타이밍 벨트: 파손, 변경, 가격, 더 나은 체인?

La 타이밍 벨트 파손 중 하나의 원인입니다 “값비싼 고장” 가장 일반적인 자동차 소유자가 처리해야합니다. 마치 이중 질량 플라이휠 고장, 때로는 예측할 수 없이 발생하지만 다른 많은 경우에는 피할 수 있었습니다. 위험을 최소화하는 방법을 저희와 함께 알아보십시오.

주행거리와 나이를 확인하세요.

타이밍 벨트는 몇 마일마다 교체해야합니까?

차량 제조업체는 벨트를 교체하기 전에 이동해야 하는 최대 주행 거리(대략 60.000~160.000km 범위)를 권장합니다. 도시 환경에서 자주 이동하는 경우 자동차가 킬로미터를 커버하지 않아도 벨트가 "작동"하기 때문에 이 마일리지를 20% 줄여야 합니다(예: 교통 체증, 신호등, 횡단보도 등).

분명한 예: 제조업체에서 벨트를 120.000km마다 교체해야 한다고 말하는 경우 고속도로에서 6km/h의 속도로 2.000RPM으로 120단 기어로 운전하는 것은 도시에서 수천 킬로미터 이상 운전하는 것과 동일하지 않습니다. 짧은 여행에서 4단 기어에서 변속 없이 시작-정지.

타이밍벨트는 몇년마다 교체해야 하나요?

자동차 제조업체는 최대 벨트 교체 시간도 권장합니다. 표시되지 않은 경우 5년마다 교체하거나 최소한 철저히 점검하고 약간의 피로 징후(균열, 명백한 변색, 노치, 마모 등)가 있으면 교체하는 것이 좋습니다. 스트랩은 보증 기간이 7-10년에 달할 수 있지만 우리는 그 상태를 통제해야 합니다.

까다로운 조건에서의 운전: 도시 환경(예: 택시 운전사, 매일 통근 등)에서 이동이 많은 경우 벨트를 4년마다 점검하거나 교체해야 합니다. 매우 추운 기후 (-10ºC), 매우 뜨겁고(+30ºC), 먼지가 많은 환경, 오프로드 또는 매우 습한 환경. 4년이 충족되지 않으면 킬로미터도 제어하고 제조업체에서 권장하는 수치를 20% 줄여야 합니다.

타이밍 벨트 관리

• 벨트 장력: 타이밍 벨트의 장력이 적절해야 합니다.따라서 텐서의 상태를 모니터링해야 합니다. 차가 공회전 중이거나 차가 정차한 상태에서 중립으로 가속할 때 "이전에는 듣지 못한" 리드미컬한 소음이 들리면 텐셔너에 접촉했을 가능성이 있습니다. 소음의 원인을 알 수 없으면 엔진을 점검해야 합니다. 알면 항상 도움이 될 수 있습니다. 어떻게 작동하고 어떤 역할을 하는지 정말로.
• 주의 워터 펌프: 많은 현대 자동차에서 워터 펌프도 타이밍 벨트에 의해 구동됩니다.. 여러 경우에 나는 물 펌프의 단순한 고장(압박, 헐거움 등)으로 인한 분배의 고장을 발견했습니다. 차량이 이렇다면 타이밍 벨트를 교환할 때마다 워터 펌프를 교환하도록 항상 요구하십시오. 펌프는 괜찮고 자동차의 수명이 다할 수 있지만 그렇지 않은 경우 새 펌프에 50유로를 지불하지 않은 것을 후회하게 될 것입니다. 마찬가지로, 벨트 교환을 하기 전에 냉각수 누출이 관찰되는 경우에 대비하여 주저하지 말고 차를 타고 점검하십시오.

유통망

강한 톱니 벨트 대신 일부 자동차에는 유통망. 차를 살 때 대리점의 판매원은 체인이 망가지지 않는 등의 말로 "자전거를 판다"고 할 가능성이 있습니다. 일부 제조업체는 다음을 권장합니다. 200.000km 이상의 교체 주기.

체인이 특히 신뢰성 측면에서 장점이 있다는 것은 사실이지만 텐셔너가 훨씬 더 많은 노력과 마모에 노출되어 경계가 필요하기 때문에 잊지 말아야 합니다. 게다가, 체인이 거의 마모되지 않는다는 사실에도 불구하고, 사용함에 따라 "늘어날" 수 있으며, 이로 인해 장력을 잃고 더 소음이 발생하여 고장을 일으킬 수 있습니다. 이것은 특히 운전자가 높은 회전수로 엔진을 운전하는 것을 좋아할 때 더 자주 발생합니다. 엔진이 차가울 때 "딸깍" 소리가 나면 급히 차를 타고 점검을 받아야 합니다.

여러 번 들리는 소음이다. 사라진다 잠시 후 텐셔너가 오일 작동식인 경우, 체인을 조일 때 오일 펌프 적절한 수준으로 먹이십시오. 그렇기 때문에 와 혼동될 수 있다 에 의해 발생하는 소음 무급유 유압 태핏. 또한 오일이 윤활유를 잘 공급하면 사라지는 "찰칵" 소리도 납니다.

