNCAP이 별 0개를 부여한 이유입니다. 13 세 그 뒤에 있으며 자율 도시 브레이크와 같은 지원이 부족합니다.
피아트 푼토와 그 라이벌
El 피아트 푼토 의 세그먼트에 해당합니다. urbanos. 시장에서의 경험과 고갈로 인해 경쟁해야 할 주요 라이벌은 현대 i20, 시트로엥 C3 O 엘 Skoda Fabia, 될 다시아 산데로 o 스즈키 셀레리오.
그들에 대해 그가 제공하는 유일한 주장은 최고의 주장 중 하나입니다. 크기/가격 비율 세그먼트의 단순하지만 매우 안정적인 기계적 범위. 대조적으로 그것은 구식 모델 현재 판매되고 있는 거의 모든 도시의 것들에 의해.
피아트 Punto Km0 및 초침
현재 피아트 푼토 스페인에서 가장 적게 팔린 모델 중 하나이기 때문에 제로 킬로미터 시장에서 사용할 수 있는 장치의 수는 부족합니다. 오늘날까지 XNUMX세대와 XNUMX세대의 많은 유닛이 살아남아 수요가 많은 제품 그를 위해 높은 신뢰성.
의 중고 시장 우리는 올해의 단위를 찾을 수 있습니다 2014 (6.500세대) 평균 XNUMXkm, Easy finish 및 기계식 가솔린 1.2마력의 69 가치 7.100 유로.
단위의 경우 제로 킬로미터 팝 터미네이션, 디젤 역학이 있는 버전에 액세스할 수 있습니다. 1.3 멀티젯 II 95년에 등록된 2018 CV 12 천 유로.
하이라이트
- 여전히 신선한 디자인
- 기동성
- 안정적이고 경제적인 기계 범위
개선점
- 과도한 연공서열
- 능동적인 운전 보조 부재
- 보안
피아트 푼토 가격
범위 precios 델 피아트 푼토 스페인 시장에서(프로모션 및 할인 포함) 시작 7.990 유로 종료된 버전의 팝 및 기계식 가솔린 1.2 Fire 69 CV.
피아트 푼토 사진 갤러리
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