Carlos Sainz와 Luis Moya와의 성공적인 협업을 시작한 지 30년이 넘었습니다. Repsol과 Toyota가 랠리계에서 역사적인 파트너십을 재개했습니다.. 이번에는 새로운 초점을 맞춰 스페인 모터스포츠의 젊은 재능에 베팅하고 있습니다. 다국적 에너지 기업과 일본 기업이 세계 랠리 챔피언십(WRC)의 WRC2 부문에서 경쟁하기 위해 팀을 구성하고, 과거의 경험을 바탕으로 새로운 인재인 알레한드로 카촌을 영입하여 미래를 모색하고 있습니다.
아스투리아스 조종사현재 스페인 슈퍼 랠리 챔피언십(S-CER)의 챔피언인 그는 이 연합을 대표하여 운전대를 잡을 예정입니다. 토요타 GR 야리스 랠리2, 조종사 보르하 로자다와 함께 이 흥미진진한 국제 모험에 동참했습니다. 스페인 출신 듀오는 24월 27일부터 XNUMX일까지 그란 카나리아에서 열리는 카나리아 제도 랠리에 데뷔한다. 이는 그들이 세계 챔피언십에서 진출하는 데 중요한 이벤트이며, 그들의 잠재력을 보여줄 것으로 기대된다.
레프솔과 토요타: 역사의 맛을 담은 귀환
La Repsol과 Toyota의 협력 이 스포츠의 팬에게는 새로운 것이 아니다. 80년대 후반에 그들은 공동 역사를 쓰기 시작했으며, 1990년과 1992년에 세계 타이틀을 획득한 것으로 강조되었습니다. Sainz와 Moya와 함께한 그 영광스러운 시대는 스페인 랠리 팬들의 기억에 새겨져 있으며, 이제 Cachón과 Rozada가 주연을 맡은 새로운 장으로 돌아왔습니다.
두 회사가 큰 기대를 걸고 있던 이 새로운 단계는 마드리드에 있는 Repsol 본사에서 열린 공식 발표에서 확정되었습니다. 이벤트 기간 동안 책임자는 테오 마틴 모터스포츠, 챔피언십 기간 동안 기술 운영을 수행하는 과제를 맡아 차량을 준비하고 유지 관리하는 역할을 맡은 조직입니다.
카촌의 핵심 기회
알레한드로 카콘은 불과 23세의 나이에 그의 커리어에서 가장 큰 도전에 직면했습니다. 아스투리아스 운전사는 자신이 두 가지 상징적인 브랜드와 다시 한번 주인공을 갈망하는 국가를 대표하는 책임을 맡을 준비가 되었다고 고백했습니다. 국제 랠리 파노라마. "저는 압박감을 느끼지만, 그것을 긍정적인 것으로 전환합니다." 젊은 조종사가 시상식 연설에서 이렇게 말했습니다. 그의 목표는 결코 간단한 일이 아닙니다. 최고 수준에서 경쟁하고 언젠가는 세계 챔피언이 되는 꿈을 꾸는 것입니다.
카촌은 성숙함과 국내 대회에서 보여준 리더십으로 두각을 나타냈습니다. 그는 작년에 유럽 챔피언십의 일부였던 카나리아 제도 랠리에서 우승에 가까이 다가갔습니다. 이제 그는 더 많은 경험을 바탕으로 이 새로운 기회를 활용해 두각을 드러내고 있습니다. WRC2에서 최고 중 하나.
프로젝트의 핵심 조종사인 로자다
Cachón 다음은 Borja Rozada입니다., 풍부한 경험을 가진 부조종사이며 43년의 경력을 가지고 있습니다. 로자다는 차량의 리듬, 그의 음표의 정확성, 그리고 이 규모의 도전에 전문적으로 대처하는 데 필요한 경험에 자신의 목소리를 더할 것입니다. 둘은 호흡이 맞는 듯하지만, 두 사람 모두 차에서 음악적 차이가 있다고 한다. 이는 경쟁 속에서 두 사람 사이에 형성되는 좋은 케미에 영향을 미치지 않는 일화적인 세부 사항이다.
