며칠 전에 우리는 새로운 기술 데이터에 대해 이야기했습니다. 포드 차기작을 공개했다 머스탱 쉘비 GT500. 신화적인 미국 조랑말 자동차의 가장 급진적 인 버전은 진정한 거대 살인자가 될 것이기 때문에 우리를 거꾸로 만듭니다. 그러나 모든 것이 잔인하거나 과잉인 것은 아닙니다. "덕은 중간에 있다"는 속담이 있기 때문입니다. 이 점은 다음과 같이 훌륭하게 표현됩니다. 포드 머스탱 쉘비 GT350R.
그 힘이 의에 미치지 못하는 것이 사실이다. GT500, 그러나 그의 매너는 정통하다 스포츠의. 그러나 이 버전의 반야 생마 에 직면하여 업데이트에 직면합니다. 2020. Ford에서 그들은 간단한 이유 때문에 지금 운영하기로 결정했습니다. 기술 그들은 GT500에 대해 테스트했습니다. 또한, 그들은 자신의 VENTAS 이제 모든 사람이 그를 보고 있으므로 형을 원망하지 마십시오.
포드 머스탱 쉘비 GT350R은 GT500보다 낮습니다.
기술 수준에서 포드 머스탱 쉘비 GT350R 몇 가지 수정 사항이 있습니다. 프론트 액슬에는 서스펜션을 위한 새로운 지오메트리가 있습니다. 그녀 옆에는 스티어링 랙 새로운 디자인의 제어뿐만 아니라 전동 파워 스티어링 새로운 캘리브레이션으로 둘째, 최대한 무게를 줄이기 위해 뒷좌석과 뒷좌석을 없앴다. 합금 휠 그들은 탄소 섬유입니다.
스포티한 느낌을 더하기 위해 엔지니어들은 머플러를 제거했습니다. 탈출. 이제 더 날렵해진 배기음을 통해 최대한의 스포티함을 추구합니다. 엔진과 관련하여 대기 중 가솔린 블록이 유지됩니다. 5.2 V8 플랫 크랭크 샤프트 제공 533 CV 그리고 최대 쌍 582 Nm 수준. 이 세트는 효과적이고 빠른 6단 수동 변속기를 통해 관리됩니다.
의 외부 미학 쉘비 GT350R 도 특징적이다. 고객은 다음과 같은 두 가지 새로운 색조로 차체를 드레스할 수 있습니다. 아이코닉 실버 그리고 레드 핫 메탈릭. 그 옆에는 새로운 스포일러 y 디퓨저 탄소 섬유로 만든 후면. 이러한 변화는 차체 전체에 흩어져 있는 여러 아플리케, 빨간색 브레이크 캘리퍼, 전면 그릴의 신중한 Shelby GT350R 로고로 완성됩니다.
우리가 간다면 내부, 사용자 정의는 다음과 같은 세부 정보에 도달합니다. 대조 바느질 좌석 또는 중앙 표시가 빨간색으로 표시된 D자형 스티어링 휠. 기술은 GT350R의 또 다른 강점입니다. 선택적으로 다음을 포함할 수 있습니다. 프리미엄 사운드 시스템 Bang & Olufsen이 서명한 12개의 스피커, 사각지대 모니터링 또는 음성 능동 내비게이션이 포함된 교차 교통 경고.
스페인에서 Mustang Shelby GT350R을 볼 수 있을까요?
상용화 쉘비 GT350R 2019년 말 이전에 시작될 예정입니다. 도달할 것으로 예상되는 주요 시장은 미국과 캐나다입니다. 현재로서는 그 분포가 유럽, 따라서 에스파냐, 브랜드의 계획을 입력하지 않습니다. 그럼에도 불구하고 병행 수입업체를 통해 제품을 확보할 가능성이 있습니다. 가격은? 아직 발표되지 않았지만 분명히 주머니를 긁어야합니다.
출처- 포드
