El 닛산 패스 파인더 그것은 시장에서 가장 힘든 ATV 중 하나입니다. 유럽에서는 잠시 동안 판매되고 있었지만 SUV 패션의 확장으로 인해 제조업체 범위의 한 구석으로 강등되었습니다. 그러나 대중이 존경하는 시장이 있고 그 매출이 너무 높아서 오늘날까지 계속될 수 있습니다. 사실로, 몇 시간 안에 우리는 당신의 새로운 세대를 만날 것입니다, 가장 현대적이고 기술적인.
현재 배송중인 닛산 패스 파인더 2020년 말에 미국과 아시아 대부분 지역에서 판매를 중단했습니다. 그러나 모델을 담당하는 사람들은 쇼룸이 오랫동안 비어 있지 않도록 속도를 가속화했습니다. 따라서 이점을 활용하여 Maxima, Armada, Rogue 및 Altima가 리뉴얼되었습니다. 길을 갈 것입니다. 우리 대륙에서 다시 보고 싶습니까? 모든 것이 그렇지 않을 것임을 나타내지만 누가 알겠습니까...
새로워진 닛산 패스파인더, 4월 XNUMX일 데뷔
덕분에 비디오 티저 우리는 언제 발견했는지 새로운 닛산 패스파인더의 데뷔. 내년 4월 XNUMX일이 되면 그의 미학과 테크닉이 얼마나 발전했는지 알 수 있을 것이다. 바라건대 그것은 약간 새로운 Armada와 유사한 기능, 특히 그릴과 범퍼 형식에서. 그러나 그 라인은 그렇게 직선적이지 않을 것이며 따라서 가장 "판매 가능한" SUV에 접근할 것입니다.
그의 기술에 대해 우리는 알고 있습니다. Máxima와 동일한 플랫폼에서 개발되었습니다.. 따라서 액세스 버전은 프론트 액슬에 대한 간단한 견인력을 갖는다는 것을 이해해야 합니다. 이것은 판매 가격을 낮추는 데 도움이 될 것이며, 부수적으로 오프로드 품질이 필요하지 않은 고객에게 더 가까이 다가갈 수 있습니다. 모든 것이 블록 3.5 리터 V6을 유지합니다 현재의
소문의 분야에 들어서면서 새로운 터보차저 역학이 등장하는 것 같습니다. 더 정확히 말하면 새로 나온 것 같다. Altima의 2.0리터 터보 그것은 또한 후드 아래에서 피난처를 찾을 것입니다. 정확한 출력은 알 수 없지만 약 185kW(250hp) 및 최대 토크는 370Nm이어야 합니다. 한편, 책임자들은 베테랑이자 "미끄러운" CVT형 자동 변속기를 은퇴하기로 결정한 것으로 보입니다.
현재로서는 모든 것이 공중에 떠 있지만 우리가 모든 세부 사항을 알기까지는 몇 시간의 문제입니다..
출처- 닛산
