르노 클리오

El 르노 클리오 프랑스 회사인 Renault의 B 세그먼트에 대한 실용 신안입니다. 1990세대 모델인 이 모델은 유명한 르노 5를 대체하기 위해 XNUMX년에 시장에 출시되었습니다. 기술과 효율성으로 인해 브랜드에 중요한 변화를 나타냈지만, 또한 신세대의 첫 번째 모델이었기 때문입니다. 르노 차량의 사실 그는 숫자가 아닌 "고유명칭"을 사용한 최초의 사람이었습니다. 그는 가장 현대적인 것과 같은 다른 사람들이 뒤따를 것입니다. 르노 아르카나 o 르노 오스트랄.

우리는 이 차를 테스트했습니다:

Renault Clio 2023: First Contact 및 주요 키(동영상 포함)Renault Clio E-Tech 하이브리드 140hp 테스트(비디오 포함)Renault Clio Zen 1.0 TCe 100 CV 매뉴얼 5v를 테스트합니다.

5세대에 걸쳐 의심할 여지 없는 상업적 성공을 거둔 후, 프랑스산 유틸리티 차량의 6세대가 2025년 뮌헨 모터쇼에서 공식적으로 공개되었습니다.클리오 VI로도 알려진 6세대 클리오가 같은 해 후반에 출시되었습니다. 일정한 연속성을 유지하며 여러 차례의 에디션을 거쳐 출시된 6세대 클리오의 외관은 완전히 달라졌습니다. 완전히 다른 디자인을 선보이며 기존 모델과 브랜드의 틀을 깨뜨렸습니다.

르노 클리오의 기술적 특성

5세대와 마찬가지로, 클리오도 3도어 바디 스타일을 없애고 5도어 버전으로만 출시됩니다. 차체 아래에는 닛산-르노-미쓰비시 얼라이언스의 CMF B 플랫폼의 최신 진화형이 적용되었습니다.. 이 다재다능한 아키텍처는 전기 역학의 사용을 허용하며 다음과 같은 다른 모델에서 볼 수 있는 것과 동일합니다. 르노 Captur O 엘 닛산의 Juke다른 중.

치수로 인해 Clio는 유럽 세그먼트 B에 완벽하게 위치합니다. 길이 4.12미터, 너비 1,79미터, 높이 1,45미터. 이 치수에 최대 2,59명의 승객이 거주할 수 있는 XNUMXm의 휠베이스를 추가해야 합니다. Renault Clio는 장거리 여행에도 적합하지만 주로 도시 또는 도시 간 사용을 위해 설계되었습니다.

적재 용량의 경우 프랑스 유틸리티는 선택한 역학에 따라 크기가 다른 트렁크를 보여줍니다. 전통적인 범위는 최소 330리터의 용량을 제공합니다.하이브리드 버전은 전기 시스템의 일부가 트렁크의 이중 바닥에 숨겨져 있어 이 공간을 310리터로 줄였습니다.

Renault Clio 기계식 범위 및 기어박스

처음에 Clio는 기존 열 버전으로 시장에 출시되었지만 새로운 유럽 규정에서는 배기 가스를 줄이는 전기 시스템을 요구합니다. 이런 방식으로 르노 클리오에서는 가솔린, LPG 엔진은 물론, 플러그인 하이브리드가 아닌 엔진도 제공합니다.2026년에는 역사상 처음으로 디젤 엔진을 폐기합니다. 모든 버전은 엔진 종류에 따라 수동 또는 자동 변속기를 통해 앞 차축으로 동력을 전달합니다.

힘으로 범위는 다음으로 시작합니다. 클리오 티씨 115마력과 190Nm의 토크를 발생시키는 터보차지 XNUMX기통 블록이 있습니다. 동일한 기계적 조합을 사용하여 우리는 120마력, 200Nm의 클리오 에코-G LPG이 유닛은 DGT ECO 라벨을 받았습니다.

범위에서 가장 강력한 것은 또한 가장 지속 가능합니다. 160마력, 265Nm 토크의 클리오 E-TECH 풀 하이브리드1.6리터 터보차저 4기통 가솔린 엔진과 두 개의 전기 모터, 그리고 1,4kWh의 배터리 용량을 탑재하여 전기 모드로 약 5km를 주행할 수 있습니다. DGT ECO 라벨이 부착되어 있습니다.

