MG4

자동차 산업은 글로벌 환경이 매우 빠르게 변화하는 것을 목격하고 있습니다. 전기화의 시대는 수많은 제조업체가 현장에 진입할 수 있게 해 주었으며, 그 중 일부는 잘 알려져 있으며 독점적인 전기 브랜드가 되기 위해 접근 방식을 변경했습니다. 의 경우입니다 MG, SAIC 그룹의 손에 넘어간 후 MG4.

우리는 이 차를 테스트했습니다:

MG4 전기 테스트: 소형, 우수한 성능 및 정확한 자율성

이것은 유럽에 도달하는 다섯 번째 MG 제품입니다. 2022년 말 선보일 예정으로 가성비 덕분에 가장 주목받는 전기차 중 하나다. 가격 때문에 시장에 혁명을 일으킬 작은 전기 자동차. 그와 함께 집의 다른 모델은 다음과 같습니다. MG ZSEV O 엘 MG 마블 그들은 많은 유럽 운전자들이 큰 비용을 들이지 않고도 전기 모빌리티로 전환할 수 있도록 하고 있습니다.

MG4의 기술적 특성

전형적인 아시아 디자인의 MG4는 각진 몸체 아래에 많은 비밀을 숨깁니다. SAIC 그룹의 MSP(Modular Scalable Platform) 플랫폼을 사용한 하우스 최초의 모델입니다.. 덕분에 장비 및 기계 수준 모두에서 집안에서 가장 진보된 기술에 접근할 수 있어 형제보다 더 많은 자율성을 제공할 수 있습니다.

측정 측면에서 우리는 경쟁이 심화되는 세그먼트 B 자동차에 대해 이야기하고 있습니다. 외부 측정 범위 길이 4,29미터, 너비 1,84미터, 높이 1,50미터. 이 치수에 2,7미터의 휠베이스를 추가해야 하는데, 이는 차량 끝에 휠을 배치하여 달성할 수 있는 매우 높은 수치입니다.

MG는 XNUMX명의 승객을 위한 캐빈을 승인했지만 XNUMX열 좌석은 XNUMX명보다 XNUMX명의 탑승자에게 더 적합하도록 설계되었습니다. 중앙 광장은 전송 터널이 있고 너비가 짧아 불편합니다. 적재 능력에 관하여 MG4의 트렁크는 최소 363리터를 제공합니다., 1.177열 시트를 완전히 접으면 최대 XNUMX리터까지 확장할 수 있습니다.

MG4의 기계적 범위 및 기어박스

100% 전기로 태어난 MG 전기 유틸리티는 더 많은 잠재 고객에게 적응하기 위해 다양한 기계적 조합을 제공합니다. 기계적 범위는 다음을 제공합니다. 세 가지 다른 힘: 170, 204마력 및 435마력. XPower라고 하는 이 마지막 유닛은 2023년 봄에 선보이며 두 번째 전기 모터의 존재는 참신한 것으로 간주됩니다.

최신 갱신의 일환으로 MG는 새 배터리와 수정된 기계 어셈블리의 출시로 기계 제품을 업데이트합니다. 승객석 바닥 아래에 숨겨져 있음 49, 64, 77kWh의 세 가지 크기를 갖춘 LFP 또는 리튬 이온 배터리. 덕분에 MG4의 자율성은 350km에서 530km 사이입니다. 16,6km 이동당 승인된 소비량은 17~100kWh입니다. 스페인에서는 DGT로부터 ZERO 라벨을 받습니다.

재충전을 위해 고전력 시스템이 선택됩니다. 144kWh 배터리의 경우 최대 49kW 직류, 140kWh 배터리의 경우 최대 64kW 직류, LFP 배터리의 경우 최대 88kW. 교류 시스템에서는 최대 11kW의 충전 전력이 허용됩니다. 이를 통해 고속 소켓의 경우 35%에서 0%까지 단 80분, 강화된 가정용 연결의 경우 약 2시간으로 충전 시간이 단축됩니다. 참신함으로 모든 버전은 VXNUMXL 양방향 충전을 제공합니다.

MG4 장비

아시아 브랜드에 대한 일반적인 저품질 사고를 잊어야 합니다. 모든 형제와 마찬가지로 MG4는 재료와 프레젠테이션 모두에서 잘 해결된 인테리어를 제공합니다. 형태의 미니멀리즘과 물리적 버튼의 깔끔함은 주목할 가치가 있습니다.. 대부분의 영역은 촉감이 좋은 플라스틱으로 덮여 있지만 문제는 항상 내구성에 관한 것입니다.

브랜드에서 평소와 같이 MG의 스페인 사업부는 세 가지 트림 레벨을 제공합니다. 그들 각각에서 시스템의 공급은 다양하지만 필연적으로 각각은 자율성과 관련이 있습니다. 마감은 스탠다드, 컴포트, 럭셔리입니다.. 마지막 두 개는 가장 긴 자율성을 가진 가장 큰 배터리를 제공합니다.

합리적인 가격에도 불구하고 MG4는 많은 기술을 담고 있습니다.. 일상적인 사용을 용이하게 하고 편안함을 제공하는 임베디드 시스템. 다음과 같은 요소: 7인치 화면의 디지털 계기판, 최대 10,25인치의 터치 패널이 있는 멀티미디어 시스템, 키리스 엔트리 및 시동, 열 펌프(럭셔리), 열선 내장 앞좌석 및 스티어링 휠, 360도 카메라 등이 눈에 띕니다. .

비디오에서 MG4 테스트

Euro NCAP에 따른 MG4

중국 자동차 산업은 빠르게 따라 잡았습니다. 그를 반대하는 주장은 사라집니다. 그 중 하나는 항상 보안이었지만 더 이상은 그렇지 않습니다. Euro NCAP 충돌 테스트 후 MG4는 가능한 최고 점수인 XNUMX개의 안전 별을 획득했습니다.. 구간별 결과는 성인승객보호 83점 만점에 100점, 어린이승객보호 80점 만점에 100점, 보행자 취약성 75점 만점에 100점, 운전보조장치 78점 만점에 100점이었다.

MG4 라이벌

r을 살펴보면MG4가 가지고 있는 라이벌과 유사한 유닛을 여러 개 찾을 수 있습니다., 크기 및 전기 형식 모두. 저명한 상대 중 일부는 다음과 같습니다. 르노 메간 E-TECH, 푸조 e-2008, 오펠 코르사에, 닛산 잎 y 시트로엥 ë-C4. 그 중에서도 MG 모델이 가장 경제적이고 가격대 성능비가 가장 좋은 모델이다.

가장 밝은 부분

적절한 가격
좋은 장비
실내 공간

개선하기 위해

이상한 디자인
미디어 시스템
개인화

MG4 가격

우리는 MG 유틸리티의 가장 흥미로운 부분인 가격에 도달했습니다. 스페인의 경우 MG4의 시작 가격은 제안이나 할인 또는 국가 지원 계획 없이 31.690유로입니다.. 이 가격은 LFP 배터리와 350km의 자율성을 갖춘 표준 버전과 관련이 있습니다. 가장 흥미로운 모델은 주행 거리가 4km인 MG530 Extended Range입니다. 최소 가격은 프로모션이나 MOVES III 플랜 없이 42.440유로입니다. 가장 비싼 것은 듀얼 모터 MG4 XPOWER입니다. 이 경우 어떤 유형의 프로모션이나 도움 없이 최소 금액이 최대 43.440유로에 이릅니다.