포드 피에스타. 새로운 전력 생산은 2026년에 시작될 수 있습니다…

El 포드 피에스타 있다 가장 신화적이고 인정받는 도시 지역 중 하나 전체 자동차 부문의. 오늘날 우리는 미국 회사가 "서비스"를 중단하기로 결정했다는 사실을 여전히 이해하지 못합니다. 아무리 매출이 적고 이익도 매우 낮았다고 해도 그들이 그렇게 하기로 결정했다는 것은 정당화될 수 없습니다. 세그먼트 B 포기 의 요청으로 퓨마. B-SUV의 판매량이 훨씬 높은 건 사실이지만 카드 한 장에 모든 걸 다 담는다는...

아마도 포드의 실수는 전기화에 모든 것을 걸었다는 것입니다.. 이제 우리는 이러한 차량의 판매가 발표한 것과 다르며 범위가 다소 "절름발이"되었음을 알 수 있습니다. 하지만 브랜드가 이미 준비 작업을 진행 중이기 때문에 상황은 단기간에 바뀔 수 있습니다. 전기를 위한 새로운 경제적인 모듈형 플랫폼. 이를 통해 엔지니어는 새로운 Fiesta를 만들 수 있지만 이것이 이 기반을 기반으로 하는 유일한 모델은 아닙니다...

신형 포드 피에스타는 해당 부문에 남겠지만 100% 전기화될 것입니다.

하지만 이 플랫폼에서 어떤 모델이 개발될 수 있는지 말하기 전에 먼저 살펴보겠습니다. 새로운 전기 피에스타는 어떤 모습일까요?. 현재 이 문제에 대한 데이터는 매우 제한적이지만 해당 기술이 어떤 것인지에 대한 세부 정보가 있습니다. Ford의 Model E 사업부 Autocar 운영 이사인 Marin Gjaja의 성명에 따르면...

«전 세계적으로 우리의 제안을 분석한다면 지금 이 순간 저렴한 부문에는 별로 없어요. 우리의 핵심은 저렴하고 차별화되며 수익성이 있다는 것입니다. 너무 오랫동안 우리는 손익분기점에 도달하거나 적자를 내며 저렴한 부문에 머물렀습니다."

"문제는 이 부문에서 어떻게 경쟁할 것인가입니다. 특히 중국과 같이 저렴한 차량을 생산하는 매우 저렴한 제조 장소가 있는 경우에는 더욱 그렇습니다."

글쎄요, 귀하의 질문에 대한 답은 다목적이고 저렴한 비용으로 자동차를 생산할 수 있습니다.. Gjaja에 따르면…

"그곳이 가장 큰 가속도를 볼 수 있는 곳입니다. 왜냐하면 연료비에 가장 민감한 그룹이다"차량이 저렴할수록 일반적으로 운전자는 비용에 더 집중하고 차량 크기나 고급스러움에 대해 그다지 감정을 갖지 않습니다."

그는 다음과 같이 지적했습니다.

“우리는 시간이 지남에 따라 전기 자동차의 채택 매번 그럴 거야 소형 차량에서 더 흔함«

따라서 공식적인 확인이 없는 경우 신형 Ford Fiesta가 해당 부문에서 계속될 것으로 예상할 수 있습니다. 이 때문입니다 해당 브랜드에는 푸마를 넘어서는 크기와 조정된 가격의 모델이 없습니다.. 이 플랫폼이 경제적이고 다용도로 필요하기 때문에 개발 비용은 출시의 핵심이 될 것입니다. 브랜드는 이미 여러 모델을 제조하는 데 사용해야 한다고 밝혔습니다. 왜냐하면 이를 사용하면 훨씬 더 저렴할 것이기 때문입니다...

개발은 다재다능하고 매우 경제적인 플랫폼을 조건으로 합니다…

Fiesta가 모든 시선을 집중시킨다면 생태계를 확장할 두 가지 전기 모델. 그 중 하나가 3~4년 안에 출시될 차세대 전기차 퓨마입니다. 브랜드는 새 제품이 "배터리로 구동"될 것이라고 발표했으며 현재 보유하고 있는 제품은 마지막 열 제품이 될 것입니다. 하지만 푸마 전기계전기는 가장 주목을 받을 모델은 아니다. 다음과 같이 계획되어 있습니다 새로운 전기 Focus가 시장에 출시될 수 있습니다.

의 생산 블루 타원형 소형 해치백 그것은 2025년에 끝날 것이고 그 이야기는 끝날 것입니다. 그러나 개발 중인 플랫폼이 충분히 다재다능하다면 상황은 바뀔 수 있습니다. Gjaja에 따르면 미래에는 전기 Fiesta 및 Puma와 플랫폼을 공유하는 차세대. 그렇다면 우리는 곧 공식 데뷔할 테슬라 모델 2의 직접적인 라이벌과 마주하게 될 수도 있다.