르노 클리오 장비

XNUMX세대 Clio의 출시와 함께 Renault는 각 범주에서 표준 이상의 마감을 제공하여 차량의 품질을 높이고자 했습니다. 내부 도어에서 우리는 프리젠테이션과 마감 모두에 대해 시장에서 가장 우수한 유틸리티 중 하나를 마주하고 있습니다.. 촉감이 좋은 소재와 고급감과 내구성을 높이는 조정. 2023년 리노베이션에서는 장비와 체감 품질이 높아진다.

프랑스 브랜드의 전형적인 특징처럼 클리오의 장비는 여러 트림 레벨로 나뉩니다. 가장 낮은 사양부터 가장 높은 사양까지 에볼루션, 테크노, 에스프리 알핀으로 구분됩니다. 각 트림의 주요 차이점은 기술적인 측면이지만, 디자인적인 변화도 있습니다. 에스프리 알핀 버전은 다시 한번 가장 스포티한 외관을 선보입니다.

장비에 관한 한, Clio는 시스템의 넉넉한 디스플레이를 자랑하며 그 중 일부는 상위 세그먼트의 전형적인 시스템입니다.. 다음과 같은 요소: 풀 LED 헤드라이트, 디지털 계측기, 키리스 액세스 및 시작, 최대 10,1인치의 수직 터치 패널이 있는 멀티미디어 시스템, 내비게이션, 유도 충전, 모바일 장치 연결, 자동 실내 온도 조절 장치, 주차 카메라가 눈에 띕니다. 수많은 운전 조수.

영상으로 보는 르노 클리오

Km 0의 르노 클리오와 초침

오랜 상용차라는 점을 감안할 때 대체 판매 시장에서는 다양한 선택지를 보여주고 있다. Renault Clio는 실용성, 내구성 및 좋은 행동, 낮은 소비량으로 인해 커뮤니티에서 항상 높은 평가를 받아 왔습니다. 평균 감가 상각은 약 28%로 범주 내의 평균 값입니다..

이미 XNUMX세대가 있는 만큼 연령에 따라 중고시장의 평균가치가 크게 달라진다. 300세대 모델은 XNUMX유로부터 시작하여 가장 저렴합니다.. 0km 시장에는 가능한 옵션이 많이 있습니다. 가격은 16.000마력 TCe 메카닉과 접근 마감을 갖춘 모델의 경우 약 90유로부터 시작합니다.

르노 클리오의 라이벌

SUV가 등장하기 전까지 유럽 B세그먼트는 시장 규모 면에서 가장 중요했다.. 이는 모든 브랜드가 해당 범주에서 최소 하나의 단위를 제공한다는 것을 의미합니다. Renault Clio의 라이벌은 다음과 같은 저명한 인물을 포함하여 다양하고 다양합니다. 좌석 이비자 (Ibiza), 푸조 208, 폭스 바겐 폴로, 포드 피에스타, 토요타 Yaris, 오펠 코르사 o 시트로엥 C3. 그 중에서도 Clio는 내구성, 우수한 동작, 우수한 마감 및 가격 대비 가치로 돋보입니다.

가장 밝은 부분

젊고 매력적인 디자인
광범위한 기계적 제공
트렁크 용량 좋음

개선하기 위해

약간 더 나은 인테리어 품질
정보가 없는 운전 느낌
XNUMX기통 엔진의 작동

르노 클리오 가격

Clio는 항상 매력적인 가격으로 시장에서 가장 좋아하는 모델 중 하나였습니다. XNUMX세대는 매우 넉넉한 기본 장비와 고품질 마감을 제공하여 요금을 크게 높였습니다. Renault Clio의 시작 가격은 제안이나 프로모션 없이 18.900유로입니다.해당 수치는 에볼루션 트림과 115마력 TCe 엔진, 수동 변속기가 장착된 모델을 기준으로 합니다. 이 제품군에서 가장 비싼 모델은 에스프리 알피느 트림이 적용된 160마력 클리오 풀 하이브리드 E-테크입니다. 가격은 특별 할인이나 프로모션 없이 29.740유로부터 시작합니다.