Ka와 Ka+가 사라진 이후로 유럽에서 Ford의 제품군은 인기 있는 Fiesta에서 시작됩니다.. 이것은 지난 세대가 빛을 본 이후로 오랜 시간이 지났지만 해당 부문에서 가장 많이 팔린 도시 자동차 중 하나입니다. 이러한 이유로 미국 회사는 업데이트 할 시간이었습니다. 이를 위해 예상대로 유럽 사업부의 엔지니어에게 의존하여 재 스타일링 반주기.
그의 공식 데뷔는 며칠 전에 이루어졌으며 내 동료 디에고 아빌라(Diego Ávila)가 그에 대한 좋은 설명을 주었습니다. 그러나 동시에 제시되지 않은 범위의 버전이 있습니다. 거의 본 적이 없는, 포드 피에스타 밴, 이 유틸리티의 가장 다재다능하고 유능한 반복입니다. 이를 통해 Blue Oval의 산업용 차량 포트폴리오는 다양한 버전의 Transit 제품군을 넘어 확장됩니다. 우리는 그것이 다시 무엇을 가져오고 유럽에 대한 계획이 무엇인지 알려줍니다.
포드 피에스타 밴 주문은 2022년 초에 시작되며 올 가을에 시작됩니다…
보시다시피 새로워진 Ford Fiesta Van의 디자인은 나머지 버전과 동일합니다. 범위의. 즉, 전면 로고, 전면 및 후면 조명 클러스터, 그릴 및 범퍼의 위치 변경을 가정합니다. 또한, 범위의 낮은 단계에 위치하지만 조명용 LED 기술을 추가했습니다. 그러나 책임이 있는 사람들이 두 가지 마감이 있는 범위.
그들은 불린다 트렌드와 스포츠 다른 개성을 제공합니다. 그만큼 트렌디한 마무리특정 그릴과 허브 캡이 있는 15인치 스틸 휠이 있습니다. 내부는 재설계된 시트와 함께 에보니 마감 처리되어 있습니다. 그의 입장에서는 스포츠 마무리 자랑하다 17인치 알로이 휠 (옵션 18인치) 스포츠 서스펜션 및 내부 및 외부 특수 장식이 있습니다.
논리처럼 Ford Fiesta Van은 Fiesta의 XNUMX도어 차체를 기반으로 합니다.. 그녀에게 옷을 입히기 위해 팔레트에 Boundless Blue와 Beautiful Berry의 두 가지 새로운 색조가 있습니다. 뒷좌석을 생략함으로써, 화물 부피가 0,96m3로 증가. 그 부분에 대해 허용되는 최대 무게는 531kg이고 하중 길이는 1,28m에 이릅니다. 표준 엔다우먼트와 관련하여 범위 형제 수준입니다.
마지막으로 에 대한 이야기 포드 피에스타 밴 기계식 범위. 가장 "합리적인" 버전은 블록의 책임입니다. 1.0 에코 부스트 그것은 48볼트와 125CV의 전력의 약한 혼성화에 의존할 수 있습니다. 또한 특정 시장의 경우 E85 연료와 호환되는 엔진. 현재로서는 스페인에서 판매될지 여부는 알 수 없지만 유럽 일부 지역에서는 판매될 예정입니다.
출처- 포드
