신형 크라이슬러 퍼시피카는 이미 개발 중이다.

  • 미국에서 판매되는 유일한 Chrysler 모델은 Pacifica입니다.
  • 현재 열 및 하이브리드 기계 버전이 있습니다.
  • 2026년에는 전면적인 스타일 변경을 거쳐 몇 년 더 판매될 예정입니다.
  • 전기 버전은 Halcyon Concept 및 STLA Large 플랫폼을 기반으로 합니다.

크라이슬러 포털 컨셉

El 로스앤젤레스 오토쇼 최소한으로 말하면 흥미진진한 헤드라인을 남기고 있습니다. 여러분도 잘 아시다시피 이번 행사는 양키 제조사들이 큰 역할을 하는 행사입니다. 스텔란티스 는 이 게임에 익숙하며 이 복잡한 시장에서 매출을 늘리려면 고객에게 필요한 것을 제공해야 한다는 것을 알고 있습니다. 그리고 그곳에서 그들은 매우 중요한 진전을 이루었습니다. 모든 사람에게 새로운 크라이슬러 퍼시피카 전기가오고 있어요.

잘 아시는 바와 같이 '부서진 펜타곤' 회사는 미국에서 퍼시피카(Pacifica)와 함께 한동안 살아남아 왔습니다. 이 모델은 이 모델을 살아있게 하며, 연간 100만 대 이상의 판매를 계속하기 위해 브랜드는 때때로 이 모델에 신중한 새로운 기능을 제공합니다. 하지만 이 발표로 새로운 발전 대량 전기화가 그다지 받아들여지지 않는 것 같기 때문에 향후 계획에 의문이 제기됩니다. 그들이 말하는 모든 것을 기록해 두십시오.

크라이슬러 퍼시피카(Chrysler Pacifica)는 2026년에 대대적인 스타일 변경을 거쳐 몇 년 더 활동할 예정입니다.

2021 Chrysler Pacifica Limited AWD S, Ocean Blue 외장 색상 옵션으로 표시됩니다.

가장 먼저 알아야 할 것은 현재의 크라이슬러 퍼시피카(Chrysler Pacifica)는 2026년에 대대적인 스타일 변경을 받게 됩니다.. 그 당시 우리는 이미 그에 대해 이야기했지만 몇 가지 추가 정보를 기억해 둘 가치가 있습니다. 예를 들어, 현재 제품군에는 판매량을 기준으로 고객이 좋아하는 하이브리드 기계식 버전이 있습니다. 게다가 기술적인 오류도 별로 없는 것 같으니 좀 더 다듬어 효율적으로 만든다면 '전기공포증'을 극복할 수 있는 훌륭한 기반이 되겠지만...

Chrysler의 사장인 Christine Feuell 덕분에 우리는 그들이 이미 전기 Pacifica를 개발하고 있다는 것을 알게 되었습니다. 이는 Green Car Reports의 동료들에게 확인되었으며 Stellantis가 이 브랜드에 투자하지 않을 것이라고 믿었기 때문에 그들의 의견은 먼지를 일으켰습니다. 더욱이 그들의 출시가 지연되고, 대량 전기화는 실패작처럼 보인다. 여기에 트럼프는 미국의 전기 자동차와 규칙을 싫어한다는 점을 덧붙여야 합니다.

크라이슬러 포털 컨셉

돌이켜보면 기억날거야 2017년 Chrysler는 Portal이라는 프로토타입을 선보였습니다.. 그는 라스베이거스에서 열린 CES에서 이를 실현했으며 이를 통해 전기 미니밴이 어떤 모습일 수 있는지 예견했습니다. 실제로 그들은 전기 구성에도 불구하고 세계에서 가장 다재다능한 인테리어 중 하나를 제공할 것이라고 매우 고집했습니다. 따라서 아마도 브랜드는 이 모델을 사용하여 Yankee 시장에서 가장 전설적이고 인지도 있는 모델 중 하나를 만들 것입니다...

전체적으로 Feuell은 이 새로운 모델을 통해 시장에 무엇을 제공하고 싶은지에 대해 매우 분명한 것 같습니다. 실제로 그는 다음과 같이 지적했다. 귀하의 팀은 사용 사례를 분석하고 있습니다 고객이 공간을 어떻게 사용하고 싶어하는지. 그러므로 우리는 미니밴의 재창조를 목격할 수 있었습니다. Stow 'N Go 유연한 좌석 시스템 그 브랜드는 몇 년 전에 특허를 받았습니다. Feuell이 많은 의구심을 남긴 또 다른 부분은 그가 어떤 기술을 사용할 것인지입니다.

이로써 이미 발표된 신형 퍼시피카 BEV와도 시장에서 공존할 수 있게 되는데...

크라이슬러 핼시온 컨셉트

당신이 잘 알고 있듯이 Stellantis는 미국을 위한 STLA Large 플랫폼을 만들었습니다.. 전체 전기화가 주를 이루지만 모든 종류의 에너지를 사용할 수 있도록 설계된 베이스입니다. 글쎄요, 비록 파워트레인이 어떤 것인지에 대한 세부 사항은 나타나지 않았지만 모든 것이 이 새로운 Chrysler가 이 기반을 활용할 것임을 나타냅니다. 예를 들어, 주행거리가 확장된 전기 버전, 플러그인 하이브리드 또는 현재 Pacifica와 함께 사용할 수 있는 경우...

게다가, 누구도 디테일을 놓치지 않습니다. 열린 공간을 만들고 싶다면, 좌석은 어떻게 하시나요? 그러나 Feuell은 다음과 같은 내용을 확인했습니다. 뉴 퍼시피카의 미적 방향. 그가 말했듯이 Halcyon 컨셉을 기반으로 제작되었습니다. 몇 달 전에 데뷔했어요. 그러나 Halcyon은 세단이고 Pacifica는 회사를 미래로 이끌기 위해 고객에게 현대적이고 미래 지향적인 것을 제공하고자 하는 미니밴이라는 점에 유의해야 합니다.

앞으로 몇 달 동안 그들이 우리를 어떻게 놀라게 할지 지켜봐야 할 것입니다... 인내심...

출처- 녹색 자동차 보고서

이미지 | 크라이슬러


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