1996년에서 2014년 사이 재규어 시판 XK 쿠페/컨버터블. 이 모델의 첫 번째 세대는 고양이 회사가 전체를 만들 수 있음을 보여주었습니다. 영어 GT 주요 라이벌과 경쟁하기 위해. 두 번째 판에서는 급진주의의 수준이 두 가지 측면을 보여주면서 몇 퍼센트 상승했습니다. 덜 강력한 버전에서는 실제였습니다. 신사 그리고 대부분의 공연에서 맹렬한 스포츠의.
그러나 그의 과도한 선임 순위 그리고 피고 매출 하락 재규어를 책임지는 사람들은 2014년에 시장에서 철수하기로 결정했습니다. 그 후, 회사의 당당한 스포츠카 범위는 아름다운 이후로 고아가 되었습니다. F-유형 그가 한 곳으로 갈 수 없다 XK. 그러나 영국 브랜드가 작업 중이라는 소문이 있기 때문에 이 결석이 덮이는 데는 오랜 시간이 걸리지 않을 것으로 보입니다. 새로운 스포티.
Autocar에 따르면, Jaguar의 제품 전략 책임자(Head of Product Strategy)는 그들이 새로운 XK에서 작업할 것임을 확인했을 것입니다. 보기에, 한노 키너 라고 선언했다
«F-Type은 큰 성공을 거두었습니다.» [...] «우리는 스포츠카를 사랑하고 저는 복수형을 꽤 의도적으로 사용합니다»
이 소문은 그가 한 진술을 가리킨다. 이안 칼룸 전자. 재규어의 수석 디자이너는 대형 쿠페와 2+2 인테리어 레이아웃. 또한 Kirner가 지적한 이후로 모든 것이 하이브리드 역학에 의해 애니메이션될 수 있음을 나타냅니다.
이라는 주장이 있다. 하이브리드 스포츠카 그들은 자동차가 제공하는 환경과 흥분을 모두 만족시킬 수 있습니다.”[…] “많은 사람들이 엔진 소리를 좋아합니다. 그것은 주어진 것이며 스포츠카의 정의적인 부분입니다.” […] “나는 모델이 있을 것이라고 절대적으로 믿습니다. 전기 스포츠카 언젠가는 배터리와 모터를 합치는 다른 단계가 있지 않을까 하는 생각도 듭니다. 재규어에서 지금 말할 수 있는 것은 스포츠카에 대한 투자를 계속할 것이라는 것뿐입니다."
재규어의 스포츠 미래는 안전한 것처럼 보이지만 그 이후 몇 가지 의심이 생깁니다. 첫 번째는 그 F-유형 베테랑이 사용하는 플랫폼에서 초 메가 수정된 플랫폼에서 개발되었습니다. XK, 그래서 당신의 릴레이는 새로운 디자인으로 만들어져야 합니다. 그의 교체가 2019년에 예정되어 있다고 추가하면 xk의 부활 펜의 스트로크로 대체할 독특한 모델이 될 수 있습니다. F-유형 y XK.
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출처 – 코치
