시트, 큐프라와 전동화 힘입어 2024년 판매 최고 기록 달성

  • Seat는 2024년을 전년도보다 558.100% 증가한 7,5대 판매로 마감하며 역사상 두 번째로 좋은 해를 달성했습니다.
  • Cupra는 Formentor 및 Born과 같은 모델을 강조하면서 248.100대의 기록으로 결과를 향상시킵니다.
  • 전기 시장 또한 97.400대 이상의 전기 장치가 판매되면서 부문 동향을 무시하고 성장하고 있습니다.
  • 독일, 스페인, 영국이 주요 시장으로 통합되어 매출이 크게 증가했습니다.

좌석 로고

좌석 주목할만한 상업적 성공으로 2024년을 마감했으며, 558.100 차량 배달됨을 나타내는 그림 전년 대비 7,5% 증가. 이러한 성과는 특히 글로벌 자동차 시장에서 치열한 경쟁이 벌어지고 있는 상황에서 두드러집니다. 그중에는 경제적 어려움과 전기차의 느린 도입 일부 주요 시장에서.

큐 프라세아트의 프리미엄 브랜드인 는 지난해 248.100만XNUMX대 판매 기록, 또한 7,5년보다 2023% 더 많습니다. 큐 프라 포 멘토, 111.300대가 납품되었으며 타고난, 41.800대를 판매하며 성공의 기둥이 되었습니다. 아울러 쿠페 SUV도 데뷔한다. 타바스칸 그리고 다음 전기 도시 출시 큐프라 라발 이는 전기화를 향한 회사의 전략을 강화합니다.

전기화를 위한 추진

2024년 올해의 하이라이트는 전기차 판매 진전. 순수 전기차와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 합쳐 총 97.400대를 판매해 전년 대비 17,5% 증가했다. 이 수치 내에서 49.400대는 플러그인 하이브리드(+14%)에 해당하고 48.000대는 순수 전기차(+5,9%)에 해당합니다. 이러한 성장으로 Seat는 지속 가능한 이동성 분야의 관련 플레이어로 자리매김하여 이 부문이 다른 시장에서 겪고 있는 정체 추세에 도전하고 있습니다.

주요 시장 및 기록 수치

지역별로는 독일은 계속해서 Seat의 주요 시장으로 선두를 달리고 있습니다.144.400년 대비 11,9% 증가한 2023대가 판매되었습니다. 스페인은 87.100대(+10%)로 67.200위를 차지했고, 영국이 16,3대(+22,1%)로 그 뒤를 이었습니다. 프랑스(+12,5%), 폴란드(+17,9%), 덴마크(+27%), 스웨덴(+XNUMX%) 등 다른 유럽 국가도 눈에 띄는 성장을 보였습니다.

유럽 ​​이외의 지역에서는 멕시코(+22,6%), 터키(+3,4%), 이스라엘(+33,3%) 등의 시장에서 브랜드가 이전에 기록하지 못한 수치에 도달했습니다. 유럽에서 달성한 성공과 신흥 국가에서의 성장은 Seat의 글로벌 전략을 강화하고 다양한 경쟁 환경에 적응할 수 있는 능력을 보여줍니다.

2025년까지의 생산 및 전망

좌석 Ateca 액세스 2024

생산분야에서는, Seat SA는 583.218년 총 2024대의 차량을 생산했습니다., 9,2년 대비 2023% 증가한 수치입니다. 카탈로니아의 Martorell 공장은 481.020% 더 많은 8,5대의 차량을 조립하여 계속해서 핵심 역할을 하고 있습니다. 더욱이, 사업 부문에서 상당한 진전이 이루어졌습니다. 큐프라 라발 프리시리즈, 2026년 출시 예정이다.

2025년을 내다보며 회사는 제품군의 완전한 전기화와 주요 공장을 지속 가능한 생산의 중심지로 전환하겠다는 약속을 재확인합니다. 생산 및 물류 담당 부사장인 Markus Haupt는 다음과 같이 말했습니다. “2025년은 폭스바겐 그룹의 Seat가 이끄는 도시형 전기 자동차 프로젝트에 중요한 해가 될 것입니다.”.

Seat Ibiza 및 기타 주목할만한 모델의 역할

좌석 이비자 세대

Seat 브랜드 내에서는 세아트 이비자(Seat Ibiza)가 대표 판매 모델 자리를 재개했다., 창립 40주년을 맞이하여. 2024년에는 아이코닉 모델이 106.700대가 판매되어 전년 대비 37,1% 증가했습니다. 그 뒤를 이어 Seat Arona가 90.300대(+1,5%)를 판매했습니다. Ibiza의 성공은 또한 회사가 전통적인 모델과 전기화를 향한 발전 간의 균형을 반영합니다. 참고가 되고 있다.

Seat and Cupra의 CEO인 Wayne Griffiths는 기록된 수치의 중요성을 강조했습니다. “글로벌 도전에도 불구하고 우리 브랜드는 탁월한 탄력성 그리고 우리가 혁신과 지속 가능성에 계속 투자하도록 이끄는 적응 능력입니다.” 아울러 “산업의 미래가 위태롭다”는 점에서 전기차로의 전환을 가속화하기 위한 정부 대책이 필요하다고 강조했다.

2024년은 Seat에게 중요한 해였습니다. 혁신, 글로벌 전략 및 가장 상징적인 모델의 갱신이 결합된 덕분입니다. 스페인 회사는 전기화와 곧 출시될 수 있는 새로운 모델에 대한 명확한 초점을 통해 모든 것에도 불구하고 이것이 폭스바겐 그룹의 미래 전략에 매우 귀중한 자산임을 보여줍니다. 시간이 그들의 다음 단계가 무엇인지 말해주겠지만 올해 2024년에는 몇 년 후에도 잊지 않을 것입니다.

출처- 좌석

이미지 | 좌석 – 큐프라


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