Rozada는 이번 세계 선수권 대회 복귀가 자신의 가치를 입증할 수 있는 훌륭한 기회라고 믿습니다. 특히 이는 매우 야심찬 프로젝트이기 때문입니다. 대형 브랜드의 지원을 받음. "건강한 압박감은 우리가 향상하도록 만들고, 각 레이스에 최대한 주의를 기울이도록 만듭니다." 이미 이 스포츠계의 다른 주요 인물들과 함께 일한 적이 있는 마드리드 출신의 코드라이버가 말했다.
자동차 산업에 대한 전략적 헌신인 Repsol
Repsol은 이러한 유형의 이니셔티브를 통해 가시성을 확보할 뿐만 아니라 경쟁도 고려합니다. 귀하의 제품을 위한 실제 테스트 벤치. Repsol의 스폰서십 및 광고 책임자인 나탈리아 빌리아에 따르면, Repsol은 엔진 개발에 참여함으로써 극한의 조건에서 연료와 윤활유를 미세하게 조정하고, 이를 상용 제품에 적용할 수 있게 됐습니다.
이러한 기술 이전에 대한 철학은 다카르 경주 등 다른 대회에서의 참여에서도 반영되어 있으며, 다카르 경주에서는 도요타 팀과 이시드로 에스테베와 협업합니다. 에너지 회사의 경우 경쟁은 혁신의 효과적인 형태이며, WRC로 돌아가다 이는 또한 중요한 순간에 모터 스포츠에 대한 헌신을 새롭게 한다는 의미이기도 합니다.
토요타 스페인, 새로운 도전에 낙관적
미구엘 카르시토요타 스페인의 사장은 한때 국가 모터스포츠 산업에 많은 기쁨을 가져다준 협회를 재개하게 되어 기쁘다는 의사를 밝혔습니다. "Carlos와 Luis와 함께 우리는 스페인 랠리의 역사를 바꾸었습니다. "이제 우리는 Alejandro와 Borja와 함께 새로운 단계로 돌아가고 있으며, 좋은 결과가 나올 것이라고 확신합니다." Carsi는 행사 중에 말했습니다.
도요타 본사에서는 다음과 같은 가치를 중시합니다. 이니셔티브의 스포츠적 투영또한 혁신, 지속 가능성 및 헌신의 가치를 공유하는 Repsol과의 공동 작업도 있습니다. "이 이야기가 다시 쓰여지도록 행성들이 정렬되었습니다." 카르시는 이 공동 프로젝트의 상징성을 강조하며 결론을 내렸습니다.
WRC2의 도전적인 일정
El WRC2 카테고리의 월드 랠리 챔피언십 다양한 대륙에서 일련의 까다로운 테스트를 실시합니다. 몬테카를로, 스웨덴, 케냐에서 처음 경기를 치른 이 스페인 듀오는 카나리아 제도 랠리에 데뷔하게 됩니다. 그런 다음, 그들의 성과는 날씨, 지형, 단계 유형 등 매우 다양한 시나리오에서 경쟁력을 유지하고 경험을 얻는 데 중요할 것입니다.
El 토요타 GR 야리스 랠리2 이러한 유형의 요구 사항을 충족하도록 특별히 개발되었으며, 견고한 섀시, 공기 역학적 개선 사항, 다양한 표면에서 강력한 성능을 보장하는 엔진이 탑재되었습니다. 이는 카촌과 로사다가 기계적인 문제를 걱정하지 않고 운전과 전략에 집중할 수 있게 해주는 기본 도구가 될 것입니다.
시간이 지나면서 테오 마틴 모터스포츠 기술팀 공식 데뷔에 앞서 드라이버와 조수석 운전자가 세션을 통해 이해도를 미세하게 조정하는 동안 차량의 최종 세부 사항을 미세하게 조정합니다. 모든 것은 이번 세계 챔피언십 무대 복귀가 단순한 일화가 아니라, 스페인을 다시 한번 국제 랠리의 선두 주자로 자리매김하고자 하는 통합된 궤적의 시작이라는 것을 보여줍니다.
이미지 | 도요타
