누가 꺼내는가 운전 면허증 10월부터 이론 과목에 변화가 있을 예정입니다. 교통국(DGT)은 시험 내용과 방식을 업데이트하여 다음 사항을 우선시했습니다. 이해와 도로 안전 단순히 시험지를 암기하는 것과 비교했을 때. 이러한 변화는 이제부터 새로운 표지판과 이동성 시나리오 모든 객관식 문제에 대한 답을 얻고 두 번째 단계를 위한 토대를 마련합니다.
이것은 다음을 평가합니다. 위험 인식 영상과 디지털 자료를 통해 실제 도로 주행 상황에 더욱 가깝게 시험을 진행하는 것이 목표입니다. 교통총국(DGT)은 이러한 방식으로 면허를 취득하는 모든 사람이 교과서를 따라가는 것이 아니라 현실에 익숙해지기를 바랍니다. 운전면허 취득이 점점 어려워지는 상황에서 이 기관이 도입하려는 모든 변경 사항에 대해 알려드리겠습니다. 그럼에도 불구하고, 이러한 변경 사항은 모두 우리의 안전을 위한 것임을 시사하고 있습니다.
운전면허 취득과 관련해 10월부터 달라지는 점은 무엇인가요?
10월 1일부터 문제은행에 다음이 포함됩니다. 새로운 표지판 카탈로그 그리고 현재 이동성을 반영하는 주제: 개인 이동 차량(스쿠터 및 유사 차량) 저배출 지역, 전기 충전소 및 개정된 픽토그램. 이는 응시자가 다음을 배울 수 있도록 업데이트된 교육 과정입니다. 교통 상황을 더 잘 해석하다 그리고 단지 답을 기억하기만 하는 것이 아닙니다.
시험은 내용 외에도 보다 실용적인 접근 방식을 강화합니다. 즉, 다음과 같은 질문을 합니다. 이유 적절한 행동 일상적인 상황(교통 체증 진입, 악천후, 추월, 자전거 운전자 및 차량 운전자와의 공존 등)에서 이미 여러 곳에서 테스트가 진행 중입니다. 디지털 형식으로이를 통해 프로세스와 수정이 빨라집니다.
남은 것은…
시험의 기본 구조는 변하지 않습니다. 30개의 객관식 질문 그리고 최대 세 번의 실패 합격을 위해. 규정에 대한 필수 지식을 검증하는 목적도 유지됩니다. 도로 표지판 및 안전실제 적용에 더욱 중점을 두었습니다.
두 단계와 정해진 일정…
이 개혁은 학생과 학교의 적응을 용이하게 하기 위해 점진적으로 시행되고 있습니다. 먼저 업데이트 10월부터 신호와 콘텐츠를 검토한 후 시청각 자료로 평가합니다.
- 1단계(10월부터): 이해에 초점을 맞춘 새로운 표지와 질문.
- 2 단계 (2026): 실제 교통 상황을 담은 영상을 점진적으로 통합합니다.
2026년에 나올 영상들은…
DGT에는 클립이 포함됩니다. 실제 위험 상황 (예상치 못한 보행자, 차선을 침범하는 차량, 폭우 또는 가시성 저하). 시퀀스를 본 후 후보자는 위험을 식별하고 선택해야 합니다. 가장 안전한 답변. 이 모델은 영국의 "위험 인식" 테스트와 같은 테스트에서 영감을 받아 측정을 시도합니다. 기대단순한 이론적 지식이 아닙니다. 자료를 적절하게 설계하고 확립하기 위해 점진적으로 도입될 것입니다. 평가기준 시험관들을 준비시킵니다. 이 시험의 목표는 이론 시험을 더욱 현실적으로 만들어 일상 운전에서 위험을 어떻게 감지하고 관리하는지 측정하는 것입니다.
새롭고 업데이트된 가장 관련성 있는 표지판…
- 특정 지표 VMP (스쿠터 및 기타)와 보행자 및 자전거 타는 사람과의 공존.
- 신호 충전소 전기 자동차와 새로운 인프라를 위해.
- 저배출 구역에 대한 참조 및 도시의 환경 제한.
- 개정된 그림 문자, 더 많은 명확하고 포괄적이다, 보편적 이해를 향상시킵니다.
- 방향에 따른 신호 개선 가시성과 안전성 불리한 조건에서.
운전 학교와 학생 준비…
운전 학교는 자료 및 문제 은행 업데이트 새로운 신호 카탈로그와 추론 접근 방식을 반영합니다. 또한 다음과 같은 관행을 통합합니다. 현실적인 시나리오 교통 문제를 해결하고 2026년까지 학생들이 준비된 상태로 도착할 수 있도록 위험 관련 비디오를 활용한 교육이 제공될 예정입니다.
공부하려면 전통적인 이론과 연습을 결합하는 것이 좋습니다. 상황을 분석하다 (합류, 횡단보도, 추월) 및 새로운 표지판을 포함한 연습 시험. 핵심은 더 이상 반복해서 정답을 맞추는 것이 아니라 이유를 이해하다 가장 안전한 답은 하나이다.
자주 묻는 질문과 빠른 답변…
- 질문의 수와 허용되는 실수는 변경됩니까? 아니요: 아직 30개의 질문이 있고 오류는 최대 3개입니다. 업데이트된 내용은 다음과 같습니다. 내용 그리고 문제에 대한 접근 방식.
- 영상은 언제 나오나요? La 예보 설계 및 시범 운영 단계가 완료되면 2026년에 점진적으로 통합될 예정입니다.
- 온라인 테스트로 계속 연습할 수 있나요? 네. 문제 은행은 다음에 맞게 조정됩니다. 새로운 교과 과정특히 업데이트된 신호와 추론 가정에 주의를 기울입니다.
이 변경 사항을 통해 DGT는 이론 시험에 합격한 사람이 다음과 같은 사실을 입증하도록 보장하는 것을 목표로 합니다. 응용 지식단순한 기억력 향상이 아닙니다. 10월부터 시험은 현재 이동성에 맞춰 신호와 콘텐츠를 통합했으며, 2026년에는 다음과 같은 기능이 추가됩니다. 위험 영상 예상 능력을 평가하기 위해서입니다. 30문항, 3문제 누락 형식은 그대로 유지되지만, 준비를 위해서는 더욱 실용적인 학습과 오늘날 교통 상황에 대한 면밀한 분석이 필요합니다.