요전 폭스바겐이 새롭게 선보이는 Up! 독일 회사의 작은 도시 마이크로는 막을 수 없는 Fiat 500을 이기는 목표를 달성하지 못했지만 경로가 안정적인 한 계속해서 베팅할 것입니다. 모든 것 외에, 전기 버전 내가 이전에 가지고 있던 수술실도 다녀왔다 회사가 발표한 내용에 대해 이미 우리나라에서 사용할 수 있습니다.
폭스바겐 그룹의 가장 작은 모델 (Seat Mii 및 Skoda Citigo와 함께) 이미 대리점에 있지만 배터리 구동 버전은 아직 도착하지 않았습니다. 따라서 회사에서보고 한 바와 같이 e-Up! 그것은 며칠 안에 우리 나라의 대리점에 도착할 것입니다. 고유한 수준의 장비와 완전한 전기 역학을 유지하면서 그렇게 할 것입니다.
e-Up의 기계적인 부분! 변하지 않았다 이미 판매되고 있던 모델에 비해 82iota. 즉, 210Nm의 최대 토크를 전달하는 동일한 XNUMXhp 블록을 유지합니다. 논리적으로, 그것은 덕분에 먹습니다. 에너지 용량이 18,7kWh인 리튬 이온 배터리. 최대 속도는 시속 130km(전자적으로 제한됨)로 암호화되며 약 13초 만에 시속 XNUMX~XNUMXkm를 커버합니다. 그 모든 것과 함께 재충전 사이의 자율성 e-업의! 약 160km 거리입니다..
e-업! 동일한 미적 변화를 받습니다. 영향을 미친 그의 범위 형제. 그 중에서도 새롭게 디자인된 전면부와 범퍼, LED 주간주행등, 알로이 휠의 새로운 디자인이 눈에 띈다. 다시 헤드라이트를 업데이트했습니다. 뿐만 아니라 이 버전을 나타내는 일렉트릭 블루 디테일.
위에서 언급했듯이 e-업! 단일 레벨 장비와 함께 제공. 하지만 기존의 안전장비 외에 자동온도조절장치, 크루즈컨트롤, 주차센서, 도시의 자율 제동 시스템 또는 새로워진 인포테인먼트 시스템 컬러 화면으로.
이 모든 것을 위해 원하는 고객은 리뉴얼된 Volkswagen e-Up을 획득할 수 있습니다! 우리 나라에서 28.050 유로부터. 분명히 이 금액에서 국가나 자치단체의 승진과 지원을 빼야 합니다. 그러나 장비를 완성할 수 있는 추가 기능이 추가되면 변경될 수 있습니다. 언제나처럼 소비자의 입맛에 맞게
출처 - 폭스바겐
