나는 현재 시장에 나와 있는 차들 중 내가 가장 좋아하는 차 중 하나가 토요타 GT86. 나는 몇 달 전에 그것을 시험할 기회가 있었고 과도하게 강력하지 않고 단순하고 민첩한 자동차이기 때문에 그것을 좋아했습니다. 좋은 섀시, 자연 흡기 및 후륜 구동. 정기적으로 우리를 읽는 당신은 이미 스포츠카로 분류하기 위해 자동차에 수백 마리의 말이 필요하다고 생각하지 않는다는 것을 알고 있습니다.
문제는 그 때 토요타 수프라 이미 완전히 확인되어 GT86과 매우 유사한 치수를 언급하므로 피할 수 없었습니다. 의심. 일본 브랜드가 더 효과적이고 비슷한 크기의 Toyota Supra를 사용하는 86세대 GTXNUMX에 투자할까요? 다행스럽게도, 후계자가 될 것 같다..
의 동료들이 발표한 바와 같이 코치, 도요타 GT86의 XNUMX세대 그것은 이미 녹색 빛을 가지고 있습니다 회사의 관리자에 의해. Toyota는 주요 초점이 하이브리드이지만, 잊혀진 모든 스포츠 유산을 남기고 싶지 않습니다 수십 년에 걸쳐 달성했습니다. 이 새로운 GT는 현재 모델과 마찬가지로 Subaru와 함께 개발됩니다.
논리적으로 도요타 수프라는 스포티함 측면에서 선봉장이 될 것이며 이 용어의 최대 표현은 아시아 기업을 의미합니다. GT86은 Supra보다 낮을 것입니다., 성능은 떨어지지만 훨씬 더 저렴하고 운전하는 것이 더 재미있지 않은지 누가 알겠습니까? 이를 위해 우리는 우리 자신의 손으로 그것을 확인하기 위해 기다려야 할 것입니다.
진술에서 Matt Harrison, 유럽 마케팅 관리자, 코치에게; "Supra는 이 차를 대체하지 않을 것입니다. 그들은 다른 청중을위한 것이고 다른 제품이며 서로 옆에있을 상황을 봅니다.". 그는 또한 GT86에 대해 다음과 같이 덧붙였습니다.그 기능은 글로벌 판매량(판매량)이 아니라 브랜드에 감성을 불어넣고 감성을 어필하는 것입니다.".
어쨌든 이 모델의 XNUMX세대는 로고를 제외한 모든 것을 공유하는 Subaru BRZ와 함께 오랫동안 사람이 살지 않았던 시장의 틈새를 메웠습니다. 왜냐하면 그것은 합리적인 가격의 진정한 스포츠카 그것은 성공적이고 원하는 제품이 되었습니다.
