La 폭스바겐 R 제품군 현재는 단 하나의 모델로 구성되어 있으며, 폭스 바겐 골프 R, 그러나 이 차는 시장에서 사라지는 데 그리 오랜 시간이 걸리지 않을 것입니다. XNUMX세대 유명한 컴팩트가 가깝습니다. 평소와 같이 더 스포티한 버전이 도착하는 데 몇 개월이 걸리며 Volkswagen Golf GTI가 더 일찍 나타납니다.
요점은 폭스바겐 머물고 있다 스포츠 부문 뒤쳐져, GTI와 R 제품군 모두에서 거의 익스트림 자동차를 찾는 고객에게 정말 매력적인 모델이 없습니다. Golf GTI와 Golf R은 매일 운전할 수 있는 빠르고 다재다능한 자동차, 그러나 그들은 높은 감각의 차량이 아닙니다., 당신을 그리는 사람들은 끊임없이 미소 짓습니다. 그만큼 폭스바겐 계획 변경 이 완전히.
우리 동료들은 이렇게 말합니다. 자동 표현, 다음과 같은 "회사 상사"와 이야기했다고 주장하는 사람 위르겐 스택만. 분명히 독일 회사는 시그니처 "R"로 완전히 새로워진 고성능 모델. Stackmann은 "아무도 400 hp 컴팩트를 필요로하지 않지만 공간이 있으며 의심의 여지없이 R의 필드입니다.".
요점은 우리가 보기에, 말은 그렇게 중요하지 않지만 감정과 감각 차량을 전달할 수 있는 것입니다. 310마력의 현재 골프 R은 이미 엄청나게 빠르고 효과적일 수 있는 충분한 힘을 가지고 있지만 그럼에도 불구하고, 급진주의의 징후를 보이지 않음. 정확히 같은 일이 XNUMX년 전 우리에게 일어났을 때 우리는 Audi S3 Sportback을 테스트했습니다..
이 출판물에서 우리가 추출한 가장 놀라운 것은 자동 표현 독일 브랜드의 고위 관계자들과 이야기를 나눈 후 골프 외에도 R 제품군 확장 가능 Volkswagen이 그 자리를 차지할 수 있는 다른 차량과 함께 티구안 R 또는 폭스바겐 T 록 R.
하지만 아직 더 있습니다. 그리고 그것은 타운카의 집이 여러 대의 개발 및 후속 도착을 계획할 수 있다는 것입니다. R 범위에 전기 자동차. Stackmann은 ""R 전략"은 전기 세계의 차원이 필요합니다". "이는 기존의 파워트레인 솔루션에만 국한되지 않고 당사 브랜드의 새로운 차원입니다.".
두 달 안에 상상해보십시오. 폭스바겐 ID R, 680마력의 전기 프로토타입 유명한 기록을 찾을 것입니다 파이크 피크 등반. 이것이 Volkswagen이 거리를 위한 전기 경쟁 또는 스포츠 모델을 만드는 데 있어 출발점이 될까요?
출처- 자동 표현