가장 전통적인 배지 중 하나 알파 로미오 es GTV. 이탈리아 회사는 1960년부터 모델을 마케팅해 왔습니다. 그란 투리스모 스피드 따라서 그들이 망각에서 그것을 회복하는 것은 시간 문제였습니다. 따라서 고(故) 세르지오 마르치오네(Sergio Marchionne)가 마지막 작품을 발표했을 때 전략 계획 델 FCA 그룹우리는 그녀를 다시 보게되어 기쁩니다. 그러나 우리는 그들이 수행하는 일이 우리를 그렇게 기쁘게 할 줄은 상상하지 못했습니다.
아니요, 우리가 새로운 자료를 받을 만큼 운이 좋아서가 아닙니다. 알파 로미오 GTV. 그러나 Club Alfa의 사람들은 영상 그 디자인의 어느 부분이 엿보이는 것처럼 보입니다. 이 캡처가 공식적인 것인지는 아직 알 수 없지만 우리가 볼 수 있는 바에 따르면 그렇다고 말할 수 있습니다. 또한 산업계획서에서 제시한 것과 비교하면 다음과 같다고 할 수 있다. GTV.
근육질의 스포티한 스탬프를 자랑하는 차세대 GTV
알파 로메오 GTV: ecco la prima immagine del futuro veicolo https://t.co/2eQEJFqnc2 pic.twitter.com/LnrzUL2j4p
– ClubAlfa.it(@ClubAlfaIt) 2019 년 3 월 30 일
그들이 유출한 이미지를 본다면 디자이너들의 작품은 칭찬할 만하다. 우리가 새로운 GTV를 마주하고 있는 것이 사실이라면 세 가지 요소를 강조할 수 있다. 첫째, 그것은 약간 기둥 «A»와 «C»가 매우 늘어남, 좋은 쿠페 명령으로. 둘째, 그 전력선 휠 아치와 도어 하부에 전체적으로 스포티함을 더했습니다. 셋째, 그것은 리어 오버행 매우 짧고 뚜렷한 성격과 스타일이 있습니다.
오늘의 오늘, 다음의 기술 데이터가 있습니다 알파 로미오 GTV 그들은 부족합니다. 새로운 감동을 받을 것으로 알려졌다. E-부스트 하이브리드 엔진 600 CV 이상의 힘으로. 이 파워트레인을 구성하는 열 역학은 2.9리터 V6가 될 것입니다. 줄리아 콰드리폴리오 베르데. 전력은 시스템을 통해 지상에 도달합니다. Q4 사륜구동. 또한 각 축이 50:50이 되기 때문에 완벽한 무게 분포를 가질 것입니다.
에 개발될 것이기 때문에 가능한 일이다. 조르지오 모듈식 플랫폼. 그러나 소문에 따르면 2022명이 탈 수 있는 캐빈이 있을 것이라고 합니다. 또한 XNUMX년까지 컨버터블 버전, 추가로 제안을 완료합니다. 그럼에도 불구하고 이러한 데이터는 지표입니다. 왜냐하면 알파 로메오 GTV 위에 새로운 8C. 이것은 GTV보다 훨씬 강력하므로 엔진과 성능은 여전히 변경될 수 있습니다.
그러나 우리는 그 소식에 매우 주의를 기울여야 할 것입니다. FCA 그룹. 다음으로 추정된다. 알파 로미오 GTV 와 공장을 공유할 것입니다 줄리아. 부분적으로는 논리적입니다. 시노 Giorgio 플랫폼에 맞게 조정되어 결과적으로 생산 비용이 절감됩니다. 앞서 말씀드린 것처럼 차기 GTV라면 비시오네 그것은 당신의 라이벌을 매우 긴장하게 만들 것입니다.
출처- ClubAlfa.it