타이밍 벨트 가격

벨트 교체에 대한 "표준" 가격은 없습니다. 문제의 자동차와 엔진에 따라 많이 달라지기 때문입니다. 우리는 직업에 대해 이야기하고 있습니다. 300에서 1.000유로 사이일 수 있습니다. "일반 자동차"의 경우 키트 가격과 필요한 노동량이 매우 다양하기 때문입니다.

부러진 타이밍 벨트: 결과

고장이 발생하고 분포가 포인트를 벗어나면 대부분 엔진의 일부를 파괴하자. 이것은 일부에서 다를 수 있지만 배포 유형. 의 움직임을 방해하여 밸브 의 움직임으로 피스톤. 그것은 추첨이며 고장은 엔진 유형과 운이 얼마나 좋은지에 따라 "작은 것"에서 6.000유로 롤리팝까지 다양합니다.

평균적으로 고장은 보통 1.500~2.000유로 사이이므로 이를 감안해야 한다.

타이밍 벨트 vs. 유통망

자동차에 타이밍 체인이 있는지 여부는 모터 제조를 위한 설계 및 비용 문제, 이는 한 시스템 또는 다른 시스템의 신뢰성 때문입니다. 둘 다 오늘날 완전히 유효합니다. 벨트를 교체해야 합니다 x 킬로미터마다 체인은 일련의 요소를 완벽한 상태로 유지해야 합니다.

그러나 체인과 타이밍 벨트 모두 일련의 장점과 단점 차량 구매를 한쪽으로 또는 다른 쪽으로 거부할 수 있는 사람.

타이밍 벨트

라스 타이밍 벨트의 장점 위치 :

• 브랜드 비용 절감. 벨트 제조는 체인보다 훨씬 저렴하기 때문에 엔진을 설계하고 제조할 때 기업이 중요하게 생각하는 요소입니다.
• 잡음. 벨트가 부착된 금속 스프로킷에 지속적으로 마찰을 일으키기 때문에 대부분 고무로 되어 있어 소음 전달에 문제가 적습니다.

롯 타이밍 벨트 단점 위치 :

• 파손 가능성. 스트랩은 내구성이 강한 소재로 만들어졌음에도 불구하고 마모에 영향을 받지 않으므로 품질에 따라 수명이 달라집니다.
• 바로 열화되는 재질로 만들어져 있기 때문에 교체해야 합니다. 이 작업을 수행해야 하는 시점은 엔진 및 제조업체에 따라 다르지만 이 요소를 변경하지 않고 120만km를 초과하는 모델은 거의 없습니다.

유통망

라스 공급망 이점 위치 :

• 체인이 끊어질 가능성은 매우 낮습니다. 금속으로 만들어져 내구성이 더 우수하기 때문입니다.
• 유지. 체인은 텐셔너가 양호한 상태인지 확인하는 것 외에는 유지 관리가 필요하지 않습니다. 어쨌든 일부 모델에서만 250 킬로미터에서 교체 할 수 있지만 예방 조치로만 가능합니다.

롯 공급망의 단점 위치 :

• 벨트를 교체해야 하는 것처럼 체인 텐셔너가 마모되어 결과적으로 헐거움이 발생할 수 있습니다. 이 문제는 일반적으로 차량이 최소 250km를 주행했을 때 나타나며 텐셔너를 변경하고 체인을 조정하면 해결됩니다.
• 체인의 마찰 소음은 벨트를 구성하는 재료로 인해 벨트의 마찰 소음보다 큽니다. 이 소리는 엔진의 방음이 잘 되지 않는 경우 분명하므로(성가신 일이 아님) 해결책은 더 많은 흡음재를 사용하는 것입니다.

타이밍 벨트가 없는 자동차는?

올라 XNUMX년대 후반, 대부분의 자동차는 캠축과 워터 펌프를 이동하는 데 사용됩니다. 유통망. 그러나 엔진 개발 비용이 증가함에 따라 브랜드는 비용을 낮추기 위해 엔진을 교체하기로 결정했습니다. 그 이유는 딱히 설명되지 않았지만 체인에 대한 소음이나 가벼움 등 다른 이유가 나왔다.

그러나 체인 대신 스트랩을 사용하는 것에 대한 대응은 교체해야 했다 그리고 그 비용은 정확히 낮지 않을 것입니다(타이밍 벨트 교체 시 워터 펌프와 같은 다른 부품이 포함됨). 따라서 브랜드는 제조 비용 수지를 줄이는 동시에 워크샵의 단계당 수입.

그러나 수년에 걸쳐 일부 브랜드는 다시 한 번 유통망을 구출했습니다. 그들의 엔진 중 일부를 위해. 이 시스템을 통합하는 모델 목록을 준비하는 것은 점점 더 많은 엔진이 이를 포함하고 하나 또는 여러 브랜드의 여러 모델과 연결되기 때문에 매우 복잡할 것입니다.

우리가 할 수 있는 것은 목록을 작성하는 것입니다. 타이밍 체인이 있는 가장 잘 알려진 XNUMX가지 모델 그들의 엔진에. 또한이 목록은 엔진 및 기타 많은 기계적 요소를 공유하기 때문에 자매 브랜드의 다른 모델로 추정할 수 있습니다.

이미지 2, 5, 6 및 8 – Nick Nguyen, Marco Verch 전문 사진가, Christopher Blizzard, Windell Oskay