의 귀환 포드 카프리 이는 스페인 자동차 시장에서 큰 반향을 일으키고 있다. 100% 전기 SUV로 돌아온 이 모델은 70~80년대에 판매되었던 전설적인 후륜구동 쿠페의 이름을 따서 지붕이 스포티하게 떨어지는 모습을 표현했습니다. 그리고 사실, 이러한 차이에도 불구하고 운전석에서는 지금까지 일반적인 제로 에미션 시장에서는 보기 드물었던 특정한 역동성을 전달하는 데 성공했습니다.
따라서 타원형 브랜드는 다음과 같은 결과로 탄생한 차량에 그 흔적을 남깁니다. 포드와 폭스바겐은 수년 전에 합의했습니다.. 실제로 새로운 카프리는 이미 잘 알려진 폭스바겐 ID.4의 기반을 사용합니다. 이 협력을 통해 현재의 캐디-투어네오, 트랜스포터-트랜짓, 아마록-레인저 등이 생겨났습니다.
Ford Capri의 사용 가능한 버전
새로운 Ford Capri의 범위는 Standard와 Premium의 두 가지 마감재로 나뉩니다.. 두 제품 모두 다양한 엔진을 갖추고 있어, 구매자는 자신의 필요에 따라 선택할 수 있습니다. 환경 설정 de 힘 y 장비.
이미 표준 카프리 표준 요소가 포함되어 있습니다 19인치 휠, "My Private Locker" 보관 공간이 있는 14,6인치 터치스크린, 17리터의 보관 공간이 있는 메가 센터 콘솔, 스마트폰 무선 연결, 운전석 마사지 기능, 하차 경고, 후방 카메라 등을 탑재했습니다.
El 카프리 프리미엄 이 모델에는 더 큰 휠(20인치 또는 21인치), 주변 조명, Bang&Olufsen 오디오 장비, 핸즈프리 테일게이트 및 매트릭스 기능이 있는 LED 헤드라이트가 추가됩니다(표준 버전에는 매트릭스가 적용되지 않음).
- 카프리 스탠다드 170마력: 가장 접근하기 쉬운 방법으로 카프리 산맥에 진입하고자 하는 사람들에게 이상적입니다. 52kWh 배터리와 후륜구동을 탑재했으며, 주행거리는 384km입니다.
- 카프리 스탠다드 286마력: 더욱 강력한 옵션과 더욱 뛰어난 77kWh 배터리를 탑재했습니다. 자율 주행 거리는 627km에 달합니다(도시 지역에서는 800km에 달할 수 있습니다).
- 카프리 프리미엄 286마력: 이 모델은 이전 모델과 동일한 성능을 갖추었지만, 더 풍부한 장비와 더 높은 품질의 인테리어를 갖추고 있습니다. 자율성은 600km이다.
- 카프리 스탠다드 340마력: 이 버전은 사륜구동, 78kWh 배터리, 최고의 성능을 자랑합니다. 592km의 승인된 자율권을 선언했습니다.
- 카프리 프리미엄 340마력: 사륜구동, 최고의 장비, 가장 사치스러운 고객을 위해 디자인된 첨단 기술 패키지를 갖춘 최고급 모델입니다. 자율성은 560km이다.
모든 모델은 최대 11kW의 교류 충전 전력을 수용하며, 고속 충전(DC)은 각각 145, 135 및 185마력 버전의 경우 170, 286 및 340kW입니다. 어쨌든 충분할 것이다 30분 미만 가장 높은 전력을 공급하는 충전소에서는 배터리를 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다.
스페인의 포드 카프리 가격
포드 카프리의 가격 범위는 우리가 선택하는 다양한 구성과 장비 수준에 따라 달라집니다.. 가장 기본적인 버전인 170마력 카프리는 47.200유로의 권장소비자가격(캠페인이나 이동 제외)으로 보급형 옵션으로 자리매김했습니다. 이 가격대에서 가장 강력하고 장비가 다양하고 비싼 카프리의 경우 최대 64.000유로까지 올라갈 수 있습니다.
포드 카프리의 역동적인 측면
포드 카프리의 주요 특징은, 브랜드 측에서 전한 바에 따르면, 운전 경험에 대한 헌신입니다.. 더욱 생동감 넘치는 운전을 연습하고 싶을 때, 이 차는 2.000m 길이에 4,63kg이 넘는 무게를 견딜 만큼 충분히 민첩합니다. 하지만 이 모든 것에도 불구하고 편안함은 조금도 타협하지 않았습니다. 편안함은 어떤 표면에서든 운전할 때 항상 최우선순위입니다.
조향 장치는 항상 정확하고, 동급 차량 중에서 조작감이 가장 뛰어나지는 않지만 운전하기는 편안합니다. 물론, 우리는 이에 익숙해져야 할 것입니다. 브레이크 느낌: 첫 번째 부분은 다소 스펀지 같고 밟으면 너무 약한 회생 제동을 우선시합니다. 강력한 브레이크가 필요하거나 원하면 페달을 힘껏 밟아야 합니다.
이미지 | 포드