El 키아 소렌토 그것은 한국 브랜드의 가장 큰 차였습니다. 기아 EV9. 스페인에서의 판매가 결코 눈에 띄지 않았다는 사실에도 불구하고 다른 시장에서 매우 좋은 평판을 얻은 글로벌 제품입니다. 무엇보다 쏘렌토는 D-SUV 세그먼트에서 공간/가격의 좋은 관계를 제공하는 차라는 점에서 돋보인다.
우리는 이 차를 테스트했습니다:
리뉴얼된 기아 쏘렌토 2024를 테스트해봤습니다: 디젤 만세!기아 쏘렌토 플러그인 하이브리드 테스트 (동영상 포함)테스트 기아 쏘렌토 PHEV 1.6 T-GDI 265 CV 팩 럭셔리 AWD그 시작은 2011년으로 거슬러 올라갑니다. KIA는 이 범위에서 베스트 셀러는 아니지만 좋은 브랜드 이미지를 생성하는 모델을 지속적으로 업데이트했습니다. 현재 세대는 2020년 XNUMX월에 발표되었습니다.. 외부, 내부, 그리고 기내에서도 논리적으로 많은 변화가 있습니다. 2024년 여름에는 디자인, 기술 및 기계 제품의 중요한 새로운 기능을 갖춘 획기적인 업데이트가 시장에 출시될 예정입니다.
궁금한 점은 글로벌 제품인 쏘렌토, 모든 시장을 위해 대한민국에서 제조됩니다. 북미대륙 제외. 이 국가로 향하는 단위는 브랜드가 미국 조지아에 있는 공장에서 직접 도착합니다.
기아 쏘렌토의 기술적 특성
4세대 Sorento는 SUV용 특정 플랫폼으로 변경되어 더 나은 핸들링 외에도 새로운 전기 버전을 포함하여 더 큰 기계적 제안을 제공할 수 있습니다. 따라서 이전 모델에 비해 크기가 다양해졌습니다. 지금 길이 4.81미터, 너비 1.90미터, 높이 1.7미터. 전작과 비교해 가장 큰 변화는 휠베이스에서 나타나며, 전장은 35mm 늘어나 2.815m에 이른다.
이러한 변화와 짧아진 오버행으로 실내 공간을 더 잘 활용할 수 있게 되었습니다. 여전히 7개의 좌석과 매우 넉넉한 화물 공간이 있습니다. 따라서 성인 XNUMX명이 큰 짐을 싣고도 편안하게 여행할 수 있습니다. 적재 용량은 기계식 버전에 따라 다르며 최소 용량은 604~616리터입니다., 뒷좌석을 완전히 접으면 최대 2.011리터까지 확장 가능합니다. 뒷좌석 187개를 추가하면 부피가 XNUMX리터로 줄어듭니다.
KIA Sorento 기계식 범위 및 기어박스
수년에 걸쳐 KIA가 제공한 지속적인 발전을 통해 Sorento는 포트폴리오에 다양한 기계식 버전을 추가했습니다. 2024년 스타일 변경의 도래는 이러한 메커니즘을 갱신하고 업데이트하는 데 사용됩니다. 이 제안에는 디젤 모델, DGT ECO 라벨이 있는 또 다른 하이브리드, ZERO 배지가 있는 플러그인 하이브리드 옵션이 포함됩니다.. 모든 장치는 6단 또는 8단 자동 변속기와 연결됩니다.
제안 시작 쏘렌토 2.2 CRDi 2리터 4기통 터보차저 디젤 엔진을 탑재했습니다. 개발하다 194마력과 440Nm의 토크. 액세스 모델은 프론트 액슬에 독점적인 견인력을 제공하지만 선택적으로 이를 4륜 구동 방식과 결합할 수도 있습니다. 그 뒤에는 쏘렌토 HEV (하이브리드) 1.6리터 가솔린 엔진을 탑재해 최대 출력 215마력. 1,49kWh 용량의 작은 배터리로 인해 전기 자율성이 제한됩니다.
가장 전기화된 버전에는 시스템이 있습니다. 플러그인 하이브리드. 1.6마력의 179 T-GDi 가솔린 엔진에 91마력이 더해진 전기 구동장치로 구성됩니다. 세트의 최대 출력은 252 마력입니다.. 13,8kWh 용량의 리튬이온 배터리를 탑재해 100km의 55% 전기 자율주행 승인 WLTP 승인 프로토콜을 통해.
