La 자동차 부문의 전기화 침대에서 이상한 커플을 유발하고 있습니다. 그만큼 동맹 그리고 그 파생 상품은 해당 부문을 구성하는 거의 모든 제조업체가 활용하는 경로입니다. 가장 인상적이고 중요한 것 중 하나는 포드 과 Grupo 폭스 바겐. 무엇보다 산업용 차량의 분과 등 이례적으로 치열한 전투를 벌이고 있는 분야가 있기 때문이다.
헛된 것은 아니지만 두 생성자 모두 이 연결의 이점을 누리기를 희망합니다. 처음부터 양키 회사가 가장 많은 수익을 얻을 것 같습니다. 무엇보다 현대적인 SEM 플랫폼 바이에른의. 바로 여기에 유럽에서 전기 공급을 확장할 수 있는 열쇠가 있습니다. 다음 모델은 이미 진행 중이며 데뷔는 몇 개월 후에 이루어집니다. 그러나 그는 시장에 이미 형제가 있을 것입니다.
Ford는 Volkswagen ID.4의 MEB 기반을 가져와 양키 취향에 디자인을 더할 것입니다.
모든 것이 가리키는 것 같다. 포드가 유럽에서 출시하는 다음 전기 모델은 SUV가 될 것입니다.. 개발을 위해 Mach-E에 생명을 불어넣는 플랫폼의 파생물을 사용하지 않습니다. 이 경우 사촌을 사용합니다. 폭스 바겐 ID.4. 그리고 ID.4이 동일한 자동차이고 이론적으로 동일한 기술적 접근 방식을 가지고 있는데 왜 ID.3를 선택하는지 궁금할 것입니다. 글쎄요, 그렇게 보이지 않을 수도 있지만, 하나와 다른 하나의 베이스는 각 세그먼트에 맞게 조정됩니다.
짐작할 수 있듯이 이 선택은 의식적으로 이루어집니다. 이미 말했듯이 ID.4에는 다양한 배터리 용량, 정격 전력 및 드라이브 설계. 이 제안은 ID.3보다 더 관대하므로 더 많은 잠재 고객을 대상으로 합니다. 그러나 Ford의 책임자는 신속하게 다음과 같이 표시했습니다. 이 새로운 SUV의 디자인은 백퍼센트 양키가 될 것입니다.. 즉, 하이라이트가 되지 않습니다.
로 스튜어트 로리의 진술, 포드 유럽 담당, 오토카에…
«Ford는 유럽에서 유일한 미국 브랜드입니다. 지금은 우리가 구축할 수 있는 고유한 위치입니다. 많은 사람들이 이러한 기능 중 일부에 매력을 느끼고 있으며 Ford만이 그러한 제품을 시장에 출시할 수 있습니다."
이 진술은 완전히 정확하지 않습니다. 지프는 유럽에서 가장 큰 전망을 가진 미국 회사 중 하나입니다.. 또한 Stellantis가 그녀를 위해 가지고 있는 계획은 Ford 자신의 계획만큼 야심차거나 그 이상입니다. 그것이 무엇이든간에 모든 것이 가리키는 이 새로운 포드 전기 SUV는 2022년 중반에 빛을 보게 될 것입니다 2023년까지 브랜드 대리점에 상륙할 예정입니다. 따라서 새 데이터가 얼마 남지 않았습니다.
출처- 코치
