곧 우리는 다음 중 하나의 새 버전을 출시할 예정입니다. 가장 존경받는 모델 스포츠의 세계에서: 포르쉐 911 GT3. 이를 기념하는 이번 신간은 25 년 GT3 역사의 시리즈와 함께 제공됩니다. 기술 및 미적 개선 이는 순수한 드라이빙과 극도의 스포티함을 좋아하는 사람들에게 더욱 바람직합니다.
전통에 따라 이번 새로운 업데이트에서도 911 GT3의 본질은 그대로 유지됩니다. 현대적인 감각 이 아이콘을 계속해서 개선하고 완성하는 사람들입니다. 독일 브랜드 GT3는 상징적인 리어 스포일러가 포함된 표준 버전과 버전의 두 가지 버전으로 출시되었습니다. 투어링, 이는 보다 냉정하고 우아한 미학을 위해 이를 생략합니다.
언뜻 보면 변화가 미미해 보일 수도 있지만, 포르쉐는 특별한 노력을 기울였습니다. 공기역학 최적화 및 차량 중량 감소. GT3는 바이작 패키지 저축하다 9의 kg 마그네슘 휠과 가벼운 리튬 이온 배터리 덕분입니다. 가장 가벼운 버전에서는 자동차의 무게가 1.420의 kg, 놀라운 중량 대비 출력 비율을 제공하므로 각 말은 몇 번만 움직여도 됩니다. 2,8의 kg.
엔진과 성능
후드 아래에서 새로워진 자연흡기 박서 엔진 de 4.0 litros 여전히 주인공입니다. 최대 출력은 여전히 인상적입니다. 510 CV 이 에디션에서 가장 주목할만한 참신함은 450Nm의 토크를 생성합니다. 8% 더 짧은 기어비6단 수동변속기와 7단 PDK가 모두 적용된다. 이는 자동차를 허용 단 0초 만에 100-3,4km/h 가속 PDK 전송으로 최대 속도에 도달 311의 km / h. 수동 버전의 경우 가속 시간은 3,9 초, 최고 속도는 약간 상승하지만 313의 km / h.
한편, 이 엔진은 이전 버전에서도 이미 알려져 있었지만, 포르쉐는 실린더 헤드와 오일 라디에이터를 수정했습니다. 높은 rpm에서 더 나은 성능을 제공합니다. 그들은 또한 나비 밸브 공기 흐름을 최적화합니다.
새로운 공기역학
로 공기 역학, 이와 관련하여 몇 가지 개선이 이루어졌습니다. 그 안에 정면, 디퓨저가 재설계되었으며, 후드 이제 엔진 냉각을 향상시키는 추가 공기 흡입구가 있습니다. 게다가, 새로운 사이드 스커트 공기 흐름을 최적화하고 새로운 후면 핀 고속에서 더 큰 안정성을 보장합니다.
El 리어 스포일러 표준 버전도 다음과 같은 디자인으로 조정되었습니다. 각진 측면 지느러미 고속에서 다운포스와 안정성을 향상시켜줍니다. 보다 신중한 디자인을 선호하는 사람들을 위해 투어링 버전은 이 대형 스포일러를 없애고 개폐식 스포일러, 효과적인 공기 역학적 균형을 유지합니다.
순수주의자를 위한 인테리어
911년형 포르쉐 3 GT2025의 인테리어도 크게 뒤지지 않는다. 기술 혁신 그리고 편안함. 가장 큰 참신함 중 하나는 다음을 포함한다는 것입니다. 새로운 옵션 좌석, 디자인 탄소섬유(CFRP), 이는 차량의 무게를 줄일 뿐만 아니라 측면 지지력도 향상시킵니다. 또한, 이 좌석에는 처음으로 접이식 등받이 투어링 버전에서는 뒷좌석에 쉽게 접근할 수 있습니다.
디지털 계기판에는 여전히 포르쉐의 유명한 중앙 회전 속도계가 탑재되어 있으며, 이제 이를 구성할 수 있습니다. 9.000 RPM -주입이 차단되는 지점-은 타코미터 상단 중앙 부분에 표시됩니다. 게다가 알려진 모드는 트랙 화면 화면에 표시되는 정보의 양을 줄여 타이어 공기압, 오일 레벨 등 트랙 주행 시 필수적인 데이터만 강조 표시합니다.
또 다른 흥미로운 세부 사항은 패브릭 오프닝 핸들 도어의 조명 손잡이와 다양한 디테일이 레이스텍스, 대시보드에 태양 반사를 최소화하는 소재입니다.
장비 옵션 및 추가 패키지
포르쉐는 맞춤화 측면에서 한 단계 더 발전했으며 차량 성능을 더욱 향상시키는 옵션 패키지를 제공합니다. 이미 언급한 바이작 패키지 찾는 사람들에게 제공됩니다 서킷에서의 최대 성능, 마그네슘 휠, 루프 및 스태빌라이저 바 요소 포함 탄소 섬유. 경량 패키지 이것은 주로 Touring 버전에 있는 또 다른 매우 매력적인 대안입니다. 이 패키지에는 마그네슘 휠 외에도 다음이 포함되어 있습니다. 단축된 변속 레버 911 S/T와 기타 경량 부품을 사용해 차량 전체 무게를 대폭 줄여줍니다.
El 클럽 스포츠 패키지GT3 표준 버전에서 추가 비용 없이 제공되는 에는 볼트식 강철 후면 안전 케이지, 운전자용 6점식 안전벨트와 휴대용 소화기. 이는 자동차를 서킷의 한계까지 몰아붙이고 싶은 사람들이 선호하는 옵션입니다.
또 다른 흥미로운 점은 두 모델 모두 GT3 및 GT3 투어링 로 주문 가능 도로용 서킷 타이어, 트랙과 일상 사용 모두에서 이 차량의 다용성을 높입니다.
25년이 지난 지금도 포르쉐 911 GT3는 스포츠카 세계의 기준으로 남아있습니다., 그리고 이 새 버전은 독일 브랜드가 가장 상징적인 차량 중 하나를 계속해서 완성하고 있음을 분명히 보여줍니다. 다음의 조합으로 최첨단 기술, 맞춤화 및 기술 개선, 911 GT3 2025는 진정한 정밀 기계 순수한 운전을 좋아하는 팬을 위한 제품입니다.
갤러리 포르쉐 911 GT3 2025
이미지 | 포르쉐