기아 쏘렌토 장비
눈에 띄는 미적 변화, 더 넓은 내부 공간 및 새로운 역학 외에도 장비 측면에서 중요한 혁신. 신형 기아 쏘렌토는 12,3인치 스크린 XNUMX개가 연결된 실내 기술을 자랑한다. 그 중 하나는 디지털 계기판 역할을 하고, 다른 하나는 멀티미디어 시스템의 중심축 역할을 한다.
2024년 리뉴얼 덕분에 쏘렌토는 기술적인 장비가 더욱 향상됐다. 집에서 늘 그렇듯, 다양한 수준의 장비가 제공되며, 모든 장비에는 광범위한 표준 기술 목록이 강조되어 있습니다. 최저 기부금부터 최고 기부금까지 마무리: Drive, Emotion 및 Emotion Pack Premium. 각 버전의 주요 차이점은 기본 하중에 있지만 각 버전의 특정 세부 정보와 마감도 볼 수 있습니다.
안전과 관련하여 새로운 운전 보조 장치가 통합되어 있습니다. 놓치지 않고 보행자 및 자전거 운전자 감지를 통한 자동 제동, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 스티어링 컨트롤이 포함된 차선 이탈 경고, 사각지대 제어, 지능형 속도 제한, 피로 감지, 후방 순항 교통 경고 또는 자동 하이빔. 또한 원격 주차 시스템.
영상으로 보는 기아 쏘렌토 테스트
Km 0의 KIA Sorento와 중고품
기아 쏘렌토의 새로운 세대의 도래는 그들 사이의 작은 혁명을 나타냅니다. SUV의 델 일반 D-세그먼트. 그 이유는 간단합니다. 시장에서 가장 완벽한 것 중 하나입니다. XNUMX세대는 라이벌보다 한 발짝 뒤떨어졌지만, 새로운 세대는 시장에서 최고에 가깝습니다.
이 덕분에, 감가 상각 ~의 의미 새로운 쏘렌토 에 내려왔다. 30%. 이 데이터는 세그먼트에서 최고는 아니지만 이전 모델이 도달한 41%도 아닙니다. 따라서 180 세대 단위를 얻으려면 약 10 유로에 약 4.500 만 킬로미터와 XNUMX 년으로 그들을 찾습니다.
대신, 아직 신세대 유닛을 구매할 수 없습니다., 딜러에게 도달하지 않았기 때문입니다. 우리는 이제 더 높은 할인을 받는 발신 중 하나를 선택해야 할 것입니다. 따라서 상업용 네트워크는 약 2km 및 몇 개월 된 장치를 30유로에 제공합니다.
KIA 쏘렌토의 라이벌
외부 크기로 인해, 객실의 XNUMX개 좌석과 일반 브랜드에 속하는 경우 일부 신형 쏘렌토의 라이벌 그들은 될 수 있습니다 쌍용 렉스턴 또는 그의 사촌, 지인 현대 산타페. 몸체가 약간 더 짧은 다른 모델은 다음과 같습니다. 푸조 5008, 스코다 코디 악 O 엘 폭스바겐 티구안 올스페이스. 이들과의 차이점은 이론상 뒷좌석의 활용도가 낮고 트렁크가 더 작다는 것입니다.
가장 밝은 부분
- 가치 품질, 가격 및 공간
- 기술 및 운전 보조
- 하이브리드 엔진이 있습니다.
개선하기 위해
- 감정 없는 동적 행동
- 연비
- 지나치게 글로벌한 외관 디자인
기아 쏘렌토 가격
기아 최대 SUV의 지속적인 개선 중 가장 긍정적이지 않은 부분은 다음과 같습니다. 기아 EV9, 가격에 대해 이야기 할 때 찾았습니다. 스페인에서는 KIA Sorento의 가격이 제안이나 프로모션 없이 45.725유로부터 시작됩니다.. 그 금액은 215마력 하이브리드 버전 및 드라이브 마감과 관련이 있습니다. 제품군 중 가장 비싼 모델은 252마력, 사륜구동, Emotion 마감 DGT ZERO 라벨을 갖춘 Sorento PHEV입니다. 최소 가격은 제안이나 프로모션 없이 61.950유로입니다.
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