알파 로미오 4C

66.200 유로부터
  • 차체 바꿀 수 있는
  • 2
  • 플라자 2
  • 240 이력서
  • 전력: 240cv
  • 데포 시토 105 - 110리터
  • 연비: 6,8 - 6,9 kWh/100km

El 알파 로미오 4C 이탈리아 회사의 가장 스포티한 모델입니다. 용도 과학 기술 모노코크 섀시와 구조에 다량의 탄소 섬유가 포함된 등 200.000만 유로 미만의 자동차에서는 이례적입니다. 그다지 강력한 모델은 아니지만 비용이 많이 듭니다. 240 CV, 그러나 그 가벼움으로 인해 시장에서 가장 열정적인 자동차 중 하나가 되었습니다.

우리는 이 차를 테스트했습니다:

테스트 알파 로메오 4C, 결점의 축복받은 콘서트

이 XNUMX인승 시장에 왔다 en 2013 순수한 스포츠카처럼. 이것이 바로 알파가 이 제품에 도입한 열정이며, 운전자에게 최대한의 감각을 전달할 수 있는 파워 스티어링도 없습니다. 또한 체중계에서 몇 킬로를 빼면 에어컨 없이도 구입할 수 있다. 반면에 두 가지 모두에서 사용할 수 있습니다. 쿠페 차체 이름이 다른 컨버터블과 마찬가지로 거미현재는 스파이더 버전만 남아 있으며, 쿠페 버전은 2018년에 생산이 중단되었습니다.

알파 로메오 4C의 기술적 특성

우리가 말했듯이 4C는 매우 가볍고 순수한 스포츠카입니다. 공식 데이터에 따르면 무게가 거의 나가지 않습니다. 1.040 킬로. 치수가 작고 측정 3,99 대도시 길이 1,86, 높이 1,19미터. 휠베이스는 2,38미터입니다. 화물 공간이 매우 포함되어 있습니다. 105리터 용량.

기계 범위 및 알파 로메오 4C 기어박스

4C는 기계적 버전. 좌석 뒤에 배치된 1.742기통 인라인 슈퍼차저 엔진, 즉 미드엔진을 사용한다. 큐빅 240cc, 350CV의 출력과 XNUMXNm의 토크를 생성합니다. 에서 속도를 높일 수 있습니다 0에서 100km/h까지 4,5초 250km/h를 약간 넘는 최고 속도에 도달합니다.

하나만 연결할 수 있습니다 TCT 기어박스 자동 또는 순차 작동이 가능한 XNUMX단 듀얼 클러치는 스티어링 휠 뒤의 패들을 통해 운전자가 관리합니다.

장비 알파 로메오 4C

최종판은 2020년에 발간되었습니다. «33 스트라달레 헌정». 240마력의 출력은 그대로 유지했지만, 금색 휠, 투명한 빨간색으로 마감된 탄소 섬유 모노코크 섀시, 그리고 배기 시스템과 같은 특별한 마감이 추가되었습니다. 아크 라포 비치 중앙 배출구가 있는 표준형 배기 시스템 (표준 배기 시스템에 비해 소리가 개선됨).

미적인 측면에서 매우 중요한 수정이 있었습니다. 초기형 4C 쿠페는 "거미" 모양의 헤드라이트(탄소 구조 위에 LED 점들이 배열된 디자인) 때문에 심한 비판을 받았습니다. 최신 업데이트를 통해 디자인이 가능해졌습니다. 유리 아래에 페어링이 있는 헤드라이트 (스파이더에서 처음 선보인) 이 기능은 쿠페에도 장착할 수 있어 전면 디자인을 크게 개선할 수 있습니다.

알파 로메오 4C 테스트 비디오

알파 로메오 4C 라이벌

너무나 급진적인 개념이기 때문에 4C는 직접적인 경쟁자가 없다. 많은 사람들은 그가 도착하기 전에 그를 다음과 비교했습니다. 포르쉐 카이만그러나 알파는 훨씬 더 순수합니다. 아마도 가까이 오는 유일한 사람은 로터스 엘리스로터스 엘리스는 실내의 경량화와 단순함을 중시하는 철학을 가지고 있습니다. 하지만 로터스 엘리스는 더 이상 생산되지 않으므로, 보다 현대적인 경쟁 모델을 찾으려면 알핀 A110을 살펴봐야 합니다.

Km 4의 Alfa Romeo 0C와 초침

Al 알파 로미오 4C 2013년 출시된 제품으로 판매량이 매우 적은 모델임에도 불구하고 이탈리아 브랜드의 이미지 제고에 일조했다. 이 모델은 감가 상각29% 가솔린 역학의 신뢰성과 역동적인 동작 덕분입니다.

중고 시장 우리는 쿠페 차체와 평균 2014km의 가치로 25년의 단위를 얻을 수 있습니다. 52.000 유로. 변환 가능한 단위(거미) 평균 64.900km를 주행하는 2015년 모델의 경우 2.500유로를 지불해야 합니다.

하이라이트

  • 순수한 운전
  • 다이내믹한 성능과 가벼움
  • 엔진 소리

개선점

  • 약간의 방음
  • 구성 가능성 감소
  • 출입의 어려움

알파 로메오 4C 가격

El 스파이더의 가격은 단종될 무렵 80.000만 유로를 넘어섰습니다.2026년 중고차 시장에서 4C의 가치는 엄청나게 상승했습니다. 본문에서 언급하신 것처럼 52.000유로에 판매되는 차량은 더 이상 찾아볼 수 없습니다. 현재 상태 좋은 차량은 70.000~80.000유로를 넘고, "33 스트라달레 트리뷰토"와 같은 특별판은 100.000유로를 초과하기도 합니다.

갤러리

다음 사진 갤러리에서 차량의 모든 세부 정보를 볼 수 있습니다. 큰 이미지를 보고 싶으시면 클릭하시면 됩니다.

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