마즈다 전기 전략에 있어서 중요한 진전을 이루었습니다. 60년 상하이 오토쇼에서 새로운 EZ-2025 SUV 공식 공개. 이는 최근 EZ-6( ) 출시에 이어 이 브랜드가 중국 시장에 출시한 두 번째 완전 전기 자동차입니다.유럽의 6e). 이를 통해 신에너지 자동차 부문에서 브랜드의 입지를 강화하게 되었습니다.
Mazda EZ-60은 일본 회사의 전기 자동차 제품군을 확장할 뿐만 아니라뿐만 아니라 기술 혁신, 현대적인 디자인, 자율성 측면에서의 야심찬 제안으로도 두각을 나타냅니다. 세계 최초 공개는 아직 부분적으로 공개되지 않은 기술 데이터와 마쓰다와 창안의 전략적 협력이는 앞으로 중국 및 기타 시장에서 브랜드의 입지를 강화하는 것을 목표로 합니다.
치수 및 외관…
EZ-60은 그 비율로 놀라움을 선사합니다. 그것은 가지고있다 길이 4,85미터, 너비 1,93미터, 높이 1,62미터, 넉넉한 2,9m 휠베이스를 자랑합니다. 이러한 치수는 이 차량을 대형 SUV 부문에서 확고히 자리매김하게 하며, 견고하고 스포티한 존재감을 제공합니다. 디자인은 "FUTURE + SOUL x MODERNITY" 철학을 따르며, 현대적인 라인과 우아함과 미래지향적인 느낌을 주는 디테일을 결합했습니다.
같은 요소 후드의 공기 덕트백미러는 카메라로 바뀌었고, 경사진 지붕선이 있는 쿠페 형태의 후면부는 현대적인 특징을 더욱 강조합니다. EZ-60의 생산 버전 이 차는 마쓰다가 전년에 선보인 아라타 콘셉트의 많은 특징을 그대로 유지했는데, 프레임리스 도어와 급경사 D필러 등의 디테일이 그 예입니다.
기술과 편안함을 중시한 인테리어…
마쓰다 EZ-60은 차량 내부에서 기술에 중점을 두고 있습니다.. 가장 중요한 것은 대시보드 전체 너비에 걸쳐 단일 패널로 배치된 5인치의 거대한 26,5K 디지털 디스플레이입니다. 또한, 여기에는 다음이 포함됩니다. 헤드업 디스플레이용 100인치 증강현실 화면, 운전 정보를 앞 유리창에 투사해 제공합니다. 또한 주목할 만한 점은 다음과 같습니다. 6개의 추가 화면디지털 백미러와 뒷좌석 승객을 위한 전용 화면 등이 포함됩니다.
실내 디자인에서는 센터 콘솔의 물리적 제어 장치가 없어져 모델의 미니멀하고 진보적인 성격이 강화되었습니다. 편안함이 보장됩니다 난방 및 통풍 좌석 전면과 후면 모두에 사운드 시스템이 탑재되었으며, 새로운 23개 스피커 서라운드 사운드 시스템이 적용되어 운전자와 승객이 헤드레스트에 통합된 스피커를 통해 동시에 다른 음악을 들을 수 있습니다.
지능형 시스템과 운전자 보조 시스템…
EZ-60은 다음과 같은 특징이 있습니다. 다양한 스마트 기술 안전성과 탑승 경험을 모두 향상시킵니다. 포함 스마트 캐빈 음성, 제스처 또는 터치로 제어할 수 있으며, 음성 명령을 사용하여 차량 외부에서도 작동할 수 있는 고급 주행 및 스마트 주차 보조 기능도 탑재되었습니다.
그 주목할만한 요소 중, 3D 헤드업 디스플레이 중요한 정보를 쉽게 보이게 할 수 있고 보안에도 도움이 됩니다. 그 3D 사운드 시스템 23개의 스피커를 탑재하고 있으며, 객실 전체에 오디오 기술을 적용하여 차별화된 사운드 환경을 조성할 수 있습니다.
주요 특징 및 장비…
- 5인치 26,5K 디지털 디스플레이.
