과 BMW 3 시리즈 이미 시장에 출시되었으며, 우리 모두는 그 이름을 딴 쿠페인 4 시리즈의 출시를 간절히 기다리고 있습니다. 그러나 훨씬 더 최고의 성능 버전. 내 말은 새로운 BMW M3 및 BMW M4, 우리 중 누구라도 차고에 갖고 싶어하는 자동차. 오늘 우리는 특히 대부분의 사람들에게 흥미로운 소식 그 이상을 들려줍니다. 순수 주의자.
최근 BMW 블로그 인터뷰에서 BMW M CEO 마커스 플래쉬, 회사 스포츠 부문의 미래에 대해 이야기했습니다. 대화에서 Flasch는 미래에 대해 많은 세부 사항을 말할 수 없다고 밝혔습니다. M3 y M4, 그러나 그는 수동 변속기와 함께 사용할 수 있다고 단호하게 말했습니다.. 환상적입니다!
최근에는 BMW M이 수동 변속기 없이도 할 수 있다는 소문이 돌았습니다. 고객은 이러한 유형의 교환에 점점 덜 베팅하고 있습니다. 자동 상자, 훨씬 더 편안하게 운전할 수 있을 뿐만 아니라 더 효과적인 회로 구동을보다 정확하게 만듭니다.
그러나 여전히 사용자 및 잠재 고객 서킷에서 랩당 몇십분의 XNUMX을 잃는 것을 선호하지만 계속해서 승리하는 고성능 차량 감각. 수동 변속기를 사용하면 정확한 변경 순간을 선택하고 클러치를 조작하고 기어가 어떻게 들어가는지 느낄 수 있습니다. 가볍게 말해서 더 순수한 승차감.
반면 Markus Flasch는 다음과 같이 강조했습니다. 이 두 모델은 XNUMX륜구동으로 선택적으로 사용할 수 있습니다.. 명시적으로 후륜구동 버전과 전륜구동이 있는 다른 버전이 있는지, 아니면 BMW M5에서 볼 수 있는 공식, 즉 모두 xDrive 트랙션이 있지만 연결을 끊을 수 있는 공식을 직접 선택할지 여부는 알 수 없습니다. 버튼을 사용하여 앞 기차를 타고 후방에서 더 많이 놀 수 있습니다. .
그들은 또한 그것에 대해 이야기했습니다. 전기화, M 모델에 도달하는 시기 BMW M의 CEO는 모델 제품군 전체가 전기화되는 기한이나 특정 시점이 없다고 말했습니다. "서로 다른 기술이 동시에 개발되는 시대가 올 것입니다."라고 선언했다.
출처- BMW 블로그
