피아트 그란데 판다

부터 18.900 유로
  • 차체 실용적인
  • 5
  • 플라자 5
  • 100 - 113마력
  • 소비 5,4리터/100km
  • 트렁크 361 litros
  • 평가 4,3

El 피아트 그란데 판다Turin 회사가 출시한 최신 모델. 그 이름은 80년대 신화 속의 판다를 연상시키지만, 우리는 그의 대체자를 맞이하지 않습니다. 지금까지 판매되었던 모델은 지금 이라고 합니다. 판디나 그리고 앞으로 몇 년 동안 그들은 상업 공간을 공유하게 될 것입니다. 이런 식으로 FIAT는 진정한 후속 모델을 만들어낼 수 있다. 하지만 새로운 제품을 살펴보면 그 미학적 특징이 거의 신화적이라는 것을 알 수 있습니다.

피아트 그는 원했다 Giorgetto Giugiaro가 디자인한 팬더를 생각나게 합니다.. 그러나 그들은 새로운 디자인 세부 사항과 장비 및 내부 거주 가능성의 기하급수적인 증가로 한 단계 더 나아갔습니다. 이러한 모든 개선은 Stellantis 장기 은행 덕분에 달성되었습니다. 따라서 이 제품은 해당 제품군 중 최초로 전기 버전 공식 가격은 지원금을 포함하면 다음과 같습니다. 25유로 미만.

FIAT Grande Panda의 기술적 특성

피아트 그란데 팬더 20

FIAT Grande Panda의 새로운 인도 새로운 Stellantis Smart Car 플랫폼을 기반으로 구축되었습니다.. 그룹 사촌들도 사용하는 것과 동일한 신형 시트로엥 C3, C3 에어크로스, 오펠 프론테라입니다. 그녀 덕분에 우리는 다음과 같은 상황에 직면해 있습니다. 길이 3,99m의 세그먼트 B에 위치한 모델 폭 1,76m, 높이 1,56m. 여기에 보호 기능이 낮을수록 키가 커지는 컨트리 스타일을 추가해야 합니다.

이 플랫폼을 사용하는 주요 이점 중 하나는 기술적 단순성입니다. 그리고 그룹의 거의 모든 공장에서 제조될 가능성이 있습니다. 서스펜션 섹션에는 토셔널 바로 구성된 후면 액슬이 있는 McPherson 유형의 프론트 액슬이 있습니다. 스티어링은 전자식이며 4륜 디스크 브레이크는 피로에 대한 저항력이 더 뛰어납니다. 이러한 다양성은 다음에서도 나타납니다. 전기 기계식 제안.

다중 에너지 플랫폼 덕분에 1.2 마일드 하이브리드 48볼트 시스템. 엔진 덕분에 살아난다 1.2 터보 및 100마력의 PureTech 경우에 따라 유통망이 있는 권력입니다. 범위에는 다음도 포함됩니다. 113마력 전기 버전 44kWh 배터리로 구동되며, 주행 거리는 약 320km입니다. 더 작은 배터리를 갖춘 더 저렴한 두 번째 전기 버전이 나중에 출시될 예정입니다.

새로운 FIAT Grande Panda의 디자인 및 장비

피아트 그란데 팬더 31

FIAT Grande Panda의 외부 미학은 Giugiaro의 80년대 팬더 디자인 재창조. 사용된 라인 세트는 전체를 통합하는 검은색 "마스크"로 전면에서 볼 수 있듯이 현대적입니다. 픽셀형 광학 장치가 있는 그릴. 이제 FIAT 로고는 원래 Panda와 같이 오른쪽에 있지만 문 아래쪽에 더 많은 로고가 있습니다. 접시나 대문에 적힌 이름 이름도 3D로.

닫힌 문 뒤에서는 이탈리아의 전설적인 Lingotto 트랙을 사용하여 대시보드를 형성합니다.. 그 안에는 겹치는 두 개의 타원이 있는데, 큰 타원이 전체 대시보드를 형성하는 타원이고 작은 타원이 대시보드를 구성하는 타원입니다. 터치스크린과 계기판. 에어컨의 물리적 제어, 스마트폰 충전 트레이, 친환경 소재 사용 대시보드에 대나무 섬유.

새로운 Grande Panda의 장비는 이전 모델에 비해 크게 발전했습니다. 시중에 판매되는 모든 전기 제품과 비교하여 독특하고 독점적인 참신함으로, FIAT 로고 뒤에 새로운 충전 포트가 등장. 구멍 안에는 FIAT 특허 충전 케이블 쇼핑 센터에서 AC 극을 충전하는 데 사용됩니다. 게다가 새로운 능동형 운전 보조 장치를 추가하거나 안전성을 향상시켜야 합니다...

FIAT 그란데 판다 비디오

새로운 FIAT Grande Panda의 경쟁자들

이탈리아 다용도 차량은 세그먼트 B에 도착하여 다시 한번 최고의 자리를 차지했습니다. Ford Fiesta와 같은 일부 경쟁업체의 철수에도 불구하고 일부 경쟁업체에서는 여전히 새로운 주장을 펼치고 있습니다. 하지만, 이 팬더의 라이벌은 좌석 이비자 (Ibiza) 그리고 회사, 하지만 다시아 산데로, 시트로엥 C3MG3. 그 이유는 이탈리아 가격이 더 저렴할 것이기 때문에 모든 유형의 용도에 맞는 합리적인 도시형 차량을 찾는 사람들에게 선택이 될 것이기 때문입니다...

가장 밝은 부분

  • 인식 가능한 이미지
  • 너비는 3,99미터 모델입니다.
  • 엔진

개선하기 위해

  • 액세스 모터화가 없습니다.
  • 전기 버전의 진정한 자율성
  • 4×4 버전이 없음

FIAT Grande Panda의 가격

2025년 초, 그란데 판다가 마침내 스페인에서 판매를 시작하면서, 해당 카테고리에서 가장 저렴한 자동차 중 하나로 두각을 나타냈습니다. FIAT Grande Panda의 시작 가격은 18.900유로입니다. 100마력 MHEV 버전과 Pop 마감을 위해. 분명히 전기 버전은 더 비싸며, RED 마감의 최소 예산은 25.400유로로 올라갑니다. 이 모든 것에는 혜택이나 프로모션, 국가 지원 계획이 없습니다.

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