- 증강현실을 탑재한 100인치 헤드업 디스플레이.
- 6개의 추가 화면 디지털 백미러와 후방 엔터테인먼트 시스템.
- 열선 및 통풍 시트 두 줄 모두.
- 사용자 정의 가능한 헤드레스트 오디오 옵션이 있는 23개 스피커 몰입형 사운드 시스템.
- 음성, 제스처 및 터치 제어 스마트 조종석에서.
- 후륜구동, 균형 잡힌 중량 분배 및 정교한 서스펜션 역동적인 운전 경험을 보장합니다.
이 브랜드는 다음과 같은 약속을 유지하기를 원했습니다. "운전의 즐거움" 그리고 진바-잇타이 철학을 바탕으로 첨단 섀시와 특수 전자 장치를 사용하여 전기 자동차 시대에 걸맞은 주행 감각을 선보이며 차량 반응성과 역동성을 극대화합니다.
엔진: 전기 버전과 확장된 주행거리…
EZ-60은 두 가지 주요 기계적 옵션으로 제공됩니다.: 100% 전기 자동차(BEV) 하나와 주행거리가 연장된 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV) 하나. 순수 전기 버전은 다음과 같은 수준에 도달할 것으로 예상됩니다. 600km에 가까운 자율성 CLTC 사이클에 따르면, 하이브리드 버전은 충전 및 연료 보급으로 1.000km 이상을 주행할 수 있다고 합니다. 확장 범위 옵션에서는 다음을 장착합니다. 1.5리터 XNUMX기통 가솔린 엔진 발전기 역할을 하며 31,7kWh의 배터리에 전력을 공급합니다.
이는 255마력 전기 모터에 전력을 공급합니다.후방 차축을 구동합니다. 마쓰다는 아직 이 버전의 최종 범위를 발표하지 않았지만 두 엔진의 조합은 다음과 같습니다. 다양한 사용자 프로필에 대한 대안. 하이브리드 버전의 최종 범위와 전체 엔진 사양에 대한 세부 사항은 아직 확정되지 않았으며, 마쓰다는 출시일이 다가오면 세부 정보를 공개할 예정입니다.
플랫폼 및 기술 사양…
마쓰다 EZ-60은 Deepal 플랫폼에서 개발되었습니다.창안과의 협업을 통해 Deepal S07 등의 모델과 요소를 공유하고 68,8kWh 및 90kWh 배터리 팩과 241~255마력의 출력을 제공할 수 있는 전기 모터를 활용할 수 있게 되었습니다. 두 경우 모두 드라이브는 뒤쪽에 있습니다하이브리드 버전에서는 무게 분포가 50:50에 가깝고 순수 전기 버전에서는 47:53에 가깝습니다.
트렁크 용량은 350 litros, 그리고 전기 변형에서는 a가 추가됩니다. 150리터 전면 수납 공간 후드 아래에. 선언된 무게는 선택한 구성에 따라 1.990kg에서 2.050kg까지 다양합니다. 21인치 타이어(255/40 R21)가 장착되어 있으며, 최대 XNUMX명이 편안하게 탑승할 수 있습니다.
트렌드를 선도할 전기 SUV…
새로운 마쓰다 EZ-60은 완전 전기 크로스오버 SUV입니다. 이 제품은 업계 최대 규모의 쇼케이스 중 하나인 상하이 모터쇼에서 대중에게 처음으로 공개되었습니다. 창안자동차와 공동으로 개발 및 생산한 이 모델은 전기 자동차 분야에 주력하는 제조업체들 사이에서 자사의 입지를 공고히 하려는 이 브랜드의 최신 시도입니다.
이 제품은 원래 2025년 중국 시장에서 출시될 예정이었습니다.하지만 전기 모델에 대한 수요가 증가하고 이전 모델인 EZ-6에 대한 긍정적인 평가를 고려할 때, 개조된 버전이 다른 상업적 이름으로 유럽에 출시될 가능성도 배제할 수 없습니다. 알겠습니다…
출처- 마즈다
이미지 | 마즈다
