Ferrari 신제품 출시로 다시 한 번 역사를 만들었습니다. F80, 전 세계 스포츠카 애호가들을 말문이 막히게 만든 모델입니다. 다음과 같은 위대한 아이콘의 후계자로 간주됩니다. F40, F50 과 LaFerrari, 이 인상적인 하이퍼 카 으로 등재되었습니다. 이탈리아 브랜드가 만든 가장 강력한 거리 자동차. 성능과 우아함의 완벽한 조합으로 탄생했으며, 799 단위 판매 가능한 상품은 이미 낙찰되었으며, 대략 가격으로 제공됩니다. 유로 3,6 수백만.
Ferrari F80을 그토록 특별하게 만드는 것은 디자인이나 유통의 독점성뿐만 아니라 여기에 통합된 기술 혁신입니다. 포뮬러 1과 르망 24시에서의 경험을 바탕으로 Prancing Horse 회사는 이 모델에 6리터 트윈 터보차저 V3.0 엔진 정교한 하이브리드 시스템과 함께 엄청난 총력을 발휘합니다. 1.200 CV. 이러한 발전을 통해 속도를 높일 수 있습니다. 0에서 100km/h까지 단 2,1초 그리고 도달 200초 만에 5,75km/h.
디자인 및 공기역학: 슬로프에서 영감을 받음
Ferrari F80의 미학은 그다지 훌륭하지 않습니다. 이는 Formula 1과 World Endurance Championship, 특히 성공적인 대회의 영향을 확실히 받아 설계되었습니다. 페라리 499P, 르망 우승자. 이 새로운 모델에는 이동식 리어 스포일러 공기역학적으로 중요한 역할을 하는 이 장치는 기울기를 조정하여 공기 저항을 줄이거나 차량에 필요할 때 더 많은 다운포스를 생성합니다.
실제로 페라리 F80은 1.050kg의 하향력 250km/h의 속도로 고속 기동 중에도 지면에 단단히 고정됩니다. 이 성과는 트랙에서의 안정성을 향상시킬 뿐만 아니라 공기역학 측면에서 스트리트 슈퍼카가 달성할 수 있는 것을 재정의합니다. 이 모든 것은 다음의 조합 덕분에 가능합니다. 활성 요소 마치 포뮬러 1 자동차처럼 공기 흐름을 최적화한 바닥 등 모든 디테일의 디자인에 세심한 작업이 이루어졌습니다.
미니멀하지만 혁신적인 인테리어
Ferrari F80은 속도뿐만 아니라 기억에 남는 운전 경험을 제공하도록 설계되었습니다. 그의 내부 경주용 자동차의 전형적인 미니멀리스트 접근 방식을 따릅니다. 탄소 섬유와 같은 가벼운 재료 섀시와 내부 패널의 대부분에 있습니다. 실내는 운전자를 중심으로 명확하게 설계된 "1+1" 레이아웃으로 운전자를 중심으로 설계되었습니다.
El 다기능 스티어링 휠 과 디지털 계기판 이는 가장 많은 양의 정보를 최적의 방식으로 제공하도록 설계되었습니다. 페라리는 물리적 버튼과 레버 대신 터치 기술을 없애 에어컨이나 조명 등 운전과 관련된 모든 것을 제어하기로 결정했다.
하이브리드 V6 엔진 및 레이싱 기술
페라리 F80의 심장은 엔지니어링의 걸작입니다. 그것은에 의해 구동됩니다 6마력 V900 바이터보 연소 엔진 와 결합 800V 하이브리드 시스템누구의 전동기 프론트 액슬과 리어 액슬이 합산됩니다. 300 추가 HP. 총 1.200마력의 출력을 갖춘 이 차량은 믿을 수 없을 만큼 빠를 뿐만 아니라 에너지 분배 측면에서도 효율적입니다.
F80의 가장 인상적인 혁신 중 하나는 전자터보, 배기가스로부터 에너지를 회수하여 성가신 문제를 제거하는 시스템 터보랙, 이제는 거의 존재하지 않습니다. 이 기술은 에서 직접 계승되었습니다. 페라리 499P 과 F1 XNUMX인승, 차량이 항상 인상적인 반응을 제공할 수 있도록 해줍니다.
여기에 페라리 F80의 XNUMX륜 구동 시스템은 일부 이전 모델에 비해 상당한 변화를 가져왔습니다. 이제 그 덕분에 앞차축에 전기모터, Ferrari F80은 각 휠의 출력을 매우 효율적으로 관리하여 접지력과 안정성을 극대화할 수 있습니다.
액티브 서스펜션 및 레이싱 브레이크
페라리 F80에는 첨단 기능이 탑재되어 있습니다. 액티브 서스펜션 트랙이나 도로 상태에 실시간으로 적응할 수 있는 멀티매틱(Multimatic) 회사가 개발한 것입니다. 이를 통해 차량은 도로에서 부드럽고 편안한 승차감을 제공할 수 있을 뿐만 아니라 레이싱 서킷에서도 매우 정밀한 주행을 제공할 수 있습니다. 그리고 물론, 능동 공기 역학 이 서스펜션과 함께 작동하여 가능한 최대 성능을 보장합니다.
브레이크의 경우 페라리는 다음과 같은 시스템을 사용했습니다. CCM-R Plus 카본 세라믹 디스크, Brembo와 공동으로 개발되었습니다. 가장 험난한 경주 조건을 견딜 수 있는 이 브레이크는 비교할 수 없는 신뢰성을 제공합니다. 이 차량에 선택된 타이어는 다음과 같습니다. 미쉐린 파일럿 스포츠 컵 2 또는 컵 2 R, 트랙과 도로 모두에서 최대 그립을 보장합니다.
독점성과 유산
페라리 F80을 통해 페라리는 기술의 한계를 뛰어넘었을 뿐만 아니라 컬트카 제작에 있어서도 자신의 탁월함을 입증했습니다. F80은 LaFerrari, Enzo, F50, F40 또는 전설적인 288 GTO와 같은 저명한 이전 모델 목록에 합류하여 모터스포츠 역사에서 그 자리를 확고히 다졌습니다. 이들 차량 모두에는 슈퍼 스포츠카의 의미를 재정의하려는 열망이라는 공통점이 있습니다.
이 인상적인 하이퍼카는 한정판으로 제작됩니다. 799 단위, 모두 판매될 예정입니다. 유로 3,6 수백만. 천문학적인 가격처럼 보일 수도 있지만, 이 페라리는 기술과 성능뿐만 아니라 Maranello 브랜드의 자동차 엔지니어링의 정점을 대표하기 때문에 그만한 가치가 있습니다. 첫 번째 유닛은 2025년에 인도될 예정이며, 이는 슈퍼카의 새로운 시대가 시작되는 것을 의미합니다.
